Musk może dążyć do połączenia SpaceX i Tesli, tworząc grupę technologiczną wart ą 4 biliony dolarów
Zgodnie z informacjami New York Times, 18 czerwca, SpaceX zakończyło największe IPO w historii, a Wall Street spekuluje, że kolejnym krokiem Elona Muska może być połączenie SpaceX i Tesla, tworząc grupę technologiczną wartą około 4 bilionów dolarów. Inwestorzy, analitycy, jak i kierownictwo SpaceX otwarcie dyskutują o korzyściach z takiej transakcji; obie firmy od dawna dzielą się kadrą zarządzającą i zasobami oraz wspólnie realizują wielomiliardowe projekty.
Ponieważ Musk kontroluje SpaceX i jest największym udziałowcem Tesla, połączenie byłoby faktycznie transakcją z samym sobą, co może prowadzić do pozwów sądowych. Jednak eksperci prawni podkreślają, że zarówno Tesla, jak i SpaceX są zarejestrowane w Teksasie, gdzie prawo korporacyjne wymaga posiadania co najmniej 3% akcji, aby móc pozwać spółkę. Przy obecnej wartości rynkowej Tesla wynoszącej 1,5 biliona dolarów, przeciwnicy musieliby posiadać akcje warte 45 miliardów dolarów, co jest bardzo wysokim progiem. Charles Elson, ekspert ds. ładu korporacyjnego z Uniwersytetu Delaware, podkreśla, że Musk "praktycznie może robić, co chce".
Jeśli doszłoby do fuzji, oczekuje się, że większa pod względem wartości rynkowej SpaceX przejmie Tesla poprzez wymianę akcji. Nowa grupa obejmowałaby produkcję rakiet, sztuczną inteligencję, Starlink internet satelitarny, samochody elektryczne, produkcję baterii, hardware solarny oraz media społecznościowe X, a także orbitujące centra danych, autonomiczne taksówki i roboty humanoidalne oraz inne zaawansowane projekty.
Zgodnie z prawem stanu Teksas, Tesla wymaga zatwierdzenia fuzji przez dwie trzecie akcjonariuszy. Musk kontroluje obecnie około 20% głosów, pozostali akcjonariusze w większości go wspierają; niedawno zatwierdzili prawie bilionowy pakiet wynagrodzeń dla niego. Zarząd Tesla od dawna popiera Muska, a SpaceX właśnie powołało Roelofa Bothę, byłego współpracownika PayPal, na stanowisko dyrektora.
Prezes SpaceX, Gwynne Shotwell, nie zaprzeczyła plotkom o fuzji; w rozmowie z CNBC w zeszłym tygodniu powiedziała, że fuzja "może sprawić, że Elonowi będzie trochę łatwiej", i przyznała, że "występują synergie między obiema firmami". Dokumenty regulacyjne SpaceX również przyznają możliwość fuzji, ale ostrzegają przed wyzwaniami związanymi z integracją. Obecnie Musk posiada ponad 82% głosów w SpaceX, ponieważ ma specjalne akcje z dziesięciokrotnym prawem głosu; fuzja wymaga więc tylko jego zgody.
Tasha Keeney, dyrektor inwestycyjny ARK, uważa, że specjalizacja Tesla w półprzewodnikach oraz centrach danych pasuje do planów SpaceX dotyczących centrów danych w kosmosie, ale najpierw chciałaby zobaczyć rozwój autonomicznych taksówek Tesla. Mimo że prawnicy i politycy mogą próbować zablokować fuzję, eksperci wskazują, że dopóki działalność firmy jest dobra, a cena akcji rośnie, pozwy o oszustwa giełdowe trudno będzie wygrać. Teoretycznie organy federalne mogą sprzeciwić się z powodów antymonopolowych lub bezpieczeństwa państwa, ale biorąc pod uwagę bliskie relacje administracji Trumpa z Muskiem, opór ze strony regulatorów w USA będzie niewielki.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Słowna wojna USA-Kanada eskaluje: Trump grozi przemianowaniem jeziora Ontario na "Jezioro Amerykańskie"
Trump podał na mediach społecznościowych powód planowanej zmiany nazwy, stwierdzając, że USA prawdopodobnie „nie będą już prowadzić zbyt wielu interesów z prowincją Ontario”. W poniedziałek Trump zagroził, że od przyszłego roku podwoi cła na kanadyjskie samochody i części samochodowe, co bezpośrednio uderzy w Ontario. Ta prowincja jest centrum przemysłu produkcyjnego i motoryzacyjnego Kanady, z wysoce zintegrowanym łańcuchem dostaw z USA.
NVIDIA celuje w podstawową fizyczną AI — Jetson Orin Nano 2 podwaja wydajność inferencji i zmniejsza zużycie energii o 40%
Przy zachowaniu tych samych kompaktowych rozmiarów, nowa generacja platformy obliczeniowej dla robotów Jetson Orin Nano 2 oferuje dwukrotnie wyższą wydajność wnioskowania w porównaniu z poprzednią generacją Jetson Orin Nano Super; w trybie zużycia energii 15 watów osiąga tę samą wydajność co poprzednia generacja, przy o 40% niższym zużyciu energii. Nvidia ogłosiła, że ponad 3 miliony deweloperów korzysta z jej ekosystemu technologii robotycznych, a moduł Jetson Orin Nano 2 oraz zestaw deweloperski mają trafić na rynek w pierwszej połowie przyszłego roku.
Przełom w żegludze przez Cieśninę Ormuz! Iran i Oman planują utworzenie tymczasowego korytarza bezpieczeństwa, ropa naftowa spada w ciągu dnia o ponad 4%
Iran oraz Oman omawiają wieloetapowy plan, którego kluczowymi punktami są utworzenie tymczasowego wspólnego korytarza żeglugowego oraz realizacja wspólnego rozminowywania. Strony planują również ustanowienie mechanizmów współdzielenia informacji, zarządzania ruchem, a także związanych z tym usług nawigacyjnych i bezpieczeństwa. Po pojawieniu się tych informacji ceny ropy naftowej na rynkach międzynarodowych zanotowały większe spadki i osiągnęły najniższy poziom śróddzienny od ponad tygodnia.

