Inilunsad ng BounceBit V3 ang “Big Bank” Kasama ang Perp DEX at BB Token

Coinomedia2025/10/02 20:42

Ipakita ang orihinal

By:Aurelien SageAurelien Sage

Inilunsad ng BounceBit V3 ang isang perp DEX, mga buyback na pinopondohan ng LP, at isang rebasing BB-token standard upang mapalakas ang daloy ng halaga sa on-chain. Isang Chain-First Value Strategy.

Nag-aalok ang Bitget ng one-stop trading para sa mga cryptocurrency, stock, at gold. Trade now!

A welcome pack worth 6200 USDT for new users! Sign up now!

Inilunsad ng BounceBit V3 ang isang perpetual DEX na tinatawag na “Big Bank”
Ang BB-token ay gumagamit ng rebasing standard upang mapag-isa ang halaga
Ang mga liquidity provider pool ang magpopondo sa token buybacks

Opisyal nang inilunsad ng BounceBit ang matagal nang inaabangang V3 upgrade, na may codename na “Big Bank.” Ang release na ito ay isang malaking hakbang para sa ecosystem, na nag-iintegrate ng isang perpetual decentralized exchange (perp DEX) na muling binabago kung paano hinahawakan ang liquidity at halaga sa buong BounceBit Chain. Hindi tulad ng tradisyonal na DEX models, ang bagong perp DEX na ito ay sinusuportahan ng liquidity provider pools, na hindi lamang nagpapahintulot ng trading kundi aktibong nagpopondo rin sa BB token buybacks, na lumilikha ng isang sustainable na loop ng halaga.

Ang disenyo na ito ay direktang nag-uugnay ng aktibidad ng user sa lakas ng network — habang tumataas ang trading volumes, gayundin ang pondo para sa BB token buybacks, na nakikinabang ang parehong holders at liquidity providers.

Ang BB Token Bilang Value Anchor

Sentro ng V3 ang pagpapakilala ng isang rebasing BB-token standard, na naglalayong gawing core store of value ang BB sa loob ng BounceBit ecosystem. Ang rebasing ay nagpapahintulot ng dynamic na pag-aadjust ng supply, na tumutulong upang mapatatag at mapag-isa ang halaga sa BB sa halip na ikalat ito sa iba’t ibang token.

Sa pagbabagong ito, ang BB ay hindi na lamang isang utility token, kundi ito na rin ang pangunahing value capture asset ng network, na nagpapalakas ng kahalagahan nito sa parehong governance at staking use cases.

Isang Chain-First na Value Strategy

Inilunsad din ng BounceBit V3 ang isang bagong chain-first approach. Nangangahulugan ito na lahat ng transaction flows ay direktang magsesettle sa BounceBit Chain, na tinitiyak ang mas mabilis na finality at mas mataas na transparency. Samantala, ang BB token ang nagsisilbing pangunahing reservoir ng halaga, sumisipsip ng inflows mula sa network activity at nagtutulak ng mas malalim na integrasyon sa loob ng mga serbisyo ng protocol.

Inaasahan na ang estratehikong pagbabagong ito ay makakaakit ng mas maraming builders, users, at kapital sa BounceBit Chain sa pamamagitan ng pagpapasimple ng value flow at pagpapahusay ng utility ng token.

Basahin din :

Malalaking Inflows sa Bitcoin at Ethereum ETFs
Hackers Bumibili ng ETH: $38M Ginastos sa Ethereum sa Isang Transaksyon
Umabot sa Bagong All-Time High ang Bitcoin Mining Difficulty
Maglulunsad ang CME ng 24/7 Crypto Trading pagsapit ng Unang Bahagi ng 2026
Inilunsad ng BounceBit V3 ang “Big Bank” Kasama ang Perp DEX at BB Token

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.

PoolX: Naka-lock para sa mga bagong token.

Hanggang 12%. Palaging naka-on, laging may airdrop.

Mag Locked na ngayon!

Baka magustuhan mo rin

Anthropic naglabas ng prediksyon sa ekonomiya para sa 2030: Mabilis na pag-unlad ng ekonomiya, pagbaba ng sahod ng mga manggagawa

海豚投研•2026/10/10 16:29

Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel

Naniniwala si McElligott na ang S&P 500 ay nasa isang "delusional boom": 85% ng mga constituent stocks nito ay bumagsak na (1/6 ay natapyasan ng kalahati). Mas delikado pa, ang kasalukuyang mababang correlation sa merkado ay naganap lamang noong bisperas ng krisis pinansyal noong 2007 at noong "Araw ng Volatility" ng 2018. Dalawang malalaking panganib ang hinaharap ng merkado: una, ang malaking pagbaba ng kita ng OpenAI (30% lang ng inaasahan) na yumanig sa pundasyon ng AI narrative; ikalawa, ang estruktural na kakulangan sa pag-pipino ng langis na nagdudulot ng "diesel price spread = volatility ng interest rate," na nagsisilbing isang invisible na bomba.

华尔街见闻•2026/10/10 10:31

Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel

Ang 10-taong ani ng US Treasury ay papalapit sa 5.4%, ang AI hype ay hindi matakpan ang pangambang "pagkakapuno" ng S&P 500

Sa likod ng bagong all-time high ng S&P 500, tanging 30% lamang ng mga kasaping stock ang nakatuntong sa kanilang 50-day moving average, na siyang pinakamahina sa lawak ng merkado tuwing may bagong mataas mula pa noong 1990. Ang Russell 2000 ay bumagsak ng limang sunod na linggo, at ang yield ng junk bonds ay sumirit sa 15%. Babala ng Société Générale: Kung ang yield ng US Treasury ay umabot sa 6% at ang presyo ng langis ay umabot sa $150, maaaring bumaba ng mahigit 20% ang S&P 500 sa susunod na taon. Bukod dito, may mga matagumpay na fund manager na tuluyang nagbenta ng kanilang holdings sa AI at lumipat sa enerhiya, tuwirang nagsabing kapag naubos ang pondo, “tapos na ang laro.”

华尔街见闻•2026/10/10 04:01

Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!

Ang gastos ng transportasyon ng isang bariles ng krudo ay umabot na sa $41, halos kalahati ng presyo ng langis. Sa isang biyahe, ang gastos sa transportasyon ay minsan sapat na upang makabili ng isang oil tanker. Ang krisis sa Gitnang Silangan ay nagdulot ng structural na kakulangan ng kapasidad sa transportasyon sa Hormuz Strait, na pinatindi pa ng ship-to-ship transfer na nagpapahaba ng turnaround cycle. Ang VLCC freight ay tumaas mula sa taunang average na $9.2 milyon hanggang $77 milyon, na lumundag ng mahigit 8 beses. Ang kita ng mga refinery ay mabilis na nababawasan, ang average na presyo ng mga second-hand oil tanker ay nagrekord ng pinakamataas sa kasaysayan, kakaibang nalampasan pa ang presyo ng bagong gawa na barko.

华尔街见闻•2026/10/10 03:16