Aston Martin zabezpiecza 50 mln funtów, sprzedając prawa do nazwy F1, aby złagodzić presję finansową

Aston Martin sprzedaje prawa do nazwy F1 firmie Lawrence’a Strolla

W celu wzmocnienia swojej sytuacji finansowej, Aston Martin zabezpieczył 50 milionów funtów, przekazując prawa do nazwy w Formule 1 spółce AMR GP Holdings, zarządzanej przez właściciela firmy, Lawrence’a Strolla.

Słynny producent luksusowych samochodów ogłosił, że Stroll, kanadyjski miliarder oraz największy udziałowiec firmy, nabył prawa do nieograniczonego używania nazwy Aston Martin w Formule 1. Wcześniej jego zespół wyścigowy miał umowę na korzystanie z tej marki do 2055 roku.

Przychody z tej transakcji mają wzmocnić finanse Aston Martina, który zmaga się z malejącą sprzedażą oraz rosnącą presją na zyski.

Tło transakcji

Lawrence Stroll pojawił się w świecie Formuły 1 w 2018 roku, kupując zespół znany wówczas jako Force India, który następnie przemianował na Aston Martin F1. Jego syn, Lance Stroll, obecnie ściga się dla tego zespołu, a obaj wystąpili w popularnej serii Netflixa „Formula 1: Jazda o życie”.

Pod kierownictwem CEO Adriana Hallmarka oraz prezesa zarządu Lawrence’a Strolla — który zbudował majątek na markach takich jak Ralph Lauren i Pierre Cardin — Aston Martin pracuje nad odnowieniem działalności, koncentrując się na ekskluzywnych, limitowanych modelach.

Wyzwania i aktualizacje finansowe

Pomimo tych wysiłków, firma ogłosiła w listopadzie, że ponad 100 miejsc pracy w jej walijskim zakładzie, gdzie produkowany jest DBX SUV, jest zagrożonych. Decyzja ta została przypisana trudnym warunkom na rynkach światowych, w tym amerykańskim cłom oraz zmniejszonemu popytowi w Chinach.

Zgodnie z najnowszymi danymi, globalna sprzedaż Aston Martina spadła w ubiegłym roku do 5 448 pojazdów, z 6 030 rok wcześniej.

Wsparcie akcjonariuszy i perspektywy na przyszłość

Sprzedaż praw do nazwy F1 na rzecz AMR GP Holdings, kontrolowanej przez Strolla, oczekuje na formalną zgodę akcjonariuszy. Transakcja uzyskała już wstępne poparcie inwestorów posiadających ponad połowę akcji firmy, w tym Yew Tree Consortium Strolla, chińskie Geely oraz Mercedes-Benz.

Na koniec 2025 roku Aston Martin dysponował ok. 250 milionami funtów wolnych środków, co jest wartością zbliżoną do poprzedniego kwartału. Kwota 50 milionów funtów ze sprzedaży praw do nazwy dodatkowo wzmocni rezerwy firmy.

Patrząc w przyszłość, Aston Martin spodziewa się znaczącego postępu w tym roku, napędzanego przez bardziej zróżnicowaną ofertę produktów, w tym dostawę około 500 hybrydowych supersamochodów Valhalla oraz dalsze redukcje kosztów. Firma podkreśliła, że koszty operacyjne zostały obniżone z 401 milionów do 313 milionów funtów, a nakłady inwestycyjne spadły z 341 milionów do 262 milionów funtów.

Dodatkowo, Aston Martin przedłużył długoterminową umowę sponsorską w Formule 1 z firmą Strolla do co najmniej 2045 roku, a prawa do nazwy zabezpieczono do 2055 roku.