Ang paglago ng Polymarket ay bumibilis kasabay ng mga usap-usapang 'Pro' tier at mga plano para sa POLY token
Patuloy na pinapalakas ng mga haka-haka tungkol sa posibleng POLY token at ng lumalagong sports markets ang rekord na aktibidad sa platform ng Polymarket.
Ang Polymarket, ang mabilis na lumalagong crypto prediction platform, ay naghahanda upang ilunsad ang isang “Pro” na bersyon na nakatuon para sa mga propesyonal na mangangalakal.
Noong Oktubre 18, isang Polymarket trader na kilala bilang Tsybka ang nagbahagi ng Discord message mula sa developer na si Mustafa Aljadery. Sa mensahe, kinumpirma ni Aljadery na ang advanced na platform ay ilulunsad bago matapos ang taon.
Nagpaplano ba ang Polymarket ng ‘Pro’ na Bersyon?
Inaasahan na ang bagong tier ay maglalaman ng advanced analytics, mas mabilis na trade execution, at mas mayamang data feeds. Ito ay mga kasangkapang karaniwang ginagamit ng mga institusyonal o malalaking volume na kalahok.
BREAKING: Ang Polymarket ay gumagawa ng pro version na nakatuon para sa mga propesyonal na mangangalakal. Ayon sa isa sa mga developer, ang paglulunsad ay nakatakda bago matapos ang taon.
October 18, 2025
Sa pagdaragdag ng mga tampok na ito, layunin ng Polymarket na punan ang agwat sa pagitan ng mga kaswal na user at mga propesyonal na nangangailangan ng mas malalim na market insight at precision.
Sa oras ng paglalathala, hindi pa nagbabahagi ang kumpanya ng karagdagang detalye tungkol sa mga plano para sa “Pro” na bersyon.
Samantala, ang hakbang na ito ay isang mahalagang yugto para sa Polymarket, na nakaranas ng mabilis na paglawak noong 2024. Ang paglago na ito ay nakasalalay sa kahanga-hangang forecasting accuracy nito.
Ipinapakita ng internal figures ng platform na ang mga market nito ay tama sa humigit-kumulang 95% ng oras ilang oras bago ang settlement, at higit sa 91% kahit isang buwan bago ito.
Ayon sa Dune Analytics data, ang tuloy-tuloy na katumpakan na ito ay nakaakit ng mahigit 1.3 million unique users. Ang platform ay nakabuo rin ng humigit-kumulang $18.1 billion sa kabuuang trading volume.
Ipinapahiwatig ng mga metrics na ito na ang crowd wisdom na nagtutulak sa platform ay kadalasang sumasalamin sa mga totoong kaganapan sa mundo na may nakakagulat na consistency.
POLY Token Airdrop Nagpapalakas ng User Surge
Kasabay ng pag-develop ng Pro offering nito, ang Polymarket ay nagpapasiklab din ng spekulasyon tungkol sa posibleng native token airdrop.
Noong mas maaga ngayong buwan, pinalakas ng CEO ng platform na si Shayne Coplan ang spekulasyon matapos banggitin ang POLY kasabay ng Bitcoin, Ethereum, BNB, at Solana sa isang social post.
Bilang resulta, ang daily active users ng Polymarket ay tumaas mula sa humigit-kumulang 20,000 hanggang halos 58,000 habang sinusubukan ng mga tao na maging kwalipikado para sa posibleng airdrop.
Matapos mabanggit ang $POLY sa kanyang post noong October 8, ang daily users ay tumaas mula 20k hanggang 58k—gusto ba ng lahat makuha ang $POLY airdrop?
October 18, 2025
Hindi ito nakakagulat dahil maraming Polymarket users ang “nagsasaka” ng aktibidad ng higit sa isang taon bilang paghahanda sa token distribution. Kapansin-pansin, ang ilang mangangalakal ay pinalalaki ang kanilang trading volumes sa pamamagitan ng paulit-ulit na pagbili at pagbenta ng parehong posisyon.
Samantala, ang tumataas na aktibidad ng Polymarket ay konektado rin sa mga bagong kategorya ng market.
Sinabi ni Haseeb Qureshi, Managing Partner sa Dragonfly Capital, na ang sports betting ay naging pangunahing growth driver para sa Polymarket.
Dagdag pa ni Qureshi, ang pagtaas na ito ay kadalasang nagbibigay sa platform ng mas mataas na trading volume kaysa sa regulated na karibal nitong Kalshi sa karamihan ng mga araw.
Polymarket vs. Kalshi Spot Volume. Source: Binanggit niya na ang Kalshi ay tradisyonal na nangingibabaw dahil sa Robinhood integration nito. Gayunpaman, ang lumalawak na sports markets ng Polymarket ay nagsisimula nang makaakit ng parehong traffic nang direkta on-chain.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel
Naniniwala si McElligott na ang S&P 500 ay nasa isang "delusional boom": 85% ng mga constituent stocks nito ay bumagsak na (1/6 ay natapyasan ng kalahati). Mas delikado pa, ang kasalukuyang mababang correlation sa merkado ay naganap lamang noong bisperas ng krisis pinansyal noong 2007 at noong "Araw ng Volatility" ng 2018. Dalawang malalaking panganib ang hinaharap ng merkado: una, ang malaking pagbaba ng kita ng OpenAI (30% lang ng inaasahan) na yumanig sa pundasyon ng AI narrative; ikalawa, ang estruktural na kakulangan sa pag-pipino ng langis na nagdudulot ng "diesel price spread = volatility ng interest rate," na nagsisilbing isang invisible na bomba.
Ang 10-taong ani ng US Treasury ay papalapit sa 5.4%, ang AI hype ay hindi matakpan ang pangambang "pagkakapuno" ng S&P 500
Sa likod ng bagong all-time high ng S&P 500, tanging 30% lamang ng mga kasaping stock ang nakatuntong sa kanilang 50-day moving average, na siyang pinakamahina sa lawak ng merkado tuwing may bagong mataas mula pa noong 1990. Ang Russell 2000 ay bumagsak ng limang sunod na linggo, at ang yield ng junk bonds ay sumirit sa 15%. Babala ng Société Générale: Kung ang yield ng US Treasury ay umabot sa 6% at ang presyo ng langis ay umabot sa $150, maaaring bumaba ng mahigit 20% ang S&P 500 sa susunod na taon. Bukod dito, may mga matagumpay na fund manager na tuluyang nagbenta ng kanilang holdings sa AI at lumipat sa enerhiya, tuwirang nagsabing kapag naubos ang pondo, “tapos na ang laro.”
Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!
Ang gastos ng transportasyon ng isang bariles ng krudo ay umabot na sa $41, halos kalahati ng presyo ng langis. Sa isang biyahe, ang gastos sa transportasyon ay minsan sapat na upang makabili ng isang oil tanker. Ang krisis sa Gitnang Silangan ay nagdulot ng structural na kakulangan ng kapasidad sa transportasyon sa Hormuz Strait, na pinatindi pa ng ship-to-ship transfer na nagpapahaba ng turnaround cycle. Ang VLCC freight ay tumaas mula sa taunang average na $9.2 milyon hanggang $77 milyon, na lumundag ng mahigit 8 beses. Ang kita ng mga refinery ay mabilis na nababawasan, ang average na presyo ng mga second-hand oil tanker ay nagrekord ng pinakamataas sa kasaysayan, kakaibang nalampasan pa ang presyo ng bagong gawa na barko.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
