- Dwie z największych japońskich firm nawiązały współpracę w celu redukcji emisji dwutlenku węgla poprzez certyfikaty środowiskowe, a wszystko to odbywa się na Algorand.
- MOL i ITOCHU będą emitować i handlować certyfikatami na platformie 123 Carbon, holenderskiej firmy, która zbudowała swoją infrastrukturę na blockchainie Algorand.
Mitsui O.S.K. Lines (MOL) oraz ITOCHU Corporation, dwie z największych firm w Japonii, ogłosiły nową współpracę mającą na celu redukcję emisji dwutlenku węgla w tym kraju Azji Wschodniej, wykorzystując blockchain Algorand.
Prezes MOL Takeshi Hashimoto oraz prezes ITOCHU Keta Ishii podpisali memorandum o współpracy w zakresie wykorzystania Environmental Attribute Certificates (EACs) do promowania dekarbonizacji w sektorze transportu. Obie firmy będą współpracować w zakresie sprzedaży, marketingu, public relations oraz innych obszarów, aby rozwijać wykorzystanie EACs w Japonii. Ich celem jest pomoc japońskim firmom w redukcji emisji Scope 3, czyli emisji powstających poza własną działalnością firmy, ale nadal powiązanych z jej biznesem.
Kiedy jeden z dziesięciu największych japońskich konglomeratów wdraża certyfikaty atrybutów środowiskowych, infrastruktura ma znaczenie.
MOL i Itochu skalują Environmental Attribute Certificates za pośrednictwem 123Carbon.@1to3carbon używa Algorand do tworzenia weryfikowalnych, niezmiennych rejestrów EAC. pic.twitter.com/zGZNvAADYT
— Algorand Foundation (@AlgoFoundation) 19 stycznia 2026
MOL to jedna z największych grup żeglugowych w Japonii i największy operator tankowców na świecie. ITOCHU to gigantyczny dom handlowy w Japonii, działający w sektorach energii, surowców naturalnych, maszyn, żywności, marek konsumenckich i chemikaliów.
Dekarbonizacja z Algorand
Obie firmy handlowały EACs, aby zmniejszyć swój ślad węglowy. MOL zakupił EACs od ITOCHU, by zredukować emisje z transportu lotniczego wynikające z częstych podróży swoich pracowników. Następnie ITOCHU zakupił EACs emitowane przez MOL, aby zmniejszyć swoje emisje morskie.
Transakcje te zostały przeprowadzone na platformie 123Carbon. Holenderska firma umożliwia osiągnięcie transportu neutralnego klimatycznie poprzez umożliwienie firmom handlu EACs i współpracowała już z jednymi z największych firm na świecie, w tym brytyjską Zilch oraz amerykańskim gigantem naftowym Chevron.
Platforma 123Carbon została zbudowana na blockchainie Algorand, który rozwiązuje jeden z kluczowych problemów w handlu EACs: śledzenie. Jak zauważył MOL w swoim ogłoszeniu, złożoność globalnych łańcuchów dostaw sprawia, że śledzenie EACs jest kosztowne i trudne. Dzięki Algorand wszystkie transakcje będą dokumentowane on-chain, będą przejrzyste i niezmienne, co sprawia, że śledzenie jest łatwe i opłacalne.
Źródło: MOL „Współpraca w całym łańcuchu dostaw transportowych jest niezbędna do osiągnięcia neutralności klimatycznej,” skomentował MOL, dodając, że jego partnerstwo z platformą opartą na Algorand i ITOCHU „stanowi konkretny przykład współtworzenia wartości przez interesariuszy.”
Rynek kompensacji i kredytów węglowych jest wyceniany na ponad 400 miliardów dolarów, a według jednego z raportów do 2028 roku ma osiągnąć 1.6 biliona dolarów. Jeśli Algorand zdoła uplasować swoje platformy jako kluczowe dla dokumentacji tych kredytów on-chain, może wejść w jeden z najszybciej rozwijających się segmentów i przyciągnąć setki miliardów dolarów.
Byłoby to również zgodne z roadmapą sieci na 2026 rok, która określiła zrównoważony rozwój jako jeden z kluczowych celów, jak informowaliśmy. Algorand udowodnił, że może przetwarzać ponad 30 000 transakcji na sekundę, co szczegółowo opisał CNF tutaj, umożliwiając obsługę wolumenu instytucjonalnego.
ALGO jest notowane po $0.177, spadając o 2.6% w ciągu ostatniego dnia, przy kapitalizacji rynkowej wynoszącej 1.03 miliarda dolarów. Pomimo spadku, analitycy twierdzą, że token może przygotowywać się do dużego rajdu, ponieważ poziom $0.1 nadal stanowi silne wsparcie.
Źródło: AltWofCrypto na X 
