Bitget App
Trade smarter
Kup kryptoRynkiHandelFuturesEarnAICentrumWięcej
Wieloryb nemorino.eth sprzedał pozycję ETH ustanowioną przy 1906 dolarach 8 godzin temu, osiągając zysk w wysokości 287 000 dolarów amerykańskich

Wieloryb nemorino.eth sprzedał pozycję ETH ustanowioną przy 1906 dolarach 8 godzin temu, osiągając zysk w wysokości 287 000 dolarów amerykańskich

Bitget2025/03/20 02:35
Pokaż oryginał

Golden Finance donosi, że według monitoringu Ember, wieloryb nemorino.eth kupił ETH po cenie 1,906 USD dwa dni temu. Cena ETH wzrosła następnie o ponad 100 USD w ciągu nieco ponad dnia. Osiągnął zysk i wycofał się 8 godzin temu: sprzedał 2,500 ETH po cenie 2,021 USD za 5,05 miliona USDC, osiągając zysk w wysokości 287,000 USD.

0
0

Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.

PoolX: Stakuj, aby zarabiać
Nawet ponad 10% APR. Zarabiaj więcej, stakując więcej.
Stakuj teraz!

Może Ci się również spodobać

Goldman Sachs: Eksport ropy naftowej z krajów Zatoki znacznie wzrósł w porównaniu z marcowym dołkiem, ale stanowi tylko około dwie trzecie poziomu sprzed wojny.

Całkowity eksport ropy naftowej z regionu Zatoki Perskiej został przywrócony do poziomu około 15 do 16 milionów baryłek dziennie, co oznacza znaczące odbicie w porównaniu z okresem najniższej wydajności podczas konfliktu, choć wciąż pozostaje znacznie poniżej poziomów sprzed wojny.

智通财经2026/08/28 03:51
Goldman Sachs: Eksport ropy naftowej z krajów Zatoki znacznie wzrósł w porównaniu z marcowym dołkiem, ale stanowi tylko około dwie trzecie poziomu sprzed wojny.

Toyota (TM.US) planuje rozpocząć masową produkcję samochodów osobowych wyposażonych w zaawansowany system wspomagania jazdy od 2028 roku, łącząc technologie AI oraz "barierki" ochronne.

Według doniesień, Toyota Motor (TM.US) planuje wprowadzić do samochodów osobowych zaawansowany system wspomagania kierowcy w 2028 roku. System ten, określany jako poziom 2++, ma na celu znaczące ograniczenie potrzeby interwencji ze strony kierowcy.

智通财经2026/08/28 03:51
Toyota (TM.US) planuje rozpocząć masową produkcję samochodów osobowych wyposażonych w zaawansowany system wspomagania jazdy od 2028 roku, łącząc technologie AI oraz "barierki" ochronne.