El hombre más rico de la India, Mukesh Ambani, se enfrenta a Tesla de Elon Musk y Meta de Mark Zuckerberg con gafas inteligentes y robots accesibles

Jio, una subsidiaria de Reliance Industries Ltd., liderada por el multimillonario Mukesh Ambani, está intensificando su apuesta por el hardware de IA, con Jio Frames y robots Jio apuntando directamente a los wearables Ray-Ban de Meta Platforms, Inc. y Optimus de Tesla Inc..

Jio Frames debuta como la respuesta de India a los Meta Smart Glasses

Jio presentó sus Jio Frames en la India AI Impact Summit 2026 en curso, posicionando el dispositivo como una alternativa local a las gafas inteligentes Ray-Ban Meta AI de Meta.

Los anteojos funcionan con HelloJio AI, un asistente soberano diseñado para soportar múltiples idiomas indios y acentos regionales. La empresa presenta el producto como un wearable de IA específicamente adaptado al mercado indio.

Dos variantes con cámara, IA e integración en la nube

Jio Frames estará disponible en dos versiones: un modelo solo de audio y una variante con video y audio.

El modelo de gama alta cuenta con una cámara Sony de 12 megapíxeles, 64GB de almacenamiento interno y un chipset Snapdragon AR similar al que se utiliza en otras gafas inteligentes competidoras.

Los usuarios pueden tomar fotos, grabar videos, transmitir en vivo, realizar llamadas y escuchar música.

Ambas versiones brindan acceso al asistente de IA de Jio para tareas como resolver problemas matemáticos paso a paso, resumir libros y buscar recetas.

Los anteojos también se integran con Jio AI Cloud, la plataforma de nube para consumidores de Reliance, que según la empresa cuenta con más de 40 millones de usuarios.

Estrategia de precios apunta a superar a Meta

Si bien aún no se ha anunciado un precio oficial, un representante de Jio en el stand le dijo a Benzinga que la empresa busca mantener el precio accesible para los indios, aunque aún no se ha decidido la cifra final.

Jio actualmente está recopilando comentarios de los clientes sobre los precios aceptables antes de definir el precio de lanzamiento, asegurando que el producto siga siendo comercialmente viable.

En Estados Unidos, la segunda generación de gafas inteligentes Ray-Ban de Meta normalmente se vende entre 379 y 459 dólares, según el diseño del marco y las opciones de lentes, de acuerdo al sitio oficial de Ray-Ban.

Mientras tanto, las nuevas Meta Ray-Ban Display, que cuentan con una interfaz visual integrada, debutaron a 799 dólares.

Jio presenta robot humanoide con ruedas para depósitos

Jio también mostró un prototipo de robot humanoide desarrollado por Addverb Technologies, diseñado para uso industrial en depósitos y fábricas.

La versión con ruedas, optimizada para superficies planas, puede levantar hasta 10 kilogramos usando sus brazos y transportar hasta 200 cajas solo con su base.

Actualmente en fase de pruebas internas, se espera que el robot se despliegue en los depósitos de Reliance hacia julio o agosto, y hay planes futuros para añadir capacidades de comando por voz para tareas como recoger y paletizar productos.

Robot humanoide para cuidado de ancianos y uso industrial

También se exhibió otro robot completamente humanoide, de aproximadamente 1,20 metros de altura, diseñado para parecerse a un humano y orientado principalmente al cuidado de ancianos y tareas industriales de alto riesgo.

El robot está siendo desarrollado como asistente doméstico que puede responder a comandos de voz, agarrar y colocar objetos y ayudar a personas mayores cuando cuidadores o familiares no están presentes.

Una versión más grande también está siendo probada para ambientes industriales, como unidades de fabricación de baterías, donde podría manipular materiales peligrosos y reducir riesgos para los trabajadores humanos.

Si bien se hicieron comparaciones con el Optimus de Tesla, el representante señaló que la filosofía de diseño refleja en líneas generales la tendencia de la industria de imitar la estructura humana.

El robot sigue en fase de pruebas, con un posible cronograma comercial estimado en cuatro a cinco años.

Mientras tanto, Tesla planea comenzar la producción de Optimus antes de finales de 2026 y apunta a una línea de ensamblaje capaz de fabricar 1 millón de unidades por año.

Foto cortesía: Tada Images / Shutterstock