تخطط Waymo لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الذاتية القيادة في ميونيخ بحلول نهاية عام 2027

تعمل Waymo حالياً على توسيع خريطة خدمات التنقل الذاتي الخاصة بها إلى أوروبا. أعلنت الشركة التابعة لـ Alphabet خطتها لتقديم خدمة سيارات أجرة بدون سائق في ميونخ بألمانيا بحلول نهاية عام 2027، مما يمثل أول محاولة لها لدخول السوق الأوروبية وثالث سوق دولي للشركة.

ذكرت Waymo في بيان يوم الثلاثاء أن الشركة سترسل "خلال الأسابيع القليلة القادمة" مركباتها لإجراء اختبارات قيادة بشرية في شوارع ميونخ من أجل بناء خرائط عالية الدقة والتحقق من قدرة برامج القيادة الذاتية على التكيف مع "بيئة القيادة الفريدة" المحلية.

قبل فتح الخدمة للجمهور، ستقوم الشركة بترتيب جلسات اختبار تحت إشراف خبراء في القيادة الذاتية مدربين يجلسون خلف عجلة القيادة لمراقبة العملية.

تعزز خطة التوسع هذه الاستراتيجية التي تتبعها Waymo للمنافسة على الريادة في سوق Robotaxi العالمي. حالياً، تُجري الشركة أكثر من 500 ألف رحلة مدفوعة أسبوعياً في 11 مدينة أمريكية، بينما يشكل التوسع في ميونخ خطوة نحو دخول الشركة إلى قلب السوق الأوروبية.

تراجعت أسهم Google بنسبة 0.44% أثناء تداولات سوق الأسهم الأمريكية يوم الثلاثاء.

وفقاً لمتحدث باسم Waymo، ستقوم الشركة بنشر أسطول صغير من مركبات Jaguar I-PACE الكهربائية بالكامل في ميونخ في المرحلة الأولية، مع خطط للتوسعة لاحقاً.

وفق الجدول الزمني، ستمر مرحلة الاختبار في ميونخ بمرحلتين: أولاً جمع البيانات ورسم خرائط عالية الدقة عبر القيادة البشرية للتحقق من قدرة الخوارزميات على التكيف مع ظروف الطرق المحلية؛ ثم الانتقال إلى مرحلة التحقق من القيادة الذاتية تحت إشراف موظفين متخصصين. وتتوقع الشركة فتح الخدمة التجارية لعامة الجمهور بحلول نهاية عام 2027.

قالت Tekedra Mawakana، الرئيسة التنفيذية المشاركة لشركة Waymo، في بيان: "تعد ميونخ مركزاً عالمياً رائداً في مجالي التنقل والهندسة، ودخولنا إلى هذه المدينة يمثل علامة فارقة هامة في مسيرة توسعنا العالمي."

لا تقتصر خطة Waymo الأوروبية على ميونخ فقط. فقد قامت الشركة في يونيو من هذا العام بتسجيل كيانها التشغيلي في ألمانيا وبدأت التجهيز لعملياتها المحلية؛ وتبع ذلك تسجيلها في فرنسا وهولندا وإسبانيا أيضاً، دون أن تعلن حتى الآن عن خطط تجارية محددة لهذه الأسواق.

قال Christian Hirte، وكيل الوزارة البرلماني في وزارة النقل الفيدرالية الألمانية، في بيان صادر عن Waymo: "القيادة الذاتية هي محور مستقبل التنقل. هدفنا هو ضمان أن تتمكن أوروبا ليس فقط من استخدام هذه التقنيات، بل أيضاً تطويرها وتشغيلها محلياً."

على مستوى التوسع العالمي، حددت Waymo لندن وطوكيو كأهدافها التالية وتخطط لإضافة 20 موقع خدمة جديدة محلياً ودولياً.

كون ألمانيا مركزاً لصناعة السيارات جعلها ساحة اختبار رئيسية للشركات العالمية المتخصصة في القيادة الذاتية.

قامت شركة Wayve Technologies البريطانية الناشئة بالفعل بإجراء تجارب تقنية في ألمانيا؛ كما أعلنت شركة Uber Technologies الرائدة في خدمات النقل الذكي في يونيو من هذا العام عن شراكة مع شركة Autobrains Technologies للذكاء الاصطناعي، مع خطط لتقديم خدمة Robotaxi في ميونخ مستقبلاً.

إن وجود العديد من اللاعبين يجعل من ميونخ أحد أكثر ميادين المنافسة احتداماً في سباق القيادة الذاتية في أوروبا، حيث سيتم اختبار أفضلية Waymo في حجم التشغيل التجاري والخبرة الميدانية في هذا السوق.