Tesla (TSLA.US) Cybercab prestes a ser revelado em Austin! Vantagem de custo pode se tornar o trunfo na corrida pelos Robotaxi

De acordo com o aplicativo financeiro Zhihui Caijing, à medida que a Tesla (TSLA.US) se prepara para realizar o evento de lançamento do táxi autônomo Cybercab, o fabricante de veículos elétricos com grandes ambições em direção à condução autônoma volta a atrair a atenção do mercado.

Os dados mostram que as ações da Tesla subiram 2,37% desde o início desta semana. Após acumular uma alta de mais de 18% em agosto e superar vários fabricantes de veículos elétricos dos EUA e da China, as ações já se recuperaram cerca de 20% desde o ponto mais baixo no final de julho.

Evento de lançamento se aproxima e Cybercab aparece em peso em Austin

Em 22 de agosto, a Tesla anunciou na plataforma X que realizará o evento de lançamento do Cybercab em Austin, Texas, em 3 de setembro (horário local). Este modelo, projetado especialmente para condução totalmente autônoma, não possui volante nem pedal de freio, sendo o primeiro veículo dedicado da Tesla para Robotaxi, com potencial para se juntar à frota de Austin e transformar progressivamente o modelo de operação atualmente baseado no Model Y.

Antes do lançamento oficial, a Tesla já concluiu várias preparações. Desde junho, o Cybercab tem sido testado em vias públicas em diversas cidades dos EUA, incluindo Austin. Em julho, a Tesla passou a permitir que funcionários experimentassem o veículo em estradas privadas no campus de Austin para coletar feedback, processo semelhante ao que precedeu o lançamento do Robotaxi no ano passado. Ao mesmo tempo, a Tesla também treinou recentemente equipes de emergência em Austin, orientando-as sobre como lidar e mover o veículo em situações de urgência.

Com a proximidade do evento, este veículo autônomo dourado começou a aparecer frequentemente nas ruas de Austin, e os relatos de avistamentos estão aumentando rapidamente. Em vídeos compartilhados online, vários Cybercabs são vistos circulando ou estacionados no centro de Austin. Patrick Moorhead, analista-chefe da Moor Insights & Strategy, comentou anteriormente que viu muitos Cybercabs da Tesla em vários pontos do centro de Austin, sendo esta a primeira vez que observou um número comparável ao de veículos da Waymo. Ashok Elluswamy, chefe de IA da Tesla, também compartilhou vídeos destes veículos e declarou: “As ruas nunca mais serão as mesmas.”

Sawyer Merritt, investidor e influenciador da Tesla, publicou na plataforma X que a empresa adicionou mais 38 Cybercabs à frota Robotaxi, totalizando 45 veículos registrados no Departamento de Veículos Motorizados do Texas. Segundo Merritt, pela primeira vez em 10 meses, a Tesla ampliou a área de serviço do Robotaxi em Austin, expandindo a área do geofence em cerca de 9%, chegando a 264 milhas quadradas. Em comparação, Dallas tem 81 milhas quadradas, Miami 31, Orlando 26, Houston 25 e Tampa 24.

Vantagem de custo pode ser o “trunfo”

Anteriormente, um apoiador da Tesla compartilhou uma imagem comparando a quantidade de veículos que 1 milhão de dólares poderia comprar: considerando um preço estimado de 125 mil dólares por veículo, seria possível adquirir 8 carros da Waymo; já pelo valor de 18 mil dólares por unidade, estimado pela Ark Invest, seria possível adquirir mais de 50 Cybercabs.

O CEO da Tesla, Elon Musk, também destacou a potencial vantagem de custo do Cybercab. Ele afirmou na X: “Isso nem mesmo leva em conta a eficiência operacional do Cybercab.” Anteriormente, quando um usuário da plataforma X questionou se a Tesla estava pronta para lançar o Cybercab em grande escala em Austin, Musk respondeu: “Sim.”

Musk já comentou que o custo final deste veículo de dois lugares, projetado para operação autônoma, pode ficar em torno de 30 mil dólares. A produção de algumas unidades do Cybercab começou em abril, com testes em vias públicas desde então. No entanto, a empresa ainda não divulgou o cronograma detalhado ou o formato completo do evento de quinta-feira, promovendo-o apenas como “Acesso Exclusivo: Cybercab”.

Na prática, a vantagem de custo do serviço de condução autônoma da Tesla já é sentida. Sawyer Merritt afirma que o custo real de quatro viagens sem supervisão do Model Y Robotaxi, totalizando oito milhas, foi de 27,25 dólares; em comparação, uma corrida de 20 minutos pela Uber custou 33 dólares, incluindo gorjeta.

Ondas de elogios

Ross Gerber, CEO da Gerber Kawasaki e crítico frequente da Tesla, demonstrou otimismo desta vez. Ele disse na X: “O evento de lançamento do Tesla Cybercab acontecerá na quinta-feira. Isso é realmente bacana. Espero que o lançamento seja um sucesso.”

Gerber ressaltou que a maioria dos fabricantes de automóveis ainda está muito atrás da Tesla tanto em software quanto em hardware, classificando o Cybercab como “o primeiro veículo elétrico com IA físico”. Ele também elogiou o design do carro e comentou que, ao mesmo tempo, a Tesla deveria produzir uma versão “para que as pessoas possam comprar e dirigir”.

O otimismo de Ross Gerber também se estendeu ao software de Direção Totalmente Autônoma (FSD) da Tesla. Ele afirmou que a versão 14.3.8 apresenta “menos situações de desligamento do controle de condução”, representando uma “melhoria significativa”, mas alertou que ainda precisa intervir manualmente com frequência.

Gary Black, diretor-geral do Future Fund, também elogiou a vantagem competitiva da Tesla, embora tenha alertado que a empresa ainda está supervalorizada. “Nunca aposte contra uma grande empresa, mesmo que ela esteja negociando por um valor elevado”, disse ele na X.

Gary Black descreveu a Tesla como uma “grande empresa”, com tecnologia líder no setor, significativa vantagem de custos de fabricação, exposição a tendências estruturais positivas de longo prazo, e um líder visionário capaz de atrair talentos de engenharia. No entanto, ele destacou que as ações da Tesla atualmente negociam a cerca de 220 vezes o lucro esperado, enquanto sua taxa de crescimento projetada de lucros de longo prazo é de 35%. Ele afirmou que esse prêmio “dá aos investidores um motivo para não possuir as ações, mas não para apostar contra elas”.

Wall Street mantém uma visão otimista sobre o potencial das ações da Tesla. De acordo com dados da SeekingAlpha, o preço-alvo médio de 12 meses para as ações da Tesla previsto por Wall Street é de 390,09 dólares, com consenso geral de classificação como “compra”. Dos 46 analistas que cobrem a Tesla, 16 recomendam “compra forte”, 6 sugerem “compra”, 19 indicam “manter”, 2 recomendam “venda” e 3 aconselham “venda forte”.