Aston Martin planeja reduzir sua força de trabalho em 20% devido ao aumento das perdas causadas pela elevação das tarifas

Aston Martin vai cortar centenas de empregos em meio a crescentes prejuízos

Aproximadamente 600 cargos na Aston Martin estão sob ameaça, já que a montadora de carros de luxo, que possui cerca de 3.000 funcionários, enfrenta desafios financeiros significativos.

A empresa anunciou planos para reduzir sua equipe em 20% após um prejuízo declarado de £364 milhões para 2025. Essa medida faz parte de um esforço mais amplo para economizar £40 milhões, com a montadora atribuindo o agravamento dos prejuízos, em parte, às tarifas impostas por Donald Trump, que elevaram as perdas de £100 milhões no ano anterior.

O ano passado foi especialmente difícil para a Aston Martin, já que barreiras comerciais tanto nos Estados Unidos quanto na China levaram a uma queda de 10% nas vendas.

Em seu relatório anual, a empresa também revelou que o lançamento de seu primeiro veículo elétrico seria adiado novamente, enquanto reavalia seus planos de eletrificação e passa a dar maior ênfase aos modelos híbridos.

Olhando para o futuro, a Aston Martin pretende reduzir seus investimentos nos próximos cinco anos em £300 milhões, impactando principalmente o desenvolvimento de veículos elétricos.

Este anúncio segue a decisão do ano passado de cortar 5% de seu quadro de funcionários e de adiar, pela segunda vez, o lançamento de seu primeiro carro elétrico, postergando-o de 2026 para o final da década.

Comentários do CEO sobre os desafios da indústria

O CEO Adrian Hallmark descreveu 2025 como um dos anos mais voláteis já vividos pelo setor automotivo de luxo. Ele observou que, ao invés de competir por meio da inovação e reputação da marca, a Aston Martin teve que lidar com políticas imprevisíveis e interrupções na cadeia de suprimentos, o que afetou negativamente a produção, a eficiência e a lucratividade.

Hallmark enfatizou que até mesmo marcas de luxo consolidadas são vulneráveis às tensões políticas globais, e as barreiras comerciais resultantes forçaram a empresa a tomar decisões difíceis e se adaptar a um mercado em transformação.

Impacto das tarifas internacionais

Disputas comerciais levaram várias montadoras do Reino Unido a suspender as exportações para os EUA entre abril e junho do ano passado, aguardando um novo acordo entre Washington e Londres. Enquanto isso, a China aumentou os impostos sobre veículos de alto padrão, impactando modelos como o SUV DBX, o grand tourer DB12 e o esportivo Vantage da Aston Martin.

Essas medidas aumentaram o preço dos veículos Aston Martin, reduzindo ainda mais as vendas e comprimindo as margens de lucro.

Perspectivas futuras

Apesar desses contratempos, a Aston Martin espera que os negócios melhorem no final do ano, apoiados por uma linha de veículos atualizada. As ações da empresa subiram até 5% nas negociações iniciais de quarta-feira.

Desde que abriu capital em 2018, a Aston Martin ainda não obteve lucro. Seus prejuízos acumulados já chegam a £2,2 bilhões, com a dívida líquida subindo de £560 milhões para £1,4 bilhão, e o preço das ações caindo 97%.