Il robotaxi Cybercab di Tesla (TSLA.US) debutta ad Austin: il design senza volante suscita l'esame dei regolatori

Secondo quanto riportato da Zhihui Finanza APP, il 3 settembre (giovedì) ora locale, Tesla (TSLA.US) ha tenuto un evento di lancio esclusivo ad Austin, Texas, presentando ufficialmente il suo primo taxi a guida autonoma nativo, Cybercab, e il giorno successivo ha reso disponibile al pubblico un servizio di trasporto in area limitata. Questo modello a due posti dal design dorato con portiere ad ali di farfalla non dispone di volante né pedali, ma si affida a visione tramite telecamere e sensori per realizzare la guida autonoma. Questo design rivoluzionario ha attirato l'attenzione degli organismi di regolamentazione.

Evento di lancio discreto, assente Musk

Il lancio di Cybercab è avvenuto su invito e non è stato trasmesso in diretta pubblica; gli ospiti presenti erano principalmente creatori di contenuti sostenitori di Tesla. Secondo le notizie, il CEO di Tesla Elon Musk non ha partecipato all'evento. I dirigenti sul posto hanno condiviso per circa 15 minuti i processi di produzione e la tecnologia di Cybercab.

Tesla ha annunciato giovedì che il servizio di trasporto Cybercab sarà aperto al pubblico dal 4 settembre alle 17:00 (ora centrale degli Stati Uniti), ma al momento è limitato all’area di Austin. Tesla non ha comunicato i dettagli delle tariffe, ma i dirigenti hanno dichiarato che sarà adottata una strategia di prezzo dinamico e hanno promesso “un’esperienza di prima classe al prezzo di economy”.

Secondo un documento pubblicato sul sito ufficiale di Tesla, i bambini sotto i 13 anni non possono viaggiare su Cybercab e i minori tra i 13 e i 17 anni devono essere accompagnati da un adulto. Inoltre, Tesla ha comunicato che il servizio internet satellitare Starlink V5 di SpaceX sarà presto integrato direttamente in Cybercab, garantendo una connessione di rete senza interruzioni.

Gli utenti interessati all’acquisto di flotte Cybercab o veicoli singoli per uso commerciale possono presentare una domanda di intenzione. Tesla in precedenza aveva dichiarato che il prezzo di vendita di questo modello sarà inferiore a 30.000 dollari.

Elon Musk ha promesso per anni l’arrivo imminente delle auto Tesla a guida autonoma, ma la realizzazione pratica non ha ancora raggiunto i suoi obiettivi. Nel pomeriggio dell’evento, Musk ha pubblicato un video sui social media dichiarando che Cybercab è “la prima auto progettata per la guida completamente autonoma senza supervisione”. Tesla ha inoltre pubblicato su X un video dei crash test, affermando che Cybercab è “progettata per essere l’auto più sicura sulle strade”.

Le autorità avviano una revisione degli standard di sicurezza

È importante notare che la totale eliminazione dei dispositivi di controllo manuale tradizionali su Cybercab ha suscitato l'attenzione delle autorità di regolamentazione federali statunitensi. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha dichiarato di essere già in contatto con Tesla e di star valutando la situazione.

Il 4 settembre, la NHTSA ha annunciato l’avvio di un'indagine su circa 1000 Cybercab di Tesla, concentrandosi sul processo di certificazione e sui dati tecnici presentati da Tesla per dimostrare la conformità del modello agli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore. La NHTSA ha sottolineato che Cybercab non dispone di dispositivi di controllo tradizionali installati permanentemente, tra cui volante, pedale del freno, pedale dell’acceleratore e specchietti retrovisori.

I documenti governativi mostrano che questo produttore di veicoli elettrici ha registrato 420 auto a guida autonoma in Texas, di cui 45 sono Cybercab.

L’ambizione della guida autonoma sostiene la capitalizzazione di Tesla

Dal lancio del progetto pilota a giugno 2025 ad Austin, il servizio di taxi a guida autonoma di Tesla si è esteso a svariate città in Texas e Florida. Analisti e investitori ritengono generalmente che la guida autonoma rappresenti il motore principale della crescita futura di Tesla e uno dei pilastri del suo valore di mercato di circa 1,4 trilioni di dollari.

All’interno di questa strategia, Cybercab è considerata una pedina fondamentale. Musk ha affermato in passato che questo modello diventerà infine il più venduto dell’azienda, non solo servendo la rete globale di taxi a guida autonoma, ma permettendo anche ai proprietari di inserire o rimuovere i propri veicoli dalla flotta autonoma gestita centralmente da Tesla durante i periodi di inattività.

Tuttavia, la produzione su larga scala di Cybercab deve ancora affrontare sfide reali. Tesla aveva previsto di avviare la produzione nell’aprile 2026, ma ad aprile Musk ha sottolineato che la produzione iniziale sarà “molto lenta”. Nel frattempo, il core business delle auto elettriche di Tesla deve affrontare una concorrenza di mercato sempre più agguerrita.

Attualmente, Tesla ha lanciato un servizio limitato di taxi a guida autonoma incentrato sul Model Y, con alcuni veicoli dotati di personale di sicurezza a bordo. La flotta registrata in Texas rappresenta meno della metà rispetto a quella della concorrente Waymo. Secondo i piani di Tesla, in futuro Cybercab senza volante diventerà il modello principale della vasta rete di taxi a guida autonoma dell’azienda, che si espanderà progressivamente.

Il mercato ha reagito positivamente alla notizia dell’avvio operativo di Tesla Cybercab, con le azioni che hanno chiuso giovedì in rialzo di oltre il 5%, registrando un aumento dell’8% da inizio settimana.

Al momento della stesura, Tesla era in calo di oltre il 2% nel pre-market.