Bitget App
Trade smarter
Kup kryptoRynkiHandelFuturesEarnCentrumWięcej
Spowolnienie transformacji pojazdów elektrycznych przynosi pewną ulgę w presji zadłużeniowej ZF

Spowolnienie transformacji pojazdów elektrycznych przynosi pewną ulgę w presji zadłużeniowej ZF

新浪财经新浪财经2026/02/23 08:46
Pokaż oryginał
Przez:新浪财经

  Presja zadłużenia w ZF Friedrichshafen AG ulega pewnemu złagodzeniu, ponieważ tempo transformacji w kierunku pojazdów elektrycznych spowalnia, co zwiększa popyt na kluczowe komponenty, takie jak skrzynie biegów.

  Dyrektor finansowy ZF, Michael Frick, powiedział w wywiadzie, że firma przeszła od strategii skupionej przede wszystkim na pojazdach elektrycznych do dostarczania części zarówno dla pojazdów elektrycznych, hybrydowych, jak i spalinowych. Ta zmiana strategiczna ma pomóc poprawić sytuację finansową spółki. Niemiecki producent części, dostarczający Fordowi, Volkswagenowi i BMW, już korzysta z korzystniejszych kosztów refinansowania.

  „Wyznaczyliśmy nowy kierunek strategiczny w zakresie technologii napędowych” – powiedział Frick. „Uważamy, że wzrost stóp procentowych i spreadów kredytowych w ciągu ostatnich dwóch lat był jedynie zjawiskiem przejściowym.”

  Jako trzeci co do wielkości producent części samochodowych na świecie, według najnowszego raportu finansowego opublikowanego przez ZF we wrześniu, firma do końca 2030 roku stoi przed koniecznością refinansowania zobowiązań przekraczających 13 miliardów euro (około 15,3 miliarda dolarów), a utrzymujące się wysokie stopy procentowe wywierają na nią presję. Problemy finansowe, połączone ze spadkiem marży operacyjnej, sprawiły, że firma planuje zwolnienie około 14 tysięcy pracowników, w tym także w dziale pojazdów elektrycznych.

  Spowolnienie tempa transformacji w kierunku elektromobilności zaskoczyło większość firm w branży. Grupa Stellantis dołączyła w tym miesiącu do Forda i General Motors, ogłaszając odpisy i związane wydatki w wysokości 22,2 miliarda euro, głównie związane z korektą strategii pojazdów elektrycznych, w tym opóźnieniem wprowadzania na rynek kilku modeli.

Redaktor odpowiedzialny: Chen Yujia

0
0

Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.

PoolX: Stakuj, aby zarabiać
Nawet ponad 10% APR. Zarabiaj więcej, stakując więcej.
Stakuj teraz!