Von der US-Handelskammer unterstützte Auslandsverträge steigen 2025 durch Boeing-Bestellungen auf 244 Milliarden US-Dollar

Von David Lawder

WASHINGTON, 23. Januar (Reuters) – US-Unternehmen unterzeichneten im Jahr 2025 mit Unterstützung des US-Handelsministeriums ausländische Regierungsbeschaffungsverträge im Wert von 244 Milliarden US-Dollar. Das ist fast das Dreifache des Gesamtwerts von 2024, da Boeing einen massiven Anstieg bei den Flugzeugbestellungen verzeichnete, teilte die International Trade Administration der Behörde am Freitag mit.

Die ITA erklärte, dass die 121 Verträge, die zudem durch Ausgabeverpflichtungen im Rahmen jüngster, von der Trump-Regierung ausgehandelter Handelsabkommen unterstützt wurden, etwa 206 Milliarden US-Dollar an US-Exportinhalten enthalten und rund 844.000 amerikanische Arbeitsplätze sichern werden.

Im Jahr 2024, dem letzten Jahr der Biden-Regierung, verzeichnete die ITA unterzeichnete Verträge im Wert von 87 Milliarden US-Dollar, was deutlich über dem COVID-Tiefststand von 17 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 lag.

Der Anstieg für 2025 ist auf einen massiven Anstieg der Nettobestellungen für Boeing-Flugzeuge auf 1.075 im vergangenen Jahr zurückzuführen, verglichen mit 377 im Jahr 2024. Boeing erlebte 2025 sein sechstbestes Bestelljahr überhaupt und übertraf erstmals seit sieben Jahren den Erzrivalen Airbus bei den Nettobestellungen.

Verkäufe von Boeing-Flugzeugen und GE Aerospace-Triebwerken machten 215 Milliarden US-Dollar der insgesamt von der ITA unterstützten Verträge für 2025 aus, basierend auf Wertschätzungen der Trump-Regierung, mit einem Exportwert von 187 Milliarden US-Dollar. Der Gesamtbetrag beinhaltete einen Rekordvertrag mit Qatar Airways über bis zu 210 Großraumflugzeuge der Typen 787 und 777X im Wert von 96 Milliarden US-Dollar, einschließlich der Triebwerke.

Boeing-CEO Kelly Ortberg unterzeichnete den Vertrag gemeinsam mit Präsident Donald Trump und dem Emir von Katar, Tamim bin Hamad Al Thani, während Trumps Besuch in Doha im Mai. Trump hat sich selbst als den "größten Verkäufer in der Geschichte von Boeing" bezeichnet.

Die Gesamtzahl der Flugzeuge umfasst zudem einen Vertrag im Wert von 50 Milliarden US-Dollar mit Korean Air Lines, der als Teil eines US-Handels- und Investitionsabkommens mit dem asiatischen Exporteur deklariert wurde, das die Zollsätze senkte und weitere Investitionen in Höhe von 350 Milliarden US-Dollar beinhaltet.

Wertschätzungen für angekündigte Flugzeugbestellungen basieren oft auf Listenpreisen, aber der endgültige Verkaufspreis eines Flugzeugs kann je nach zahlreichen Faktoren stark variieren, wie etwa der Größe und Loyalität des Kunden, dem Lieferzeitpunkt, langfristigen Wartungsvereinbarungen, Bestellvolumen und Klauseln zur Materialpreisentwicklung.

Flugzeughersteller erhalten den Großteil ihrer Zahlungen bei Auslieferung eines Jets, sodass Boeing den Großteil des Geldes aus diesen Bestellungen erst mehrere Jahre nach Ende von Trumps Amtszeit im Jahr 2029 erhalten wird.

Die Gesamtzahlen des Handelsministeriums beinhalten nur unterzeichnete Verträge. Daher würden eine Reihe von vorläufigen Boeing-Kaufzusagen, die im vergangenen Jahr unter anderem von Malaysia, Bangladesch und anderen Ländern im Rahmen von Handelsverhandlungen angekündigt wurden, wahrscheinlich in den Gesamtsummen für 2026 berücksichtigt, falls die Verträge finalisiert werden, erklärte ein ITA-Sprecher.