Zespół Trumpa planuje anulować ulgę podatkową na samochody elektryczne w wysokości 7500 dolarów, akcje firm produkujących samochody elektryczne gwałtownie spadają
Zniesienie ulgi podatkowej może negatywnie wpłynąć na już i tak zastopowaną transformację pojazdów elektrycznych w USA. Jednak przedstawiciele największego sprzedawcy samochodów elektrycznych w USA – Tesli – poinformowali zespół przejściowy Trumpa, że popierają likwidację tego subsydium. Musk już wcześniej w tym roku stwierdził, że zniesienie ulgi może mieć niewielki wpływ na sprzedaż Tesli, ale bardziej zaszkodzi konkurencji, w tym tradycyjnym koncernom motoryzacyjnym takim jak General Motors.
Zespół Trumpa rozważa zniesienie polityki subsydiów na pojazdy elektryczne w wysokości 7500 USD, aby sfinansować swój plan obniżki podatków. Polityka ta jest jednym ze środków przyjętych przez administrację Bidena w celu przeciwdziałania inflacji. Zwolennicy Trumpa i branża naftowa mają nadzieję na zniesienie ulg podatkowych na pojazdy elektryczne, podczas gdy grupy branżowe motoryzacyjne apelują o ich utrzymanie. Musk uważa, że zniesienie polityki subsydiów nie będzie miało znaczącego wpływu na Teslę, ale raczej sprawi więcej kłopotów konkurentom. Akcje spółek produkujących pojazdy elektryczne gwałtownie spadły – Tesla spadła o 5,77%, a „rywal Tesli” Rivian o 14,3%.
W czwartek 14 listopada czasu wschodnioamerykańskiego dwaj informatorzy ujawnili Reuterowi, że zespół przejściowy prezydenta-elekta USA Donalda Trumpa planuje zlikwidować ulgę podatkową w wysokości 7500 USD przysługującą konsumentom kupującym pojazdy elektryczne. Subwencja ta jest jednym z kluczowych środków ustawy o redukcji inflacji (IRA) prezydenta Bidena.
Transformacją tej polityki energetycznej kieruje miliarder i magnat naftowy Harold Hamm, założyciel Continental Resources, oraz gubernator Dakoty Północnej Doug Burgum. Od czasu zwycięstwa Trumpa 5 listopada grupa ta spotykała się wielokrotnie, z czego kilka spotkań odbyło się w klubie Mar-a-Lago Trumpa na Florydzie, gdzie CEO Tesli Musk także pojawiał się wielokrotnie po wyborach.
Zniesienie ulgi podatkowej może negatywnie wpłynąć na już zastopowaną transformację samochodów elektrycznych w USA. Jednak przedstawiciele największego sprzedawcy samochodów elektrycznych w USA – Tesli – powiedzieli zespołowi przejściowemu Trumpa, że popierają likwidację tej subwencji. Musk wskazał wcześniej w tym roku, że likwidacja subwencji może mieć niewielki wpływ na sprzedaż Tesli, ale bardziej zaszkodzi konkurentom, w tym tradycyjnym producentom samochodów, takim jak General Motors.
W wyniku tych wiadomości akcje zamknęły się spadkami: spadek o 22,76%. Spadek o 23,68%, spadek o 14,49%, „mocny konkurent Tesli” spadek o 14,3%, spadek o 17,07%, spadek o 5,39%. Spadek o 5,77%, firmy Jia Yueting’a. Spadek o 2,82%.
Zwolennicy Trumpa, Tesla i przemysł naftowy wyrażają poparcie dla tej decyzji.
Trump wielokrotnie podczas kampanii obiecywał zakończenie „polityki pojazdów elektrycznych” Bidena, jednak nie podawał szczegółów. Obecnie zespół ds. transformacji energetycznej Trumpa uważa, że niektóre czyste polityki energetyczne z ustawy o redukcji inflacji Bidena trudno będzie zlikwidować, ponieważ projekty te już otrzymują finansowanie, a nawet przyniosły korzyści niektórym stanom rządzonym przez Republikanów, gdzie społeczeństwo popiera tę politykę.
„Auto Innovation Alliance”, zrzeszający niemal wszystkich głównych producentów samochodów (z wyjątkiem Tesli), 15 października wysłał list do Kongresu, wzywając do utrzymania ulg podatkowych na pojazdy elektryczne, uznając tę politykę za kluczową dla zapewnienia globalnego przywództwa USA w przyszłych technologiach motoryzacyjnych i produkcji.
Według informatorów Trump chce zaoszczędzić pieniądze poprzez zniesienie ulg podatkowych na pojazdy elektryczne, aby móc wykorzystać te środki na sfinansowanie wygasających wkrótce na początku jego administracji ulg podatkowych wartych biliony dolarów. Republikanie planują uczynić szeroką reformę podatkową jednym z głównych priorytetów nowego Kongresu.
Członkowie zespołu ds. transformacji energetycznej Trumpa spodziewają się, że Republikański Kongres wykorzysta procedurę legislacyjną zwaną „budget reconciliation”, aby przepchnąć tę reformę, eliminując konieczność głosów Demokratów. Biden użył tej metody, by przeforsować ustawę IRA.
Większość branży naftowej i gazowej zdecydowanie popiera zniesienie subsydiów na pojazdy elektryczne, ponieważ to korzystne dla ich biznesu.
Trump obiecał przed wyborami, że nawet jeśli produkcja ropy w USA osiągnie historyczne rekordy, będzie dążył do jej dalszego zwiększenia i cofnięcia kosztownych programów czystej energii prezydenta Bidena. Polityki te obejmują nie tylko ulgi podatkowe na pojazdy elektryczne, ale także subsydia dla energii wiatrowej, cecep solar energy oraz wsparcie dla masowej produkcji energii wodorowej.
Redakcja/Rocky
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Nowy lider nieopioidowych leków przeciwbólowych Latigo (LTGO.US) planuje IPO z maksymalnym celem pozyskania 288 milionów dolarów, a ich inhibitor Nav1.8 celuje w wart miliardy dolarów rynek Vertex Pharmaceuticals (VRTX.US).
Firma biotechnologiczna Latigo Biotherapeutics, zajmująca się leczeniem bólu, ustaliła warunki IPO o wartości 272 milionów dolarów.
Prognoza wyników finansowych | Pfizer (PFE.US) i Merck (MRK.US) publikują wyniki tego samego dnia: W obliczu wygasających patentów i zmiany silników wzrostu branża farmaceutyczna stoi przed próbą wyceny
Pfizer i Merck opublikowały raporty za drugi kwartał tego samego dnia: jedna firma staje przed wielkim testem w „postpandemicznym” świecie, a druga przygotowuje się do ostatniego sprintu przed wygaśnięciem patentu na Keytruda.
Amazon (AMZN.US) wzrósł o 20% w ciągu dwóch dni: przyspieszenie wzrostu AWS potwierdza popyt na AI, niepokój budzi presja wydatków kapitałowych i amortyzacji
Niektórzy ostrożni uczestnicy rynku uważają, że dla Amazon rzeczywistym potwierdzeniem jest popyt na AI, a nie relacja między kosztami budowy a faktycznym zwrotem ekonomicznym, co oznacza, że w przyszłości cena akcji Amazon może ponownie znaleźć się pod presją z powodu obciążenia wydatkami kapitałowymi.
Ile spadł cały amerykański sektor AI na giełdzie w ciągu ostatniego miesiąca?
Amerykańskie akcje z sektora AI przeżywają głęboką letnią korektę — 12 akcji związanych z AI śledzonych przez Barclays spadło średnio o 25% od swoich szczytów, a w ciągu ostatniego miesiąca mnożniki wyceny AI zostały dodatkowo zmniejszone o 17%. Akcje Corning spadły w jednym miesiącu o 29%, a od szczytu łącznie o 46%. Chociaż od początku roku wzrost wciąż wynosi średnio około 60%, premia za AI szybko się zmniejsza. Jednocześnie akcje spoza sektora AI stopniowo notują znaczne wzrosty, a sygnały rotacji kapitału stają się coraz bardziej wyraźne.
Ceny krypto
Więcej
