قال الرئيس التنفيذي لشركة Uber دارا خسروشاهي: "غالبية رحلاتنا يمكن أن تُنفذ بواسطة الروبوتات خلال 20 عامًا: يجب أن تواكب اللوائح التنظيمية"
Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) قال الرئيس التنفيذي Dara Khosrowshahi إنه يتوقع أن تتولى سيارات الأجرة الروبوتية معظم الرحلات على المنصة خلال العقدين المقبلين، مع تسارع الشركة في دفعها نحو تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة.
دفع نحو توسيع سيارات الأجرة الروبوتية
يوم الاثنين، قال Khosrowshahi في بودكاست ضمن مقابلة “The Diary of a CEO” أن غالبية رحلات Uber قد يتم تنفيذها في النهاية بواسطة مركبات آلية، رغم أنه أقر بأن التحول سيستغرق من 15 إلى 20 عامًا.
قال: "يمكنك أن تتخيل أن الغالبية العظمى من رحلاتنا سيتم تنفيذها بواسطة روبوتات من نوع ما"، مضيفًا أن الانتقال لن يحدث في المدى القريب.
وأشار إلى أن توسيع أساطيل المركبات ذاتية القيادة يتطلب موافقة تنظيمية، وتقدمًا تقنيًا، وتطوير البنية التحتية.
وقال Khosrowshahi: "نحن لا نعمل في العالم الافتراضي، نحن نعمل في العالم الواقعي".
وأضاف: "عليك الحصول على الموافقات التنظيمية. عليك بناء السيارات. عليك بناء مجموعات أجهزة الاستشعار؛ النماذج يجب أن تتطور".
أطلقت Uber مؤخرًا Uber Autonomous Solutions لتنسيق جهودها العالمية في مجال سيارات الأجرة الروبوتية، فيما تقوم شركات مثل Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL) وحدتها Waymo، Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) وZoox بتوسيع خدمات القيادة الذاتية في مدن أمريكية مختارة.
توقع تقرير Goldman Sachs لعام 2025 أن سيارات الأجرة الروبوتية في الولايات المتحدة قد تنمو بسرعة خلال السنوات القادمة لكنها ستظل تمثل جزءًا صغيرًا من سوق مشاركة الركوب الأوسع بحلول عام 2030.
عمالقة التكنولوجيا يتنافسون في سباق المركبات ذاتية القيادة
في وقت سابق، قال الرئيس التنفيذي لـ Tesla Elon Musk إن الشركة تتوقع الحفاظ على أكبر أسطول من المركبات ذاتية القيادة مع توسيع اختبار سيارات الأجرة الروبوتية والاستثمار في الذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة لتحسين أنظمة القيادة الذاتية.
وقال إن Tesla تهدف إلى الريادة على مستوى النطاق في المستقبل المنظور، مع اشتداد المنافسة مع Waymo.
اعتمدت Tesla بشكل رئيسي على الكاميرات من أجل القيادة الذاتية، في حين ركزت Waymo على أنظمة مصممة لتتجاوز أداء القيادة البشرية.
من ناحية أخرى، أبلغت Waymo الكونغرس أن سياراتها الأجرة الروبوتية لا تُقاد عن بُعد على الطرق الأمريكية، وذلك ردًا على مخاوف المشرعين بشأن السلامة وفرق الدعم الخارجية.
قالت الشركة إن الموظفين عن بُعد يقدمون إرشادات لكن لا يتحكمون في المركبات، التي تظل تحت سلطة الأنظمة الموجودة على متنها.
شغلت Waymo مراكز مساعدة عن بُعد في عدة ولايات أمريكية والفلبين مع حوالي 70 وكيلًا في الخدمة، وقالت إن أي تحرك للمركبات من قبل الموظفين لم يحدث في العمليات التجارية.
الصورة بإذن: Shutterstock
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like

جولدمان ساكس: خمس مناقشات رئيسية حول أشباه الموصلات
طرحت Goldman Sachs خمس قضايا أساسية حول قوة الحوسبة للذكاء الاصطناعي، معدات أشباه الموصلات، التخزين، شرائح المحاكاة وبرامج EDA. ويعتقد أن الإنفاق الرأسمالي على الذكاء الاصطناعي لا يزال قويًا، ودورة الارتفاع لمعدات تصنيع الرقائق WFE من المتوقع أن تستمر حتى عام 2028، ويبقى العرض والطلب على DRAM وNAND في حالة ضيق مستمر، ودورة انتعاش شرائح المحاكاة قد تكون أكثر دوامًا؛ وفي الوقت ذاته، تسارع رقاقات الذكاء الاصطناعي المخصصة وAgentic AI في اختراق السوق، مما قد يفتح مساحة نمو جديدة في سلسلة الصناعة.
معركة شرسة بين المضاربين على ارتفاع وانخفاض السهم قبيل إعلان النتائج المالية لـ Dell Technologies (DELL.US)، وترجيحات بحركة كبيرة تقارب 11% في سوق الخيارات مع تزايد ملحوظ في تداول عقود الخيارات البيعية
ستعلن Dell Technologies عن تقرير أرباحها الفصلية بعد إغلاق سوق الأسهم الأمريكية يوم الثلاثاء، وقبيل صدور النتائج، زاد المستثمرون بشكل ملحوظ من رهاناتهم على تقلبات حادة في سعر السهم.

