Wietnamskie linie lotnicze od kwietnia znacznie ograniczają liczbę lotów.

Według danych Golden Ten Data z 27 marca, w związku z gwałtownym wzrostem cen paliwa lotniczego oraz ograniczeniami podaży, które wywierają presję na branżę, a także utrzymującym się konfliktem na Bliskim Wschodzie, wietnamskie linie lotnicze od kwietnia znacznie zredukują liczbę lotów oraz skalę działalności, skupiając się na obsłudze kluczowych tras. Zgodnie z dokumentem Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Vietnam Airlines od 1 kwietnia zawiesi obsługę siedmiu krajowych tras. Dokument wskazuje, że jeśli cena paliwa lotniczego wzrośnie do 160–200 dolarów za baryłkę, przewoźnik planuje w następnym kwartale co miesiąc redukować liczbę lotów od 10% do 20%. Oznacza to, że nawet do 18% lotów międzynarodowych może zostać odwołanych, a na trasach krajowych współczynnik anulacji może sięgnąć 26%. Z dokumentu wynika także, że tania linia lotnicza Vietjet Air planuje w kwietniu zredukować swoją ogólną przepustowość o 18%, w tym o 22% na trasach krajowych oraz o 11% na kierunkach międzynarodowych. W przypadku Bamboo Airways sytuacja jest jeszcze poważniejsza — liczba lotów przewoźnika zostanie zredukowana o połowę, do zaledwie 15–17 rejsów dziennie.