Jim Farley dice que la plataforma universal de vehículos eléctricos de Ford es importante para "ganar contra China"
Ford Motor Co. (NYSE:F) CEO Jim Farley ha destacado la Plataforma Universal de Vehículos Eléctricos como el elemento crucial para contrarrestar y superar la creciente dominancia de los fabricantes chinos en la industria automotriz global.
El impulso de Ford para contrarrestar a China
En una publicación en la red social X el martes, el CEO calificó la Plataforma Universal de Vehículos Eléctricos como "uno de los proyectos más audaces e importantes" en la historia de la automotriz. También compartió que el trabajo de Ford en la plataforma UEV era una muestra de la innovación estadounidense. "Así es como competiremos y ganaremos contra China y el resto del mundo", concluyó Farley.
La plataforma de Vehículos Eléctricos Universal es uno de los proyectos más audaces e importantes en la historia de @Ford. Lo que más me entusiasma no es solo lo que estamos creando – una nueva camioneta fantástica y una familia de vehículos – sino cómo lo estamos haciendo. Siguiendo la física, no a los competidores. Mirá…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 de febrero de 2026
Ford compartió recientemente un análisis detallado sobre el funcionamiento de la próxima camioneta eléctrica, informando que contará con una batería LFP fabricada en Michigan en el BlueOval Battery Park de la empresa.
La camioneta incorporará un diseño de "Unicasting", que esencialmente refleja las estructuras de Gigacasting de Tesla Inc., las cuales utilizan grandes piezas de fundición de aluminio para formar secciones de la carrocería del vehículo que, de otro modo, constarían de varios componentes. Ford apunta a un cronograma de entrega para la pickup en 2027.
Jim Farley explora alianzas en China
La noticia llega mientras, según informes, Farley ha planteado la idea de formar empresas conjuntas con fabricantes chinos ante el presidente Donald Trump, lo que permitiría a las compañías chinas fabricar vehículos localmente en EE.UU. dando a las empresas estadounidenses el control mayoritario de la empresa conjunta. La idea se habría presentado durante el Salón del Automóvil de Detroit del mes pasado, según sugieren los reportes. Ford habría estado en conversaciones con Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), pero lo ha negado.
Farley ha expresado tanto admiración como cautela frente a los fabricantes chinos, calificando a los vehículos eléctricos fabricados en China con tecnologías avanzadas como "humillantes" para otros fabricantes.
BYD supera las ventas de Ford
Por su parte, BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) superó por primera vez las ventas globales de Ford, ya que el gigante chino de vehículos eléctricos vendió más de 4,6 millones de unidades el año pasado, superando las ventas globales de Ford, que cayeron casi un 2% y rondaron los 4,4 millones de unidades.
También se informa que Ford está explorando alianzas con BYD para adquirir baterías para vehículos eléctricos para los modelos híbridos de la empresa, en un giro alejándose de la movilidad completamente eléctrica, ya que Ford canceló la producción de la F-150 Lightning EV Pickup Truck.
Las clasificaciones de Benzinga Edge muestran que Ford obtiene buenos puntajes en los indicadores de Momentum, Valor y Calidad, y ofrece una tendencia de precios favorable en el corto, mediano y largo plazo.
Acción del precio: F subió un 0,07% a $14,13 al cierre del mercado el martes y luego subió otro 0,14% a $14,15 en operaciones fuera de horario.
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Foto cortesía: BONDART PHOTOGRAPHY en Shutterstock.com
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