جولدمان ساكس: صادرات النفط من الخليج ارتفعت بشكل ملحوظ مقارنة بأدنى مستوياتها في مارس، لكنها لا تزال تساوي نحو ثلثي مستواها الذي كانت عليه قبل الحرب.
عاد إجمالي صادرات النفط في منطقة الخليج إلى حوالي 15 إلى 16 ملايين برميل يوميًا، ما يُشير إلى انتعاش ملحوظ في حجم الصادرات مقارنة بفترة الانخفاض أثناء النزاعات، رغم أنها لا تزال أقل بكثير من مستويات ما قبل الحرب.
أفاد تطبيق Jinse Finance أن Goldman Sachs قدّر في تقرير بحثي صدر يوم الخميس أن إجمالي صادرات النفط في منطقة الخليج قد عاد إلى حوالي 10 إلى 10.6 مليون برميل يوميًا، مما يشير إلى انتعاش ملحوظ في حجم الصادرات مقارنة بمستوى الانخفاض خلال الأزمة، رغم أنه لا يزال أقل بكثير من مستويات ما قبل الحرب. تظهر تقديرات Goldman Sachs، التي استندت إلى طريقتين مستقلتين، أن حجم الصادرات الحالي أقل بـ7 إلى 8 مليون برميل يوميًا مقارنة بالفترة التي سبقت اندلاع حرب الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، لكنه أعلى بـ5 إلى 6 مليون برميل يوميًا من أدنى مستوى سجله في مارس.
على الرغم من أن بيانات Goldman Sachs تركز على التدفق الإجمالي في منطقة الخليج وليس على حجم عبور مضيق هرمز بشكل خاص، إلا أن البنك أشار إلى أن ارتفاع حجم الصادرات يعني أن كمية العبور عبر المضيق ربما تقترب من نطاق تقديرات المسؤولين الأمريكيين بين 8 إلى 10 مليون برميل يوميًا. منذ نهاية فبراير حينما تسببت الأزمة في اضطراب حركة النقل البحرية المعتادة، تشهد هذه الممر المائي الرئيسي الذي يحمل ما يقارب خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال يوميًا على مستوى العالم، انتعاشًا ملحوظًا لكنه غير مكتمل بعد.
يعزو Goldman Sachs جزئيًا هذا التعافي إلى إجراءات تكيفية اتخذها المنتجون وشركات الشحن في ظل استمرار الاضطرابات. يشير تقرير البنك بشكل خاص إلى زيادة عمليات النقل بالسفن غير المعلنة (أي عبور شركات الشحن المتخصصة مع تقليل ظهور أجهزة الاستجابة) وعمليات النقل من سفينة إلى أخرى، مما يدل على أن المشاركين في السوق قد عدلوا إستراتيجياتهم اللوجستية للحفاظ على تدفق النفط الخام في بيئة عالية المخاطر.
أوضح أيضاً Goldman Sachs أنه في ظل استمرار انقطاع إمدادات الشرق الأوسط، فإن فرص ارتفاع أسعار عقود الغاز الطبيعي الأوروبي ومنتجات النفط طويلة الأمد أكبر من فرص ارتفاع أسعار النفط الخام نفسها. يدل هذا الرأي على أن البنك يرى أن الضغط طويل الأمد الناتج عن الأزمة سيركز على حلقات الصناعة النهائية وأسواق الطاقة ذات الصلة وليس النفط الخام بشكل أساسي، حيث ساهمت الإجراءات التكيفية المذكورة في دعم سوق النفط الخام إلى حد ما.
يوم الخميس، أغلق سعر عقود خام برنت لشهر أكتوبر عند 89.70 دولارًا للبرميل بارتفاع 2.12%، منهياً سلسلة انخفاض دامت ثلاثة أيام تداول. وفي وقت سابق أفيد أن إدارة ترامب لا تنوي إعادة قبول بنود مذكرة التفاهم التي تم التوصل إليها مع إيران في يونيو. ضمن اتفاق يونيو كان من المفترض تخفيف العقوبات والسماح لإيران بالحصول على الأموال المجمدة في الخارج مقابل إعادة فتح مضيق هرمز والشروع في مفاوضات بشأن القضية النووية وإنهاء الحرب، لكن الاتفاق انهار بعد أسابيع مع هجوم إيران على السفن.
مع تعافي بيانات صادرات الخليج تدريجياً وتراجع التوقعات بحل القضية الإيرانية عبر الطرق الدبلوماسية على المدى القصير، تصبح التناقضات الجوهرية في سوق النفط الحالية أكثر وضوحاً: جانب العرض في طريقه للانتعاش تدريجياً، لكن الاضطرابات الجيوسياسية والعسكرية لا تزال بعيدة عن نهايتها.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
تعتزم Toyota (TM.US) بدء الإنتاج الضخم لسيارات الركاب المزودة بأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة باستخدام تقنيتي الذكاء الاصطناعي و"الحواجز التنظيمية" المزدوجة ابتداءً من عام 2028.
أفادت التقارير أن Toyota Motor (TM.US) تخطط لإدخال نظام متقدم لمساعدة السائق في سيارات الركاب بحلول عام 2028، حيث يُصنّف هذا النظام كمستوى 2++، ويهدف إلى تقليل الحاجة لتدخل السائق بشكل كبير.


ارتفاع الذهب الكبير يكمن وراء أزمة الثقة في السندات الأمريكية

