تويوتا (TSLA.US) Cybercab ستظهر قريبًا في أوستن! ميزة التكلفة قد تكون الورقة الرابحة في سباق Robotaxi

أفادت تطبيق "زينتون فاينانس" أنه مع اقتراب شركة Tesla (TSLA.US) من إقامة حدث إطلاق سيارة الأجرة ذاتية القيادة Cybercab، عادت هذه الشركة الطموحة في مجال القيادة الذاتية لتجذب انتباه السوق من جديد.

تشير البيانات إلى أن سهم Tesla قد ارتفع بنسبة 2.37% هذا الأسبوع. وبعد أن ارتفع بأكثر من 18% في أغسطس متفوقًا على العديد من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الأمريكية والصينية، فقد تعافى السهم بنحو 20% من أدنى مستوى له في نهاية يوليو.

اقتراب حدث الإطلاق وظهور متزايد لـCybercab في أوستن

في 22 أغسطس، أعلنت Tesla عبر منصة X أنها ستقيم حدث إطلاق Cybercab في أوستن، تكساس، في 3 سبتمبر بالتوقيت المحلي. هذا الطراز المصمم خصيصًا للقيادة الذاتية الكاملة لا يحتوي على مقود أو دواسة فرامل، ويُعد أول مركبة Robotaxi مخصصة من Tesla، ومن المتوقع أن تنضم إلى أسطول أوستن وتغير تدريجيًا نمط التشغيل القائم حاليًا على Model Y.

قبل الإطلاق الرسمي، استكملت Tesla عدة استعدادات. فمنذ يونيو، خضع Cybercab للاختبارات على الطرق العامة في عدة مدن أمريكية منها أوستن. وفي يوليو، بدأت Tesla بالسماح للموظفين بتجربة السيارة على طرق خاصة في حرم الشركة بأوستن وجمع ملاحظاتهم، وهو إجراء مماثل لما تم قبل طرح Robotaxi العام الماضي. في الوقت ذاته، قامت Tesla بتدريب العاملين في الطوارئ في أوستن مؤخرًا على كيفية التعامل وتحريك المركبات في حال حدوث طوارئ.

ومع اقتراب حدث الإطلاق، بدأت هذه السيارة ذات الطلاء الذهبي في الظهور المتكرر في شوارع أوستن، وتتزايد بلاغات رصدها بسرعة. تُظهر مقاطع الفيديو المتداولة على الإنترنت العديد من سيارات Cybercab وهي تسير أو تتوقف في المنطقة الحضرية. وذكر رئيس قسم التحليل في Moor Insights & Strategy، باتريك مورهاد، أنه رأى سيارات Cybercab التابعة لـTesla في أنحاء وسط أوستن، وهذه هي المرة الأولى التي يرى فيها عددًا يضاهي سيارات Waymo هناك. كما شارك رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في Tesla، أشوك إيلوسوامي، مقاطع فيديو لهذه السيارات قائلاً: "الشوارع لن تعود كما كانت".

قال المستثمر والمؤثر في Tesla، ساوير ميريت، على منصة X، إن Tesla أضافت 38 سيارة Cybercab جديدة إلى أسطول Robotaxi، ليصل إجمالي عدد السيارات المسجلة رسمياً لدى دائرة إدارة المركبات في تكساس إلى 45 سيارة. وأضاف أن Tesla وسعت للمرة الأولى منذ عشرة أشهر منطقة تغطية أسطول Robotaxi في أوستن. فالمساحة المغطاة بشبكة القيود الجغرافية (geofence) زادت بنحو 9% لتصل إلى 264 ميل مربع. وبالمقارنة، فإن مساحة الشبكة في دالاس تبلغ 81 ميلاً مربعًا، ميامي 31 ميلاً مربعًا، أورلاندو 26 ميلاً مربعًا، هيوستن 25 ميلاً مربعًا، وتامبا 24 ميلاً مربعًا.

ميزة التكلفة قد تصبح "سلاحًا قاضيًا"

سابقًا، شارك أحد مؤيدي Tesla صورة تقارن عدد المركبات التي يمكن شراؤها بمليون دولار: من خلال تقدير سعر كل سيارة Waymo بنحو 125,000 دولار يمكن شراء 8 سيارات؛ أما حسب تقديرات Ark Invest فإن سعر كل سيارة Cybercab نحو 18,000 دولار ويمكن شراء أكثر من 50 سيارة.

كما أكد الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إيلون ماسك، على الميزة المحتملة لـCybercab في جانب التكلفة. ونشر على منصة X قائلاً: "هذا دون حتى الأخذ في الاعتبار كفاءة التشغيل لـCybercab". وعندما سأله أحد مستخدمي المنصة عما إذا كانت Tesla تستعد لـ"غزو" Cybercab على نطاق واسع لأوستن، رد ماسك: "نعم".

كان ماسك قد صرح سابقاً أن التكلفة النهائية للطراز ذو المقعدين المصمم خصيصًا للتشغيل الآلي يمكن أن تصل إلى حوالي 30,000 دولار. وبدأت Tesla بإنتاج بعض سيارات Cybercab منذ أبريل، واستمرت في اختبارها على الطرق العامة. إلا أن الشركة لم تعلن بعد عن الجدول الزمني أو التفاصيل الكاملة لحدث الخميس، واقتصرت الدعاية على وصف الحدث بأنه "تجربة حصرية: Cybercab".

وفي الواقع، بدأت تظهر ميزة تكلفة خدمة القيادة الذاتية لدى Tesla. حيث ذكر ساوير ميريت أنه من حيث التكلفة الفعلية للتشغيل، بلغت تكلفة 4 رحلات Robotaxi بدون إشراف من الإنسان على Model Y، ومجموع مسافتها 8 أميال، نحو 27.25 دولار؛ في حين أن رحلة واحدة عبر Uber لمدة 20 دقيقة تبلغ كلفتها 33 دولارًا (بما في ذلك البقشيش).

موجة من الإشادات

رئيس Gerber Kawasaki، روس جيربر، طالما كان من منتقدي Tesla، لكنه أبدى هذه المرة تفاؤلاً. قال على منصة X: "سيبدأ حدث إطلاق Cybercab من Tesla يوم الخميس. هذا رائع جدًا. نأمل أن يكون الإطلاق ناجحًا".

وأشار روس جيربر إلى أن معظم شركات صناعة السيارات لا تزال متأخرة كثيرًا عن Tesla في الجانبين البرمجي والعتادي، واصفًا Cybercab بأنها "أول سيارة كهربائية كيان حقيقي تعمل بالذكاء الاصطناعي". كما أشاد بمظهر السيارة، واقترح في الوقت ذاته أن على Tesla إنتاج نسخة لشراء وقيادة الأشخاص.

وامتد تفاؤل روس جيربر أيضًا إلى برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الخاص بـTesla، حيث ذكر أن الإصدار 14.3.8 أدى إلى "تقليل واضح في المرات التي تم فيها تجاوز التحكم البشري"، ووصف ذلك بـ"التحسين الكبير"، إلا أنه أشار أيضًا إلى أنه لا يزال يتطلب تداخلاً يدويًا متكرراً من قبله.

كما أشاد المدير الإداري لصندوق Future Fund، غاري بلاك، بميزة Tesla التنافسية، رغم تحذيره في الوقت ذاته من أن تقييم الشركة لا يزال مرتفعًا جدًا. صرح على منصة X: "لا تبيع على المكشوف أبدًا شركة عظيمة، حتى لو تم تداولها بتقييم مرتفع".

وصف غاري بلاك Tesla بأنها "شركة عظيمة" تتمتع بتقنية رائدة في الصناعة وميزة واضحة في تكلفة التصنيع، ومستفيدة من اتجاهات هيكلية رئيسية طويلة الأمد، كما تمتلك قائدًا ذا رؤية يجذب مواهب هندسية. ومع ذلك، أشار إلى أن سعر تداول Tesla الحالي يعادل نحو 220 ضعف الأرباح المتوقعة، في حين أن معدل النمو المتوقع لأرباحها على المدى الطويل يبلغ 35%. وأشار إلى أن هذه العلاوة في التقييم "قد تكون سببًا لعدم امتلاك السهم، لكنها ليست سببًا للبيع على المكشوف".

ولا تزال وول ستريت متفائلة بمستقبل سهم Tesla. وفقاً لبيانات SeekingAlpha، يبلغ متوسط السعر المستهدف لسهم Tesla خلال الاثني عشر شهرًا القادمة 390.09 دولارًا، مع تصنيف إجماعي عام بـ"شراء". من بين 46 محللاً يغطون Tesla، منحها 16 تقييم "شراء قوي"، 6 تقييم "شراء"، 19 توصية "احتفاظ"، 2 تقييم "بيع"، و3 تقييم "بيع قوي".