تقول Jefferies إن Valeo هي الأفضل في مواجهة تباطؤ الاقتصاد الصيني، وتخفض تصنيف Doher إلى "احتفاظ".

23 سبتمبر - ** قالت Jefferies إن تقييم قطاع قطع غيار السيارات "وصل إلى مستويات منخفضة بالفعل"، لكنها حذرت من أنه مع تقلص انكشاف الأعمال في الأسواق ذات هامش الربح المرتفع وتباطؤ نمو السوق الصينية، سيبقى أمام القطاع هامش ضئيل جداً للتعافي

** قامت الشركة بترقية تصنيف Valeo (VLOF.PA) من "الاحتفاظ" إلى "شراء"، معتبرة أنها أفضل الشركات قدرة على التكيف مع ظروف السوق الحالية، وأشارت إلى أن نسبة الطلبات إلى الشحنات (book-to-bill ratio) في سوق الصين وصلت إلى 5 أضعاف، بينما تبلغ لدى المنافسين عادة 2 إلى 3 أضعاف فقط

** أضافت Jefferies أن دخول Valeo حديثاً مجال حلول مراكز البيانات عزز سعر سهمها مؤخراً، لكنها ترى أنه ينبغي توقيع المزيد من الصفقات مع العملاء ليتم تضمين هذا العامل ضمن حجج الاستثمار

** وخفضت شركة الوساطة التصنيف الخاص بـ Dana (DCH.N) من "شراء" إلى "الاحتفاظ"، نظراً لأنها تواجه "تباطؤ الزخم في النمو" عقب أداء قوي في النصف الأول، ويُعزى ذلك جزئياً إلى التغييرات في طرازات سيارات GM pickup، وتكاليف الإطلاق المرتفعة للطرازات الجديدة، وربما تحقيق وفورات الاندماج بصورة أصعب مما كان متوقعاً (link)

(لتسهيل الأمر على غير الناطقين بالإنجليزية، وفرت رويترز هذه المادة بعد ترجمتها تلقائياً إلى عدة لغات أخرى. ونظراً لإمكانية وجود أخطاء في الترجمة أو لعدم تضمين كل السياقات اللازمة، فإن رويترز لا تضمن دقة النص المترجم تلقائياً، حيث يقدم فقط لراحة القارئ. ولا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي ضرر أو خسارة ناجمة عن استخدام خدمة الترجمة التلقائية.)