Los datos de empleo en EE.UU. respaldan la reanudación de la baja de tasas en septiembre, nuevas regulaciones de la SEC enfrían a las empresas de tesorería, BTC sube 2,66% en la semana (09.01~09.07)
La nueva regulación de la SEC ralentizará la velocidad y el tamaño de las adquisiciones por parte de las empresas de tesorería, lo que el mercado considera una noticia bastante negativa.
La información, opiniones y juicios sobre mercados, proyectos y criptomonedas mencionados en este informe son solo de referencia y no constituyen ninguna recomendación de inversión.
Escrito por 0xBrooker
Tendencia diaria de BTC
BTC abrió esta semana en 108,247.95 dólares y cerró en 113,478.00 dólares, con un mínimo de 111,129.61 dólares y un máximo de 113,390.00 dólares, registrando una caída del 3.41% y un aumento del 2.66%. El volumen de operaciones disminuyó en comparación con la semana pasada.
Desde una perspectiva de mediano plazo, BTC sigue inmerso en la volatilidad del mercado causada por la “revisión de recortes de tasas” y la “lucha por la independencia de la Reserva Federal”. Desde una perspectiva de corto plazo, el precio de BTC fluctuó la semana pasada debido a los datos de empleo y cambios en las políticas industriales.
Los datos de empleo en general cumplieron con las expectativas de “ligero enfriamiento”, lo que elevó la probabilidad de un recorte de tasas en septiembre a alrededor del 90%. La expectativa de tres recortes de tasas este año repuntó, aunque sigue siendo baja.
La SEC anunció que reforzará la supervisión sobre las empresas de tesorería cripto que emiten acciones adicionales para adquirir criptomonedas, lo que ha restringido las actividades de financiamiento de estas empresas, actualmente la mayor fuente de compra en el mercado, y es una de las razones del alejamiento del mercado.
EMC Labs mantiene una actitud cautelosamente optimista a mediano plazo. El reequilibrio de fuerzas en el mercado antes y después de los recortes de tasas inevitablemente será accidentado, pero la economía estadounidense en general no presenta riesgos y el reinicio del ciclo de recortes de tasas sigue respaldando la valoración al alza de los activos de riesgo.
Política, finanzas macro y datos económicos
El 4 de septiembre, se publicaron primero los datos de vacantes laborales JOLTS, con un valor de 8.4 millones, por debajo de los 8.7 millones esperados y los 8.9 millones previos, cayendo consecutivamente a un mínimo de tres años, lo que confirma aún más que la demanda laboral se está enfriando.
El 5 de septiembre, las solicitudes iniciales de subsidio por desempleo de la semana pasada se publicaron en 232,000, ligeramente por encima de las 230,000 esperadas por el mercado. Las solicitudes continuas fueron de 1.751 millones, también por encima de las 1.74 millones esperadas. Ambos datos muestran que el mercado laboral se está desacelerando.
El 6 de septiembre, los datos de empleo no agrícola mostraron que en agosto se crearon 173,000 nuevos empleos, por debajo de los 180,000 esperados y los 190,000 previos. La tasa de desempleo subió simultáneamente del 4.0% al 4.1%, alcanzando el nivel más alto desde 2021, lo que indica un claro enfriamiento del mercado laboral.
Los datos de empleo muestran un “enfriamiento” moderado, lo que indica que la economía y el empleo se están desacelerando, reforzando la expectativa de un recorte de tasas en septiembre. FedWatch muestra una probabilidad cercana al 90% de recorte en septiembre, y aparece una pequeña probabilidad de un recorte de 75 puntos básicos. Esto representa una leve corrección respecto a las expectativas de la semana pasada.
Debido a esta corrección, tras dos semanas consecutivas de caídas, las acciones estadounidenses repuntaron esta semana: el Nasdaq subió un 1.14%, el S&P 500 un 0.33%, y los tres principales índices alcanzaron máximos históricos intradía. Los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense a corto y largo plazo continuaron cayendo, con descensos del 2.3% y 2.03%, respectivamente.
El recorte de tasas está asegurado, pero la magnitud y frecuencia de los recortes siguen siendo objeto de valoración. El índice del dólar, aunque volátil, cayó un 0.11% en la semana hasta 97.737. El oro subió un 3.52% hasta 3,639 dólares por onza.
Mercado cripto
Tras una fuerte corrección la semana pasada, BTC logró un rebote del 2.66% esta semana, apenas superando el “suelo Trump” (rango de 90,000~110,000 dólares), pero sigue bajo la presión de la “primera línea de tendencia alcista del mercado alcista” y aún por debajo de la media móvil de 20 días.
En los últimos dos meses, BTC intentó iniciar la “cuarta ola alcista” pero finalmente fracasó y volvió al rango de ajuste. Además del impacto del ciclo de recortes de tasas, esto también está relacionado con el cambio de flujo de capital y el “enfriamiento” de las políticas.
Según datos de eMerge Engine, los flujos de capital hacia los ETF Spot de BTC han disminuido durante varias semanas consecutivas, y las compras de las empresas de tesorería también han caído considerablemente.
En cuanto a la regulación, la SEC publicó esta semana su última opinión sobre las empresas de tesorería cripto (DATs), incluyéndolas en la agenda regulatoria de exchanges nacionales/ATS, y exigiendo que las compras de criptoactivos financiadas mediante dilución de acciones sean aprobadas previamente por los accionistas. Sin duda, esta nueva regulación ralentizará la velocidad y el volumen de adquisiciones de las empresas de tesorería, lo que el mercado considera una noticia negativa importante. Las acciones de estas empresas cayeron en general, afectando negativamente los precios de BTC, ETH y otros activos.
Además del enfriamiento de las políticas industriales y la disminución de los flujos de capital, la venta de grandes tenedores también es una razón importante para la debilidad del precio de BTC. Según datos on-chain, esta semana los grandes tenedores redujeron sus posiciones en más de 40,000 BTC, mucho más que la semana pasada.
Actualmente, el precio de la moneda está cerca del precio de las posiciones de los pequeños tenedores, lo que indica que el riesgo a la baja ya se ha reducido.
Indicadores de ciclo
Según eMerge Engine, el indicador EMC BTC Cycle Metrics es de 0.375, lo que indica un período de consolidación alcista.
EMC Labs fue fundada en abril de 2023 por inversores en criptoactivos y científicos de datos. Se especializa en investigación de la industria blockchain e inversión en el mercado secundario de crypto, con visión industrial, análisis y minería de datos como su principal fortaleza. Su objetivo es participar en el desarrollo de la industria blockchain a través de la investigación y la inversión, promoviendo el bienestar que blockchain y los criptoactivos pueden aportar a la humanidad.
Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.
También te puede gustar
Premio Nobel advierte: la crisis de deuda de Francia podría ser "demasiado grande para ser rescatada" y la zona euro enfrenta una crisis "explosiva"
La deuda de Francia ha alcanzado los 3,6 billones de euros, equivalente al 119% de su PIB, el nivel más alto desde la creación del euro. Paul Krugman, ganador del Premio Nobel de Economía en 2008, advirtió que Francia está en el camino de la "insostenibilidad fiscal", y que posiblemente ya ha pasado de ser "demasiado grande para caer" a "demasiado grande para ser rescatada", situándose en una posición peligrosa. Su pertenencia a la zona euro podría provocar una "crisis explosiva de la deuda" y tener un impacto devastador en la integración europea.

Edición actualizada 4-Delta Air Lines advierte que, debido al impacto de los precios del combustible en las ganancias, la capacidad aérea se restringirá aún más
Delta Air Lines redujo su previsión de ganancias anuales debido a que se espera que el costo del combustible aumente a 6.000 millones de dólares. El CEO afirmó que las tarifas de los pasajes ya subieron aproximadamente un 20% este año y que la resistencia de los pasajeros es limitada. Analistas advierten que la capacidad de mantener precios altos hasta 2027 es clave para mejorar los márgenes de ganancia. El artículo incluye declaraciones de la conferencia de resultados y comentarios de analistas. Chicago, 9 de octubre (Reuters) - Delta Air Lines anunció el viernes que, debido al fuerte aumento en los costos de combustible, se vio obligada a recortar en casi una cuarta parte su previsión de ganancias para 2026, a pesar de la fuerte demanda de viajes y el incremento en el precio de los pasajes. Por eso, la industria aérea podría tener que restringir aún más el crecimiento de vuelos el próximo año para proteger la rentabilidad. Esta advertencia resalta los crecientes desafíos para las aerolíneas estadounidenses. Si bien la fuerte demanda y el limitado aumento de asientos les permitió subir considerablemente sus tarifas para compensar el mayor costo del combustible, aumentar demasiado los vuelos para captar más demanda puede intensificar la competencia y dificultar mantener precios altos y proteger el margen de ganancia. La empresa, con sede en Atlanta, ahora espera que su gasto anual en combustible aumente alrededor de 6.000 millones de dólares respecto al año pasado, unos 2.000 millones más que lo proyectado en julio, debido a que la guerra en Irán llevó los precios del combustible de aviación a nivel mundial a subir rápidamente. Las aerolíneas de todo el mundo se preparan para un impacto prolongado del precio del combustible. El CEO de Ryanair, Michael O'Leary, señaló el jueves que los altos precios podrían prolongarse entre 12 y 18 meses, lo que presiona a las empresas a subir tarifas y controlar costos. "En un entorno de altos costos, solo crecer no resuelve el problema," dijo el CEO de Delta, Ed Bastian, en una llamada sobre los resultados y el panorama de la empresa. Indicó que la industria ya tomó medidas para limitar la capacidad, pero que el año que viene deberá tomar más acciones para mantener la rentabilidad. Bastian informó que Delta ya subió sus tarifas un 20% este año y que los pasajeros mostraron poca resistencia. Se mostró confiado en que, incluso si el costo del combustible disminuye, los precios más altos se mantendrán. Delta ajustó su previsión anual de ganancias por acción a entre 5,10 y 5,60 dólares, comparado con el rango de 6,50 a 7,50 proyectado en julio. Según LSEG, el punto medio del nuevo rango es menor a la expectativa promedio de los analistas de 5,46 dólares. La utilidad ajustada por acción del tercer trimestre fue de 1,72 dólares, 4 centavos menos de lo pronosticado por analistas. A media rueda, las acciones de Delta caían 1,7%, United Airlines un 1,4% y American Airlines y Southwest alrededor de 1% cada una. Delta logra amortiguar en parte el alza del combustible gracias a que controla una refinería cerca de Filadelfia, la cual se espera que genere más de 700 millones de dólares en ganancias este año. Aun así, la compañía prevé que su costo de combustible por galón suba de 3,61 dólares en el tercer trimestre a 4,25 dólares en el cuarto trimestre. Delta anticipa ganancias ajustadas por acción para el cuarto trimestre entre 1,15 y 1,65 dólares, con un promedio de 1,40, en línea con la previsión promedio de 1,39 dólares de los analistas. Aumento de precios de los pasajes Datos oficiales muestran que, en los primeros ocho meses de 2026, el gasto en combustible de las aerolíneas estadounidenses alcanzó los 42.900 millones de dólares. Aunque el consumo de combustible bajó levemente, el monto es 13.200 millones mayor que el mismo período del año anterior. Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU., la fuerte demanda y el limitado incremento de asientos impulsaron un aumento interanual del 25% en las tarifas aéreas entre abril y agosto. Analistas de Melius Research aseguran que, aunque los costos de combustible suben, la capacidad de Delta para subir precios permitió mantener las ganancias estables en la segunda mitad del año. Sin embargo, advierten que la mejora de sus márgenes ha sido difícil durante años. "Si los precios pueden mantenerse o subir en 2027, eso es clave para mejorar los márgenes," escribieron en su informe. Con el aumento esperado de la capacidad del sector en el cuarto trimestre, este desafío podría ser mayor. Analistas de Deutsche Bank prevén que la recuperación del costo de combustible vía ingresos disminuirá en el cuarto trimestre, y que no se normalizará totalmente hasta principios de 2027. Bastian remarcó que la baja rentabilidad sectorial es otra razón para limitar la expansión de la capacidad. Contó que Delta será cautelosa con sus planes de capacidad para 2027 mientras los precios del combustible no se estabilicen, y que probablemente l
Los grandes bancos de Wall Street revelarán sus resultados financieros la próxima semana: los ingresos por operaciones bursátiles podrían acercarse a 19.000 millones de dólares, y el "todos ganan" podría ser cosa del pasado.
Las expectativas compiladas por Bloomberg muestran que los ingresos por operaciones de acciones de los cinco principales bancos estadounidenses para el tercer trimestre se acercarán a los 19 mil millones de dólares, pero se espera que los ingresos de operaciones de renta fija caigan a su punto más bajo del año y que la actividad de fusiones y adquisiciones también se enfríe. Al mismo tiempo, las herramientas de optimización de efectivo impulsadas por IA podrían provocar la fuga de depósitos, generando preocupación en el mercado por las acciones bancarias. Los analistas consideran que, aunque la rentabilidad de cada banco podría diferenciarse aún más, la preocupación del mercado por el impacto de la IA podría estar siendo exagerada.
