После впечатляющего роста Tesla (TSLA.US) на 18% в августе компанию могут снова ждать хорошие новости: Cybercab всё чаще замечают в Остине, и история с Robotaxi готовится воплотиться в реальность.

По данным приложения智通财经APP, акции Tesla (TSLA.US) в августе выросли более чем на 18%, опередив всех американских и китайских производителей электромобилей. Недавний рост акций Tesla произошёл на фоне предстоящего 3 сентября мероприятия по запуску автономного такси Cybercab. По мере того как этот золотой беспилотный автомобиль становится всё более заметным на улицах Остина, количество сообщений о его появлении быстро увеличивается.

Как сообщается, 22 августа Tesla объявила на платформе X о проведении 3 сентября местного времени мероприятия по запуску Cybercab в Остине, штат Техас. Эта модель, разработанная специально для полностью беспилотной езды, не имеет рулевого колеса и педали тормоза и станет первой моделью Tesla, предназначенной для Robotaxi, с перспективой войти в автопарк Остина и постепенно изменить текущую модель эксплуатации, основанную в основном на Model Y. Как ранее сообщал The Information, Tesla планирует реализовать процесс выпуска в два этапа: сначала предоставлять сотрудникам езду на Cybercab по общественным дорогам, а через несколько дней официально открыть сервис для широкой публики.

До официального запуска Tesla уже выполнила ряд подготовительных мероприятий. Начиная с июня, Cybercab тестируется на общественных дорогах в нескольких регионах США, включая Остин; в июле компания начала предоставлять сотрудникам пробные поездки по частным дорогам кампуса в Остине и собирать отзывы, что напоминает процесс подготовки к запуску Robotaxi в прошлом году. Одновременно Tesla в последнее время проводила обучение экстренных служб в Остине, инструктируя их о действиях по эвакуации и перемещению автомобилей в чрезвычайных ситуациях.

Поскольку у Cybercab нет рулевого колеса и педали тормоза, при возникновении проблем с системой автопилота водитель-человек внутри автомобиля не сможет взять управление на себя. Tesla утверждает, что компания предоставляет удалённых операторов, которые могут вмешаться в аварийной ситуации.

Это также вызывает вопросы регулирования. К примеру, дочерняя компания Amazon (AMZN.US) — Zoox только в июле этого года получила от Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) разрешение использовать автомобили без руля и педалей для коммерческих перевозок пассажиров, хотя прежде были доступны только бесплатные пробные поездки. Пока неясно, получила ли Tesla аналогичное разрешение и будет ли Cybercab сразу оказывать платные услуги.

Влиятельный инвестор Tesla и лидер мнений Sawyer Merritt сообщил на платформе X, что Tesla добавила в автопарк Robotaxi ещё 38 автомобилей Cybercab, доведя общее количество зарегистрированных в управлении автотранспорта Техаса автомобилей до 45. В опубликованных в интернете видео показано, что несколько автомобилей Cybercab ездят или припаркованы в центре Остина.

Sawyer Merritt также отметил, что Tesla впервые за 10 месяцев расширила зону обслуживания Robotaxi в Остине. Геозона выросла приблизительно на 9%, достигнув 264 квадратных миль; для сравнения, в Далласе — 81 квадратная миля, в Майами — 31 квадратная миля, в Орландо — 26 квадратных миль, в Хьюстоне — 25 квадратных миль, в Тампе — 24 квадратные мили.

Главный аналитик Moor Insights & Strategy Патрик Морхед ранее также отметил, что видел Cybercab Tesla повсеместно в центре Остина, и что впервые количество этих машин сопоставимо с количеством автомобилей Waymo. Глава AI-направления Tesla Ашок Эллусвами также поделился видео с этими автомобилями и заявил: «Улицы больше не будут прежними». А когда один из пользователей платформы X спросил Tesla, готова ли компания к «массовому наплыву» Cybercab в Остин, генеральный директор Tesla Илон Маск ответил: «Да».

Тем временем бизнес Tesla по электромобилям также демонстрирует признаки высокого спроса. Производственные мощности Model Y L Launch Series на 2026 год практически распроданы, а ориентировочные сроки поставки всех конфигураций уже сдвинулись на начало 2027 года. У версии Model Y с более длинной колёсной базой наблюдается сильный ранний спрос, что может помочь Tesla балансировать между основной автомобильной деятельностью и всё большей концентрацией на беспилотных и AI-направлениях.

Уолл-стрит остаётся оптимистичной в отношении перспектив акций Tesla. Согласно данным Koyfin, средняя целевая цена Tesla на следующие 12 месяцев составляет 390,09 доллара, что подразумевает потенциал роста на 6% по сравнению с текущими уровнями. Из 46 аналитиков, отслеживающих Tesla, 6 рекомендуют «сильно покупать», 16 — «покупать», 19 советуют «держать», 3 рекомендуют «продавать», ещё 2 — «сильно продавать»; общий консенсус-рейтин аналитиков — «покупать».

Однако управляющий партнёр Future Fund Гэри Блэк считает, что Уолл-стрит ожидает, что сразу несколько компаний в области автономного вождения смогут примерно в одно и то же время начать эксплуатацию беспилотных автомобилей без контроля со стороны человека. Это может превратить рынок роботакси из «рынка, где победитель получает всё» в более товарный, а не такой, где доминирует кто-то один.

Гэри Блэк отметил: «Аналитики Уолл-стрит оценивают стоимость на основе прогнозов будущей прибыли и денежных потоков, а не по первому появлению реальных цифр». Он сравнил текущие бычьи прогнозы рынка по Robotaxi с прежними прогнозами, согласно которым к 2030 году Tesla будет продавать по 20 миллионов электромобилей ежегодно, и назвал это предположение «абсурдным», поскольку оно подразумевает, что Tesla займёт около 20% мирового рынка электромобилей.