Bitget App
Mag-trade nang mas matalino
Buy cryptoMarketsTradeFuturesStocksEarnInstitusyonAI & More
MemeCore (M) nagkaroon ng 36.9% pagbabago sa loob ng 24 oras: ZachXBT nagsisiyasat ng mga pagdududa sa internal na kontrol na siyang nagdulot ng abnormal na galaw

MemeCore (M) nagkaroon ng 36.9% pagbabago sa loob ng 24 oras: ZachXBT nagsisiyasat ng mga pagdududa sa internal na kontrol na siyang nagdulot ng abnormal na galaw

Bitget PulseBitget Pulse2026/04/21 16:02
Ipakita ang orihinal
By:Bitget Pulse

Maikling Buod ng Pagbabago

Sa nakaraang 24 oras, ang presyo ng MemeCore (M) ay bumalikwas mula sa pinakamababang $3.212212 tungo sa pinakamataas na $4.396779, kasalukuyang nabibili sa $4.22115. Ang saklaw ng pagbabago ay umabot sa 36.9%. Ang 24-oras na trading volume ay humigit-kumulang $23.12 milyon, na kitang-kita ang paglaki kumpara sa nakaraang araw.

Maikling Pagsusuri ng Dahilan ng Pagkakaiba

- Sa loob ng nakaraang 18 oras, naglabas si ZachXBT ng imbestigasyon, itinuro na ang $M token supply ay mataas ang konsentrasyon: mga internal na tao ang may kontrol sa halos 99.6%, at natuklasan ang katulad na pattern na nagdulot ng pagkabagsak dati dahil sa mga “insider,” kabilang ang kahina-hinalang pag-withdraw sa bagong address (halaga $7.9 milyon na katumbas ng 11.7 milyong $M).

- Ayon sa datos on-chain, nagdeposito ang team wallet ng 5.3 milyong $M sa Kraken, kaya maaaring pinalalaki ang circulating supply (ipinapakita ng platform ang 1.29 bilyon vs aktwal na unlocked na 230 milyon), na nagdulot ng lebel ng speculation at pagbebenta.

Pananaw ng Merkado at Pananaw sa Hinaharap

Naging mas maingat ang pangunahing damdamin sa merkado. Ang diskusyon sa X na komunidad ay nakatutok sa mababang circulating supply na madaling magdulot ng matinding pag-angat at pagbagsak. Nagbababala si ZachXBT na “nagsisimula pa lamang,” at ang mga analyst ay tumutukoy sa mataas na valuation (halos $6 bilyon) at panganib ng konsentrasyon, na maaaring magdulot pa ng matinding paggalaw; kailangang mag-ingat sa mga long liquidation sa maikling panahon.

Paliwanag: Ang pagsusuring ito ay awtomatikong ginawa ng AI base sa pampublikong datos at on-chain monitoring, para lamang sa sangguniang impormasyon.
0
0

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.

PoolX: Naka-lock para sa mga bagong token.
Hanggang 12%. Palaging naka-on, laging may airdrop.
Mag Locked na ngayon!

Baka magustuhan mo rin

Ang 10-taong ani ng US Treasury ay papalapit sa 5.4%, ang AI hype ay hindi matakpan ang pangambang "pagkakapuno" ng S&P 500

Sa likod ng bagong all-time high ng S&P 500, tanging 30% lamang ng mga kasaping stock ang nakatuntong sa kanilang 50-day moving average, na siyang pinakamahina sa lawak ng merkado tuwing may bagong mataas mula pa noong 1990. Ang Russell 2000 ay bumagsak ng limang sunod na linggo, at ang yield ng junk bonds ay sumirit sa 15%. Babala ng Société Générale: Kung ang yield ng US Treasury ay umabot sa 6% at ang presyo ng langis ay umabot sa $150, maaaring bumaba ng mahigit 20% ang S&P 500 sa susunod na taon. Bukod dito, may mga matagumpay na fund manager na tuluyang nagbenta ng kanilang holdings sa AI at lumipat sa enerhiya, tuwirang nagsabing kapag naubos ang pondo, “tapos na ang laro.”

华尔街见闻•2026/10/10 04:01

Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!

Ang gastos ng transportasyon ng isang bariles ng krudo ay umabot na sa $41, halos kalahati ng presyo ng langis. Sa isang biyahe, ang gastos sa transportasyon ay minsan sapat na upang makabili ng isang oil tanker. Ang krisis sa Gitnang Silangan ay nagdulot ng structural na kakulangan ng kapasidad sa transportasyon sa Hormuz Strait, na pinatindi pa ng ship-to-ship transfer na nagpapahaba ng turnaround cycle. Ang VLCC freight ay tumaas mula sa taunang average na $9.2 milyon hanggang $77 milyon, na lumundag ng mahigit 8 beses. Ang kita ng mga refinery ay mabilis na nababawasan, ang average na presyo ng mga second-hand oil tanker ay nagrekord ng pinakamataas sa kasaysayan, kakaibang nalampasan pa ang presyo ng bagong gawa na barko.

华尔街见闻•2026/10/10 03:16
Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!

Nalulugmok ang pilak: Sumusunod lamang sa pagbaba, hindi sa pagtaas!

Ang lohika ng patuloy na paglago ng pangangailangan para sa AI at solar energy ay nananatiling matatag, ngunit ang presyo ay bumababa laban sa inaasahan—ang pagpapalakas ng dolyar at pagtaas ng tunay na interes ay nagbigay nang lubos na presyon sa mga batayang salik. Ang mga pondo para sa spekulasyon ay nagbenta ng $1.6 bilyon sa loob ng isang linggo, na siyang pinakamataas ngayong taon, at ang netong short position ng CTA ay tumaas ng $2.6 bilyon papunta sa pinakamataas na antas ngayong taon. Gayunman, ayon sa mga analyst ng Goldman Sachs, ang matinding short position ay nagsisimula nang mag-impok ng reversibility momentum; naging mas lalong kapansin-pansin ang asymmetry, at kung pansamantalang humina ang macro headwinds, mataas ang posibilidad ng malakas na rebound: pagkatapos ng katulad na shakeout noon, tumaas ang presyo ng pilak ng 15% sa loob lamang ng anim na linggo.

华尔街见闻•2026/10/10 02:21