Inilunsad ng Solana decentralized exchange aggregator na Jupiter ang Ultra v3 na nag-aalok ng pinahusay na trade execution, MEV protections, at 'gasless support'
Nag-aalok ang Ultra v3 ng 34x na mas mahusay na proteksyon laban sa sandwich attacks, "nangungunang performance sa industriya" pagdating sa slippage, at hanggang 10 beses na mas mababang execution fees. Ang updated na protocol ay "walang putol na isinama" sa lahat ng produkto ng Jupiter, kabilang ang mga mobile at desktop app nito, pati na rin ang API at Pro Tools.
Inilunsad ng Solana decentralized exchange aggregator na Jupiter ang ikatlong bersyon ng Ultra protocol nito, na tinawag nilang “ang pinaka-advanced na end-to-end trading engine na kailanman ay nalikha.”
Ayon sa Jupiter, nag-aalok ang Ultra v3 ng 34x na mas mahusay na proteksyon laban sa sandwich attacks, “nangunguna sa industriya na performance” pagdating sa slippage, at hanggang 10 beses na mas mababang execution fees.
Kasama rin sa paglulunsad ang isang bagong router na tinatawag na Iris, isang tinatawag na meta aggregator na naghahanap ng pinakamahusay na presyo sa pagitan ng mga trading platform tulad ng JupiterZ, DFlow, Hashflow, at OKX. Ang JupiterZ ay isang native Request for Quote (RFQ) system, na nagpapadali ng humigit-kumulang $100 million sa arawang volume na may zero slippage, ayon sa Jupiter, at ito ay eksklusibong magagamit sa pamamagitan ng Ultra v3.
Sa paglulunsad, ang Ultra v3 ay integrated na sa lahat ng produkto ng Jupiter, kabilang ang mobile at desktop apps nito pati na rin ang API at Pro Tools.
Ang nagpapagana sa pinahusay na metrics ng aggregator ay ang upgraded na “predictive execution” engine ng Jupiter na “matalinong inuuna ang mga ruta” upang maiwasan ang slippage at magsagawa ng “just in-time simulations” para makamit ang mas mahigpit na quotes.
Kabilang din sa release ang “in-house transaction landing engine” ng Jupiter na tinatawag na ShadowLane, na nag-aalok ng sub-second at pribadong transaction execution. Tampok din sa Ultra v3 ang pinahusay na proteksyon laban sa Maximal Extractable Value (MEV) attacks.
“Ang ibang mga provider ay pinapataas ang panganib mong ma-sandwich sa pamamagitan ng pagbebenta ng iyong order flow sa third-party MEV searchers,” ayon sa Jupiter. “Ang Ultra v3 ay kabaligtaran – pinapaliit nito ang iyong exposure sa toxic MEV sa pamamagitan ng pagtiyak na ang iyong mga trade ay hindi kailanman ipapasa sa anumang external provider para sa on-chain execution.”
Sa wakas, pinalalawak ng Ultra v3 ang “Gasless Support” feature ng Jupiter na nagbibigay-daan sa mga user na mag-trade kahit walang SOL sa kanilang wallets para pambayad ng network fees. “Hangga’t may isang token na may kwalipikadong halaga sa panahon ng trade, kakalkulahin ng Ultra ang gas mula sa iyong transaksyon, at babayaran ito gamit ang iyong swap,” ayon sa Jupiter, na binanggit na ang pinalawak na suporta ay kinabibilangan ng Token-2022 at memecoin-memecoin pairs pati na rin ang mas mababang $10 minimum trade size.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel
Naniniwala si McElligott na ang S&P 500 ay nasa isang "delusional boom": 85% ng mga constituent stocks nito ay bumagsak na (1/6 ay natapyasan ng kalahati). Mas delikado pa, ang kasalukuyang mababang correlation sa merkado ay naganap lamang noong bisperas ng krisis pinansyal noong 2007 at noong "Araw ng Volatility" ng 2018. Dalawang malalaking panganib ang hinaharap ng merkado: una, ang malaking pagbaba ng kita ng OpenAI (30% lang ng inaasahan) na yumanig sa pundasyon ng AI narrative; ikalawa, ang estruktural na kakulangan sa pag-pipino ng langis na nagdudulot ng "diesel price spread = volatility ng interest rate," na nagsisilbing isang invisible na bomba.
Ang 10-taong ani ng US Treasury ay papalapit sa 5.4%, ang AI hype ay hindi matakpan ang pangambang "pagkakapuno" ng S&P 500
Sa likod ng bagong all-time high ng S&P 500, tanging 30% lamang ng mga kasaping stock ang nakatuntong sa kanilang 50-day moving average, na siyang pinakamahina sa lawak ng merkado tuwing may bagong mataas mula pa noong 1990. Ang Russell 2000 ay bumagsak ng limang sunod na linggo, at ang yield ng junk bonds ay sumirit sa 15%. Babala ng Société Générale: Kung ang yield ng US Treasury ay umabot sa 6% at ang presyo ng langis ay umabot sa $150, maaaring bumaba ng mahigit 20% ang S&P 500 sa susunod na taon. Bukod dito, may mga matagumpay na fund manager na tuluyang nagbenta ng kanilang holdings sa AI at lumipat sa enerhiya, tuwirang nagsabing kapag naubos ang pondo, “tapos na ang laro.”
Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!
Ang gastos ng transportasyon ng isang bariles ng krudo ay umabot na sa $41, halos kalahati ng presyo ng langis. Sa isang biyahe, ang gastos sa transportasyon ay minsan sapat na upang makabili ng isang oil tanker. Ang krisis sa Gitnang Silangan ay nagdulot ng structural na kakulangan ng kapasidad sa transportasyon sa Hormuz Strait, na pinatindi pa ng ship-to-ship transfer na nagpapahaba ng turnaround cycle. Ang VLCC freight ay tumaas mula sa taunang average na $9.2 milyon hanggang $77 milyon, na lumundag ng mahigit 8 beses. Ang kita ng mga refinery ay mabilis na nababawasan, ang average na presyo ng mga second-hand oil tanker ay nagrekord ng pinakamataas sa kasaysayan, kakaibang nalampasan pa ang presyo ng bagong gawa na barko.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
