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A Airbus alcança seu melhor ano de todos os tempos — ainda assim, Washington continua favorecendo a Boeing como sua escolha doméstica preferida

A Airbus alcança seu melhor ano de todos os tempos — ainda assim, Washington continua favorecendo a Boeing como sua escolha doméstica preferida

101 finance101 finance2026/02/19 15:54
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Por:101 finance

Airbus Alcança Resultados Recordes em Meio a Obstáculos Políticos

Apesar de alcançar um sucesso sem precedentes, a Airbus se vê navegando em um cenário político desafiador em Washington, onde a Boeing continua desfrutando de forte apoio.

Com o presidente Donald Trump priorizando a manufatura e a defesa americanas, os líderes europeus do setor aeroespacial acompanham de perto os desdobramentos do outro lado do Atlântico.

A Airbus apresentou números impressionantes para 2025, entregando 793 aeronaves comerciais, aumentando a receita em 6% para €73,4 bilhões e registrando um lucro operacional ajustado de €7,1 bilhões.

O CEO Guillaume Faury descreveu 2025 como um ano marcante, destacando a forte demanda em todas as divisões, resultados financeiros recordes e conquistas estratégicas importantes. Ele enfatizou a capacidade da empresa de se adaptar e ter sucesso em um ambiente em rápida mudança.

No entanto, a celebração é ofuscada por questões persistentes, como interrupções na cadeia de suprimentos, tensões políticas entre os EUA e a Europa e a contínua escassez de motores.

No final do ano, a Airbus registrou um lucro líquido de €5,2 bilhões e propôs um dividendo de €3,20 por ação. O fluxo de caixa livre antes do financiamento ao cliente atingiu €4,6 bilhões.

Apesar desses resultados sólidos, as ações da Airbus caíram cerca de 6,9%, sendo negociadas a €186,9 por ação na tarde de quinta-feira.

Os desafios de produção são ainda mais agravados pelos esforços de Trump para promover aeronaves da Boeing como parte de negociações comerciais mais amplas.

O Departamento de Comércio dos EUA observou que contratos estrangeiros respaldados pelo governo dispararam para $244 bilhões (€206 bilhões) em 2025, em grande parte devido ao aumento acentuado dos pedidos líquidos da Boeing, que saltaram de 377 para 1.075 de um ano para o outro.

Essa tendência foi destacada por grandes anúncios durante visitas diplomáticas, como o pedido de $96 bilhões (€81 bilhões) em widebodies da Qatar Airways durante a viagem de Trump ao Golfo, e os $30 bilhões (€25 bilhões) em acordos com a Boeing assinados por companhias aéreas vietnamitas durante discussões comerciais em Washington.

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    Apesar dos números positivos nos principais indicadores, a Airbus continua enfrentando escassez de componentes críticos, particularmente motores para sua popular série A320.

    A empresa pretende entregar aproximadamente 870 aeronaves em 2026 e espera que o lucro operacional ajustado atinja cerca de €7,5 bilhões, desde que não haja perturbações significativas no comércio ou nas cadeias de suprimentos.

    No entanto, a contínua escassez de motores está dificultando o crescimento da produção, forçando a Airbus a revisar seus planos de expansão.

    Faury observou que, embora a demanda global por aeronaves comerciais sustente o aumento da produção, a escassez significativa de motores Pratt & Whitney continua sendo um grande obstáculo.

    Cartera de Pedidos Robusta e Competição Contínua

    A perspectiva geral da Airbus permanece forte, com a empresa garantindo pedidos brutos para 1.000 aeronaves em 2025 e encerrando o ano com uma carteira de 8.754 jatos — representando vários anos de produção.

    O total de pedidos recebidos pelo grupo subiu para €123,3 bilhões, e a carteira de pedidos alcançou €619 bilhões até o final do ano.

    Isso posiciona a Airbus favoravelmente no mercado comercial, mesmo com a evolução dos fatores políticos.

    Ainda assim, lucros recordes oferecem pouco conforto quando o apoio político dos EUA está firmemente ao lado do seu principal concorrente.

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