Bitget App
Mag-trade nang mas matalino
Buy cryptoMarketsTradeFuturesEarnAISquareMore
Tinitingnan ni Trump ang posibilidad na palawakin ang saklaw ng taripa sa semiconductors.

Tinitingnan ni Trump ang posibilidad na palawakin ang saklaw ng taripa sa semiconductors.

美投investing美投investing2026/08/28 03:09
Ipakita ang orihinal
Tinitingnan ni Trump ang posibilidad na palawakin ang saklaw ng taripa sa semiconductors. image 0

👆I-click ang asul na teksto upang sundan kami

Taripa sa Chip

Ayon sa ulat ng CNBC mula Politico, walong taong may kaalaman ang nagsabi sa media na pinag-iisipan ni Trump na magpataw ng panibagong taripa sa mga semiconductor. Dahil sa balitang ito, naapektuhan ang sektor ng semiconductor at hindi naipagpatuloy ang optimismo na nauna nang naidulot ng Nvidia.

Sabi ng Politico, ang bagong round ng taripa ay palalawakin mula chips papunta sa mas malawak na saklaw. Kabilang dito ang buong klase ng teknolohiyang produkto na kasabay ng chips na ginagawa, gaya ng mga laptop, server para sa data center, at maging ang mga hardware para sa games.

Ayon sa ulat, nasa maagang yugto pa ang bagong taripa at maaaring magkaroon pa ng malaking pagbabago sa darating na mga buwan. Posibleng ipatutupad ito nang paunti-unti at hindi sabay-sabay.

Hindi agad nagbigay ng komento ang White House, pero sinabi nito sa Politico na ang pagpapaunlad ng paggawa ng chip ay pangunahing layunin ni Pangulong Trump, at dahil sa mga polisiyang ito ay nakakuha ng daan-daang bilyong dolyar na investment ang US sa mahalagang industriyang ito.

Sa nakaraan, ang kasalukuyang mga taripa ng US laban sa China hinggil sa semiconductor ay inilunsad sa panahon ng administrasyong Biden. Noong nakaraang taon ay sinabi ni Trump na maglalabas siya ng mga bagong taripa para sa semiconductors at chips, na ang plano ay itakda ang rate sa humigit-kumulang 100%, ngunit hindi ito sisingilin sa mga kumpanyang gumagawa sa loob mismo ng US. Gayunman, hindi natuloy ang 100% taripa at ang naipatupad ay 25% na dagdag na taripa sa ilang AI chips nitong Enero.

Dagdag pa ng Politico, bukod sa mga taripang ito ay may hiwalay na sistema ng kontrol. Mahigpit ang US sa export controls ng chips, na tumutukoy sa pagdaloy ng chips sa ibang bansa. Gayunpaman, ayon sa mga ulat, nakukuha pa rin ng mga Chinese na kumpanya ang Nvidia chips sa kabila ng mga limitasyong ito.

Ayon sa mga tagamasid ng industriya, isang mahalagang kadahilanan kung bakit umaangat ang mga Chinese AI models ay dahil nakakagamit sila ng makabagong computing power mula sa mga overseas cloud service providers, kahit hindi na kailangang mag-import ng mismong mga chips sa bansa.

Sa kasalukuyan, tinatalakay ng US ang paggawa ng batas upang isara ang lagusang ito. Gayunman, sinabi ng mga analyst sa CNBC na marami pang balakid bago talaga magkaroon ng epekto ang ganitong uri ng batas.

Ayon kay Jason, ang mga chips para sa games, laptops, at ang iba pang chips bukod sa AI accelerators ay hindi dinisenyo para sa AI clusters pagdating sa hardware, drivers, at interfaces—mga purong consumer product ito at hindi nagpapalala ng AI competition. Ang mga chips na nagpapalakas ng kompetisyon ay mahigpit nang kinokontrol, at ang natitirang gray area channels ay mailap sa batas at mahirap hulihin.

Sa kabilang banda, ang karamihan ng mga manufacturer na nag-a-assemble ng mga non-AI chips sa mga laptop, game console, at iba pang electronic device ay nasa China. Kung parehong magpataw ng taripa ang dalawang bansa, ang export ng consumer chips mula US papuntang China ay isang beses, tapos kapag inassemble ito at ibinenta pabalik sa US, panibago ulit. Parehong tinatamaan ng taripa ang dalawang panig, karamihan ay consumer-level products, kaya't bukod sa pagpigil sa export ng China at pagpapaliit ng consumer spending sa US, gaano nga ba kalaki ang epekto nito sa strategic competition?

Dahil dito, naniniwala akong mas ginagamit lang ni Trump ito bilang bargaining chip para sa negosasyon. Mas malaki ang papel ng policy na ito sa usapan kaysa sa aktwal na paniningil ng buwis. Kahit matuloy ito, mas malamang na ipatupad ito sa ilang yugto, may maraming exemptions (halimbawa ang game consoles), at mas maliit ang aktuwal na saklaw kaysa sa kasalukuyang naiulat.

Tinitingnan ni Trump ang posibilidad na palawakin ang saklaw ng taripa sa semiconductors. image 1 Tinitingnan ni Trump ang posibilidad na palawakin ang saklaw ng taripa sa semiconductors. image 2



Tinitingnan ni Trump ang posibilidad na palawakin ang saklaw ng taripa sa semiconductors. image 3


News Image 0News Image 1News Image 2News Image 3
0
0

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.

PoolX: Naka-lock para sa mga bagong token.
Hanggang 12%. Palaging naka-on, laging may airdrop.
Mag Locked na ngayon!

Baka magustuhan mo rin

Goldman Sachs: Malaki ang pagtaas ng oil exports mula sa Gulf mula sa mababang antas noong Marso, ngunit ito ay halos dalawang-katlo lang ng antas bago ang digmaan.

Ang kabuuang eksport ng petrolyo mula sa rehiyon ng Gulf ay bumalik na sa humigit-kumulang 15 milyon hanggang 16 milyon barrels bawat araw, na nagpapakita ng malaking pagbangon kumpara sa pinakamababang antas noong panahon ng sigalot, kahit na ito ay nananatiling mas mababa kaysa sa antas bago ang digmaan.

智通财经2026/08/28 03:51
Goldman Sachs: Malaki ang pagtaas ng oil exports mula sa Gulf mula sa mababang antas noong Marso, ngunit ito ay halos dalawang-katlo lang ng antas bago ang digmaan.

Magpapasok ang Toyota (TM.US) gamit ang AI at "guardrail" na teknolohiya, plano nitong magsimula ng mass production ng mga passenger car na may advanced driving assistance system sa 2028.

Ayon sa ulat, balak ng Toyota Motor (TM.US) na ipakilala ang isang advanced na driver assistance system sa mga passenger car sa 2028. Ang sistema ay naka-posisyon bilang Level 2++, na layuning bawasan nang malaki ang pangangailangan ng pakikialam ng driver.

智通财经2026/08/28 03:51
Magpapasok ang Toyota (TM.US) gamit ang AI at "guardrail" na teknolohiya, plano nitong magsimula ng mass production ng mga passenger car na may advanced driving assistance system sa 2028.