Prognoza kursu USD/JPY: Utrzymuje się wewnątrz formacji rosnącego trójkąta
Para USD/JPY oddaje swoje dzienne zyski i lekko spada w okolice 156,70 podczas poniedziałkowej sesji europejskiej. Para odwraca trend, ponieważ japoński jen (JPY) przewyższa inne waluty w związku z rosnącymi oczekiwaniami, że Bank Japonii (BoJ) będzie kontynuował podwyżki stóp procentowych.
Jastrzębie oczekiwania wobec BoJ są wywołane wypowiedziami gubernatora Kazuo Uedy, wskazującymi na nadzieje na wzrost płac i inflacji w najbliższym czasie. "Płace i ceny najprawdopodobniej będą rosnąć umiarkowanie razem," powiedział Ueda wcześniej tego dnia. Dodał, że bank centralny powinien „kontynuować podwyżki stóp procentowych, jeśli gospodarka i ceny będą się rozwijały zgodnie z naszymi prognozami”.
Chociaż inwestorzy wspierali japońskiego jena (JPY) wobec dolara amerykańskiego (USD), ten ostatni przewyższa inne waluty, ponieważ atak Stanów Zjednoczonych (US) na Wenezuelę zwiększył popyt na aktywa bezpiecznej przystani.
W chwili pisania tego tekstu, US Dollar Index (DXY), który śledzi wartość dolara względem sześciu głównych walut, rośnie o 0,15% i znajduje się w pobliżu poziomu 98,60.
Podczas poniedziałkowej sesji inwestorzy skupią się na danych z USA dotyczących ISM Manufacturing PMI za grudzień, które zostaną opublikowane o 15:00 GMT.
Analiza techniczna USD/JPY
Na wykresie dziennym USD/JPY notowany jest na poziomie 156,74. Cena utrzymuje się powyżej 20-dniowej EMA na poziomie 156,26, która rośnie i wspiera łagodnie wzrostowe nastawienie. RSI na poziomie 55,99 pozostaje powyżej środka 50, co wskazuje na stabilny impet.
Rosnąca linia trendu od poziomu 154,39 wzmacnia byczy sentyment, oferując wsparcie w pobliżu 156,56. Dzienne zamknięcie poniżej 156,56 przełamie tę bazę i może wywołać głębszą korektę w kierunku grudniowego minimum na poziomie 154,35.
Patrząc w górę, para może zbliżyć się do psychologicznego poziomu 160,00 po zdecydowanym wybiciu powyżej listopadowego maksimum na poziomie 157,90.
(Analiza techniczna tej wiadomości została napisana przy pomocy narzędzia AI.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Wzrost cen ropy napędza zyski gigantów energetycznych: ExxonMobil z najwyższym zyskiem od czterech lat, lecz poniżej oczekiwań; Chevron przekracza oczekiwania i osiąga najwyższy wynik od sześciu lat
Skorygowany zysk netto ExxonMobil w drugim kwartale wyniósł 14,7 mld USD, a zysk na akcję 3,52 USD, co jest poniżej oczekiwań na poziomie 3,60 USD. Skorygowany zysk Chevron osiągnął 12 mld USD, a zysk na akcję wyniósł 6,06 USD, przewyższając prognozowane 5,56 USD. ExxonMobil ma większą ekspozycję na aktywa na Bliskim Wschodzie, przez co część mocy produkcyjnych została dotknięta; Chevron natomiast ma mniejszy udział produkcji na Bliskim Wschodzie i bardziej korzysta z wzrostu zysków spowodowanych wysokimi cenami ropy. Akcje ExxonMobil spadły o 1,4%, natomiast Chevron zyskał 2,2%.

Oświadczenie Fed zawiera mniej informacji niż zdanie odrębne? „Nowa agencja komunikacyjna Fed” twierdzi, że trzech członków z głosami przeciwnymi lepiej wyjaśniło, dlaczego należy podnieść stopy procentowe.
Chociaż w tym tygodniu wszyscy głosowali przeciw decyzji Fed o utrzymaniu stóp procentowych bez zmian, trzech urzędników poparło podwyżkę z różnych powodów. Logan uważa, że polityka powinna być bardziej restrykcyjna, ponieważ inflacja nadal jest wysoka; Kashkari twierdzi, że podwyżka stóp procentowych jest narzędziem zarządzania ryzykiem, a nie oznaką utraty kontroli nad inflacją; Harker sądzi, że obecna polityka nie jest wystarczająco restrykcyjna.
Kluczowy punkt sporu dotyczący wyceny SpaceX przed pierwszym raportem finansowym: czy budowa centrum danych AI w kosmosie jest możliwa?
Bernstein utrzymuje ocenę SpaceX jako „przewyższający rynek” z ceną docelową 239 dolarów, uznając, że kluczowe znaczenie dla długoterminowej wyceny ma realizacja orbitalnego centrum danych AI, a nie krótkoterminowe wyniki. Kluczowym elementem jest, aby Starship osiągnął pełną reużywalność, co umożliwi około 3600 startów rocznie do 2031 roku. Wyzwania technologiczne (chłodzenie, zasilanie, opóźnienia) są wykonalne, jednak zdolność produkcyjna półprzewodników, zatwierdzenia regulacyjne oraz ramy prawne pozostają głównymi zagrożeniami.
