VW apunta a regresar en China mientras el primer modelo con Xpeng inicia la producción masiva

PEKÍN, 13 de marzo (Reuters) - Volkswagen anunció el viernes que ha comenzado la producción en masa de su primer modelo desarrollado conjuntamente con el fabricante chino de autos eléctricos Xpeng, ya que el fabricante alemán apunta a recuperar su posición en China con el lanzamiento de más de 20 nuevos modelos este año.

El ID. UNYX 08, un SUV eléctrico de tamaño completo, forma parte del mayor impulso de vehículos de nuevas energías de Volkswagen en China, un mercado clave donde está luchando por competir con rivales locales como BYD y Geely.

El nuevo modelo, que saldrá a la venta en la primera mitad de este año, es emblemático de la renovada estrategia de Volkswagen en el mayor mercado automotriz del mundo, priorizando el desarrollo local y tiempos de respuesta más rápidos.

Volkswagen ya había declarado anteriormente que su nueva arquitectura basada en China permite desarrollar vehículos un 30% más rápido. La empresa indicó que llevó el ID. UNYX 08 a producción en 24 meses.

"Nuestra estrategia 'en China, para China' está dando resultados", afirmó Ralf Brandstätter, miembro del directorio de Volkswagen Group para China.

"Con el ID. UNYX 08, estamos lanzando la mayor ofensiva de vehículos eléctricos del Grupo en China."

El mayor fabricante de autos de Europa enfrenta otro año difícil, dominado por tarifas y la lucha por recuperar China, su único mercado más grande, donde ha perdido terreno frente a rivales locales que han sido más rápidos en lanzar autos eléctricos más económicos y con mayor contenido tecnológico.

Volkswagen fue superado por Geely Auto en ventas en China el año pasado, cayendo al tercer lugar tras perder su dominio de una década frente a BYD en 2024.

Incluyendo los más de 20 vehículos eléctricos a batería y enchufables que se lanzarán en 2026, Volkswagen planea llevar un total de 50 nuevos vehículos de nuevas energías (NEV) al mercado chino para 2030.

El ID. UNYX 08 es el resultado de una alianza tecnológica con Xpeng en 2023, la cual proporciona a Volkswagen sistemas de conducción autónoma y los chips de IA Turing utilizados en el nuevo vehículo.

Un segundo vehículo eléctrico desarrollado en conjunto con Xpeng se lanzará más adelante este año.

Ambos vehículos se construirán en la planta de Volkswagen en Hefei, al oeste de Shanghái, que tiene una capacidad anual de 350.000 unidades y también produce el SUV Cupra Tavascan para exportación a Europa.

(Reporte de Ju-min Park y Zhang Yan; Edición de Kevin Buckland)