Sinabi ng CEO ng Uber na si Dara Khosrowshahi na "Karamihan ng Aming mga Biyahe" ay Maaaring Maisagawa ng mga Robot sa Loob ng 20 Taon: "Kailangan Mong Iangat ang mga Regulasyon"
Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) punong ehekutibong opisyal na si Dara Khosrowshahi ay nagsabi na inaasahan niyang ang robotaxis ang magsasagawa ng karamihan sa mga biyahe sa platform sa loob ng dalawampung taon habang pinapabilis ng kumpanya ang pagsulong nito sa teknolohiya ng autonomous na sasakyan.
Pagsusulong ng Pagpapalawak ng Robotaxi
Noong Lunes, sinabi ni Khosrowshahi sa isang podcast sa The Diary of a CEO interview na ang karamihan ng mga biyahe ng Uber ay maaaring maisakatuparan sa kalaunan ng mga automated na sasakyan, bagaman inamin niyang aabutin ng 15 hanggang 20 taon ang pagbabago.
"Maiisip mo na karamihan sa aming mga biyahe ay maisasakatuparan ng mga robot sa anumang anyo," aniya, habang nilinaw na ang transisyong ito ay hindi agad mangyayari.
Binanggit niya na ang pagpapalawak ng autonomous fleets ay nangangailangan ng pag-apruba mula sa mga regulasyon, pag-unlad ng teknolohiya at pagpapaunlad ng imprastraktura.
"Hindi kami nag-ooperate sa virtual na mundo, kundi sa pisikal na mundo," sabi ni Khosrowshahi.
Dagdag pa niya, "Kailangan mong ayusin ang mga regulasyon. Kailangan mong gawin ang mga sasakyan. Kailangan mong buuin ang mga sensor stack; kailangang umabot sa tamang antas ang mga modelo."
Kamakailan, inilunsad ng Uber ang Uber Autonomous Solutions upang i-coordinate ang kanilang global na pagsisikap sa robotaxi habang ang mga kumpanya tulad ng Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL) unit Waymo, Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) at Zoox ay nagpapalawak ng serbisyong walang drayber sa piling mga siyudad sa U.S.
Ipinakita sa isang ulat ng Goldman Sachs para sa 2025 na ang robotaxis sa U.S. ay maaaring mabilis na lumago sa susunod na ilang taon ngunit mananatili pa ring maliit na bahagi ng mas malawak na merkado ng ride-share pagsapit ng 2030.
Naglalabanang Tech Giants sa Autonomous Vehicle Race
Mas maaga, sinabi ng CEO ng Tesla na si Elon Musk na inaasahan ng kumpanya na mapanatili ang pinakamalaking fleet ng autonomous na sasakyan habang pinalalawak nito ang pagsubok sa robotaxi at namumuhunan sa AI at machine learning upang mapabuti ang mga self-driving system.
Sinabi niya na layunin ng Tesla na manguna sa laki para sa nalalapit na hinaharap, habang umiigting ang kumpetisyon sa Waymo.
Umasa ang Tesla sa mga camera para sa autonomy, samantalang binigyang-diin naman ng Waymo ang mga sistemang idinisenyo upang lampasan ang kakayahan ng tao sa pagmamaneho.
Hiwalay dito, sinabi ng Waymo sa Kongreso na ang kanilang mga robotaxi ay hindi pinapatakbo nang remote sa mga kalsada ng U.S., tugon sa mga alalahanin ng mga mambabatas tungkol sa kaligtasan at overseas support teams.
Sinabi ng kumpanya na ang mga remote staff ay nagbibigay ng gabay ngunit hindi kumokontrol sa mga sasakyan, na nananatiling nasa ilalim ng awtoridad ng onboard systems.
Ang Waymo ay nagpapatakbo ng mga remote assistance center sa maraming estado sa U.S. at sa Pilipinas na may humigit-kumulang 70 ahente na naka-duty at sinabi nitong wala pang anumang galaw ng sasakyan ng staff ang nangyari sa mga operasyon para sa komersyal na paggamit.
Larawan mula sa: Shutterstock
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Sa Setyembre, S&P 500 ay haharap sa “pinakamasamang buwan”: Hindi pa ganap nakakabawi ang sektor ng AI, nagiging mas maingat ang mga analyst
Ang S&P 500 ay nasa kasaysayang pinakamataas na antas, ngunit dumarami ang panganib sa merkado. Nagbabala si Hunter mula sa JPMorgan na ang sektor ng AI ay nananatiling mahina at hindi pa tapos ang adjustment; ayon kay Stockton ng Ned Davis Research, ang damdamin ng merkado ay labis nang mainit; itinuturo naman ni Krinsky ng BTIG na kulang sa momentum ang pag-ikot ng pondo. Dagdag pa rito, dahil sa karaniwang humihinang seasonality tuwing Setyembre, nagbabala ang ilang analista na tumataas ang panganib ng panandaliang pag-urong ng S&P 500.
Malapit nang magsimula ang super IPO ng Anthropic, nagkakaroon ng “unahan” sa merkado ng IPO sa Estados Unidos
Ang Anthropic ay nagbabalak ng isang makasaysayang IPO na maihahalintulad sa SpaceX, kaya maraming kumpanya ang nag-uunahan upang makuha ang pansin ng mga mamumuhunan. Gayunpaman, ang Labor Day ng Amerika, pulong ng rate ng Federal Reserve, at midterm elections ay parehong nagsisiksik sa panahon ng window para sa paglalabas ng IPO. Inaasahan ni Rob Stowe ng Barclays na magkakaroon ng napakataas na konsentrasyon ng paglalabas ng IPO pagkatapos ng Labor Day hanggang bago ang eleksyon.
Ang mataas na temperatura ay nagtutulak ng pangangailangan para sa pagpapalamig; ang future ng natural gas sa Estados Unidos ay bahagyang tumaas; ang demand para sa LNG export ay umabot sa pinakamataas mula noong katapusan ng Hunyo
Bahagyang tumaas ang natural gas futures ng Estados Unidos nitong Lunes matapos ipakita ng mga pinakabagong ulat ng lagay ng panahon na makakaranas ng matinding init ang mga lungsod sa katimugang bahagi, silangan at halos buong silangang baybayin ng bansa sa mga susunod na araw. Inaasahan na lalaki ang pangangailangan sa air conditioning at lalago ang konsumo ng industriya ng kuryente sa natural gas.
Tumindi ang tensiyon sa Gitnang Silangan na muling nagdulot ng pressure sa inflation; Lalong tumitindi ang inaasahan ng pagtaas ng interest rate ng Federal Reserve; Ang 10-taong US Treasury yield ay lumampas sa 4.75% na pinakamataas sa loob ng 52 linggo
Ang merkado ng US Treasury ay nakaranas ng pagbebenta nitong Lunes, kung saan ang yield ng 10-taong US Treasury ay umabot sa 4.76%, lampas sa 4.75% at nagtala ng bagong 52-linggong pinakamataas.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
