Progressi nei negoziati commerciali tra Stati Uniti e Canada: secondo i rapporti, gli Stati Uniti intendono dimezzare i dazi su acciaio e alluminio al 25% e ridurre i dazi sulle automobili al 15%

Le trattative commerciali tra Stati Uniti e Canada hanno mostrato segnali di un importante passo avanti, facendo reagire rapidamente i mercati.

Secondo quanto riportato da Bloomberg citando fonti informate, l'accordo commerciale proposto tra Stati Uniti e Canada prevede la riduzione dei dazi sulle esportazioni di acciaio e alluminio canadesi dal 50% al 25%, e sui dazi per le esportazioni automobilistiche dal 25% al 15%.

Trump ha dichiarato mercoledì: "Potremmo portare alcuni dazi a livelli comparabili a quelli di altri Paesi, perché il Canada in precedenza aveva sopportato aliquote più elevate."

Dopo la pubblicazione di queste notizie, il titolo del produttore canadese Algoma Steel Group ha ampliato durante la seduta i guadagni fino al 24%; il produttore statunitense Nucor è sceso dell'8,9%, mentre Century Aluminum ha perso l'11%. Il dollaro canadese, nelle prime ore della seduta londinese di mercoledì, è salito leggermente dello 0,2% a quota 1,3876 contro il dollaro USA.

L'emergere della cornice di questo accordo USA-Canada rappresenta allo stesso tempo un potenziale colpo per il Messico. In quanto altro membro fondamentale dell’area di libero scambio nordamericana oltre Stati Uniti e Canada, il Messico ha già fatto numerose concessioni all’amministrazione Trump ma non ha ancora ottenuto risultati concreti. Se il Canada otterrà per primo tariffe agevolate, la posizione negoziale del Messico nel quadro commerciale trilaterale potrebbe ulteriormente indebolirsi.

Trattative ancora in corso, dettagli da definire

I dettagli dell'accordo non sono ancora stati definiti e non ci si aspetta che valgano per tutte le categorie di prodotti. Secondo le fonti, alcuni prodotti derivati contenenti acciaio o alluminio potrebbero essere soggetti a tariffe diverse. Le parti stanno ancora discutendo le clausole di esenzione e altre misure di adeguamento.

Lo sfondo immediato delle trattative è costituito dall’annuncio di Trump martedì sera di sospendere per tre giorni l’applicazione di dazi del valore di 5 miliardi di dollari su prodotti canadesi, per dare più tempo alle negoziazioni.

In precedenza, gli Stati Uniti avevano programmato di innalzare del 50% i dazi su diverse categorie di beni canadesi, inasprendo drasticamente i rapporti tra i due Paesi.

Va sottolineato che, Trump in passato ha già inaspettatamente ribaltato accordi o avanzato nuove richieste nelle fasi conclusive delle trattative, pertanto l'esito finale resta incerto. Venerdì è la scadenza fissata per l'attuale round di trattative.

Sotto la pressione dei dazi, il Canada punta su acciaio, alluminio e auto

L’attuale dazio del 50% su acciaio e alluminio deriva da un’azione di Trump in base all’Articolo 232 del Trade Expansion Act, adottata durante il suo secondo mandato nell’ambito di una politica di barriere tariffarie. Questa misura ha suscitato insoddisfazione tra molti partner commerciali degli Stati Uniti, alcuni dei quali hanno già raggiunto accordi con Washington fissando tetti settoriali sui dazi.

In questo ciclo di trattative, la priorità del Canada è abbassare i dazi sull'acciaio e sull'industria automobilistica.

Il Canada è il principale fornitore di alluminio agli Stati Uniti, rappresentando circa la metà del consumo statunitense. Poiché la produzione interna statunitense non è sufficiente a coprire la domanda, il costo dei dazi è stato sostanzialmente totalmente trasferito agli acquirenti statunitensi.

Pressione dai gruppi industriali americani: attenzione a riduzioni tariffarie eccessive

Nonostante i progressi delle trattative, l’amministrazione Trump subisce la pressione interna dei gruppi di interesse del settore manifatturiero.

La Coalition for a Prosperous America e altri gruppi a favore dei dazi stanno facendo pressione sull’amministrazione Trump, affinché mantenga il dazio del 50% sui prodotti derivati dell’alluminio, anche se si ridurranno quelli sull'alluminio primario, per proteggere la parte principale dell'industria dell’alluminio statunitense, ovvero la produzione e la trasformazione interna.

Questi gruppi avvertono che circa 125.000 posti di lavoro nella laminazione, trafilatura ed estrusione dell’alluminio negli Stati Uniti sono a rischio.

Questa pressione implica che, anche se si dovesse raggiungere un accordo sul quadro generale, l’entità e l’ampiezza delle riduzioni tariffarie potrebbero restare limitate e la questione delle tariffe sui prodotti derivati sarà un fattore chiave nella forma finale dell'accordo.