Empresas petroleras estadounidenses instan a reanudar el transporte marítimo en el estrecho para estabilizar el precio del petróleo, pero el gobierno de EE.UU. responde de manera pasiva.

Ejecutivos de varias empresas petroleras multinacionales estadounidenses manifestaron recientemente, durante reuniones con funcionarios del gobierno de Estados Unidos, que la persistente obstrucción del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz podría provocar un aumento adicional en los precios internacionales del petróleo, generando volatilidad en el mercado energético global y ejerciendo presión sobre la economía mundial. Funcionarios del gobierno estadounidense señalaron que “actualmente no hay nada que se pueda hacer”. Según informó The Wall Street Journal el día 15, el gobierno de Estados Unidos celebró previamente una serie de reuniones en las que la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, y el secretario del Interior, Doug Burgum, se reunieron con varios ejecutivos de empresas petroleras para discutir el impacto de la situación actual en la economía. Estos ejecutivos consideran que el mercado energético está siendo afectado por la tensión actual y, dado que la producción petrolera estadounidense no aumentará significativamente a corto plazo, la única solución para estabilizar el mercado es restablecer el tránsito por el Estrecho de Ormuz. Según el informe, Darren Woods, CEO de ExxonMobil, advirtió durante la reunión que la volatilidad del mercado podría llevar a un aumento continuo de los precios del petróleo y a una escasez de productos refinados. Además, ejecutivos de Chevron y ConocoPhillips también expresaron su preocupación por las interrupciones actuales en el suministro. El informe cita a un alto funcionario gubernamental anónimo, quien afirmó que el gobierno estadounidense es consciente de que los precios del petróleo seguirán subiendo, pero que “actualmente no hay nada que se pueda hacer”. Mike Wirth, CEO de Chevron, declaró previamente que el mercado está “lleno de volatilidad e incertidumbre, lo que dificulta las previsiones”. Aproximadamente una quinta parte del petróleo transportado a nivel mundial pasa por el Estrecho de Ormuz. Como uno de los tres principales exportadores mundiales de gas natural licuado, casi toda la producción de gas natural licuado de Qatar se exporta a través del Estrecho de Ormuz, representando alrededor del 20% del suministro global. (Xinhua)