CATL intensywnie inwestuje w wymianę baterii – imponujące wyniki w pierwszym roku, a do końca przyszłego roku planuje zbudować prawie 4000 stacji

Golden Ten Data, 3 stycznia – Na ekologicznym szczycie dotyczącym wymiany baterii Chocolate pod koniec 2024 roku, CATL oficjalnie zaprezentował swoje zdecydowane wejście w sektor wymiany baterii. Po roku „król Ningde” przedstawił roczny „raport z wyników” dotyczący budowy infrastruktury stacji wymiany baterii. Według najnowszych danych, w ciągu zaledwie jednego roku, CATL Chocolate Battery Swap i Qiji Battery Swap zbudowały odpowiednio 1020 i 305 stacji wymiany baterii. Chocolate Battery Swap jest skierowany do samochodów osobowych, natomiast Qiji Battery Swap do ciężarówek ciężkich. CATL ujawnił, że do 2026 roku łączna liczba stacji wymiany osiągnie prawie 4000. W ramach tego, Chocolate Battery Swap planuje zbudować ponad 3000 stacji w ponad 140 miastach, równocześnie rozpoczynając budowę sieci autostrad, z długoterminowym celem 30 000 stacji oraz otwarciem programu franczyzowego. Qiji Battery Swap planuje do 2026 roku zbudować łącznie 900 stacji, rozszerzając główne trasy do „pięciu poziomych i pięciu pionowych”, a do 2030 roku planuje utworzyć „zieloną sieć” ośmiu poziomych i dziesięciu pionowych tras, obejmującą 80% głównych tras transportowych w kraju.