Chuqur integratsiya! Google va Intel AI chipalari bo‘yicha hamkorlikni kengaytirdi, Xeon protsessorlaridan foydalanishga va’da berdi
Google sun’iy intellekt ma’lumot markazlarida Intelning bir nechta avlod protsessorlaridan foydalanishga va’da berdi. Bu harakat ikkala kompaniya o‘rtasidagi mavjud hamkorlikning muhim bosqichga ko‘tarilganini bildiradi hamda sun’iy intellekt infratuzilmasi bo‘yicha raqobat yangi bosqichga kirganini – CPU strategik ahamiyatining qayta ko‘rib chiqilayotganini ko‘rsatadi.
To‘rtinchi kuni tomonidan e’lon qilingan bayonotga ko‘ra, Intelning eng yangi Xeon 6 protsessori Google sun’iy intellekti uchun mashg‘ulot va chiqish (inferens) yuklamalarini bajaradi. Bu, sun’iy intellekt chipi bozorida uzoq yillardan beri kuchsiz holatda bo‘lgan ushbu chip giganti uchun NVIDIA hukmronligidagi bozorda yangi imkoniyat eshigini ochadi. Google sun’iy intellekt infratuzilmasi bosh texnologiya direktori Amin Vahdat shunday dedi: "Intelning Xeon yo‘l xaritasi bizga yuklamalarning samaradorligi va unumdorligiga bo‘lgan doimiy ehtiyojlarni qondirishga ishonch bag‘ishlaydi." Hamkorlikning moliyaviy shartlari va jadvali haqida ikki tomon ham ma’lumot bermadi.
Mazkur hamkorlik aynan CPU sun’iy intellekt poygasining navbatdagi bosqichida diqqat markaziga qaytayotgan bir vaqtga to‘g‘ri keldi. NVIDIA sun’iy intellekt infratuzilmasi rahbari Dion Harris bu yil mart oyida CNBCga bergan intervyusida aytishicha, agentlar ish yuklari hisoblash talabini grafik protsessorlardan tashqariga ko‘targani sabab, CPU "bo‘g‘in nuqtasiga" aylanmoqda. Intel uchun esa bu trend yangi strategik imkoniyat ochishi mumkin.
CPU sun’iy intellekt infratuzilmasida yana muhim o‘ringa chiqmoqda
Sun’iy intellekt yuklamalari evolyutsiyasi ma’lumot markazidagi chiplarga bo‘lgan talab tuzilmasini o‘zgartirmoqda. NVIDIAning Dion Harris ta’kidlaydiki, GPU markazidagi tezlashtirilgan hisoblash arxitekturasi yangi agent yuklamalarini boshqarishda muammolarga duch kelmoqda; tizim darajasidagi muvozanat muhim bo‘lib bormoqda. Intel bosh direktori Lip-Bu Tan ham bayonotida shunday dedi: "Sun’iy intellektni kengaytirishda nafaqat tezlashtirgichlar, balki muvozanatli tizim ham kerak."
Google va Intel hamkorligi deyarli 30 yil avval, Google birinchi server moslamasini qurishda boshlangan. Yangi kelishuv asosida Intelning Xeon 6 protsessori Google sun’iy intellekt yuklamalari tizimiga rasmiy ravishda joriy qilinadi va bu uzoq muddatli aloqaning amaliy chuqurlashuvidir.
Intel bir nechta ijobiy omillar hisobiga bozordagi ishonchni qayta tiklamoqda
So‘nggi paytda Intel tez-tez katta yangiliklar qilmoqda va sun’iy intellekt davrida o‘z pozitsiyasini qayta tiklashga harakat qilmoqda. O‘tgan yilning avgustida AQSh hukumati Intel kapitalining 10% qismini sotib oldi, Tramp hukumati bu harakatni AQShning ilg‘or chip ishlab chiqarish salohiyatini qo‘llab-quvvatlash uchun strategik tashabbus sifatida baholagandi; orqasidan esa NVIDIA 5 milliard dollar sarmoya bilan Intelga ulush kirita boshladi. Yuqoridagi investitsiyalar tufayli Intel aksiyalari o‘tgan bir yil ichida deyarli 3 barobar oshdi.
Ishlab chiqarish frontida Intelning eng yangi Xeon protsessori kompaniyaning 18A jarayon texnologiyasi asosida ishlab chiqarilib, o‘tgan yili ochilgan Arizona shtatidagi zavodda tayyorlanmoqda. Intel litografiya biznesiga katta sarmoya qilayotgan bo‘lsa-da, yangi fabrikadagi asosiy buyurtmachi hamon o‘z protsessorlaridir. Bundan tashqari, Lip-Bu Tan haftaning boshida LinkedIn’da ma’lum qilishicha, Elon Musk Intel’ga SpaceX, xAI va Tesla uchun chiplarni loyihalash, ishlab chiqarish va qadoqlash uchun buyurtma bergan, loyiha Texas shtatidagi Terafab fabrikasida amalga oshiriladi, lekin moliyaviy tafsilotlar va jadval hozircha e’lon qilinmagan.
IPU hamkorligi chuqurlashmoqda, Google o‘z chip strategiyasini ham yuritmoqda
CPU sohasidagi hamkorlikdan tashqari, Google va Intel payshanba kuni infratuzilma protsessorlari (IPU) borasidagi doimiy hamkorlikni ham tasdiqladi.
Ikkala kompaniya 2022-yildan beri bu dasturlashtiriladigan tezlashtirgichni birga ishlab chiqmoqda. Maqsad: asosiy CPUdan tarmoq, xotira va xavfsizlik funksiyalarini olib tashlash. Google CNBC’ga ma’lum qilishicha, to‘rt yil oldinchi birinchi hamkorlikda bu chip sohaga yangilik olib kirdi, u tarmoq trafikini yo‘naltirish, xotira boshqaruvi, ma’lumotlarni shifrlash, virtualizatsiyalangan dasturiy ta’minotlarni ishga tushirish kabi "harajatlarga" javobgar bo‘lib, mijozlarga an’anaviy ma’lumot markazlaridagi asosiy CPU kuchidan to‘liq foydalanishga yordam beradi.
E’tiborga molik jihat, Google o‘zining ichki chip strategiyasini ham bir vaqtda olib bormoqda. Kompaniya o‘n yildan ortiq vaqtdan beri o‘zining sun’iy intellekt tezlashtirgichi – Tensor Processing Unit (TPU) ishlab chiqmoqda va 2024-yilda Arm arxitekturasiga asoslangan yangi o‘z CPU’si Axion’ni ham e’lon qilgan. Bu esa Intel boshqaruvidagi x86’ga tayanmaslik imkonini beradi. Ya’ni, Google va Intel hamkorligining kengayishi kompaniyaning chip portfelidagi xilma-xillik strategiyasining bir qismi bo‘lib, bitta yetkazib beruvchiga to‘liq tayanishni anglatmaydi.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Yangilangan versiya 4-Delta Airlines ogohlantirishicha, yoqilg‘i narxlari daromadga ta’sir ko‘rsatayotgani sababli, aviatsiya quvvati yanada qisqaradi
Delta Air Lines yillik daromad prognozini pasaytirdi, chunki yoqilg‘iga sarflar 60 milliard dollarga oshishi kutilmoqda Bosh direktor bu yil aviabilet narxlari taxminan 20% ga oshganini va yo‘lovchilar noroziligi cheklanganini aytdi Analitiklar, 2027-yilda yuqori narxlarni ushlab turish foyda marjasini oshirish uchun muhim ekanini ta’kidlamoqda Maqolada moliyaviy hisobot bo‘yicha konferensiyadagi so‘zlar va analitik fikrlar ham keltirilgan Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary Reuters, Chikago, 9-oktabr – Delta Air Lines (DAL.N) juma kuni yoqilg‘i narxlarining keskin oshishi sabab, harakatli sayohat talabi va aviabilet narxlari ko‘tarilganiga qaramay, 2026 yil foyda prognozini deyarli to‘rtdan biriga qisqartirishga majbur bo‘ldi, shuning uchun aviakompaniyalar kelasi yilda daromadni saqlab qolish uchun parvozlar o‘sishini yanada ko‘proq cheklashi mumkin. Bu ogohlantirish AQSH aviakompaniyalari bilan bog‘liq muammolar kuchayib borayotganini ko‘rsatadi. Kuchli talab va cheklangan o‘rindiqlar o‘sishi ular uchun yuqori yoqilg‘i xarajatlarini qoplash uchun narxlarni sezilarli oshirish imkonini berdi, lekin haddan tashqari ko‘p parvozlar qo‘shish, yo‘lovchilar uchun raqobatni kuchaytirib, yuqori narxlarni ushlab turish va foyda marginini himoyalashni yanada qiyinlashtirishi mumkin. Atlanta shahridagi aviakompaniya hozirda o‘zining yillik yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan taxminan 60 milliard dollarga oshishini kutmoqda – bu iyul prognoziga nisbatan 20 milliard dollar ko‘p, chunki Eron urushi (havola) global avia yoqilg‘i narxlarining keskin oshishiga sabab bo‘ldi. Dunyo bo‘ylab aviakompaniyalar uzoq muddatli yoqilg‘i zarbasiga tayyorlanmoqda. Ryanair Group RYA.I bosh direktori O‘Leary (Michael O’Leary) payshanba kuni avia yoqilg‘i yuqori narxlari yana 12-18 oy davom etishi mumkinligini (havola) aytdi, bu aviakompaniyalarga narxlarni ko‘tarish va xarajatlarni nazorat qilishda bosimni kuchaytiradi. https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261008/A4A-JET-FUEL-DAILY-1Y/xmpjwjnmbvr/chart.png “Yuqori xarajatlar fonida faqat o‘sish yordam bermaydi”, dedi Delta Air Lines bosh direktori Ed Bastian kompaniya natijalarini va istiqbolini muhokama qilgan konferens-qo‘ng‘iroqda. Uning ta’kidlashicha, soha allaqachon parvoz quvvatini qisqartirishga qaratilgan choralar ko‘rgan, ammo foydalilikni oshirish uchun kelasi yili yana ko‘proq choralar zarur bo‘ladi. Bastian bu yil Delta Air Lines aviabilet narxlarini taxminan 20% ga oshirganini va yo‘lovchilar noroziligi cheklanganini ta’kidladi. Uning fikricha, yoqilg‘i narxlari pasaygan taqdirda ham ushbu yuqori narxlar saqlanib qoladi. Delta Air Lines yillik tuzatilgan aksiyaga to‘g‘ri keladigan foyda prognozini iyul oyining 6.50–7.50 dollaridan 5.10–5.60 dollargacha pasaytirdi. LSEG ma’lumotlariga ko‘ra, yangi oraliqning markaziy nuqtasi analitiklarning o‘rtacha taxmini bo‘lgan 5.46 dollardan past. Uchinchi chorakda har bir aksiyaga tuzatilgan daromad 1.72 dollarni tashkil qildi, bu analitiklarning o‘rtacha prognozidan to‘rt sentga kam. Kun o‘rtasida savdoda Delta Air Lines aksiyalari 1,7 foizga, United Airlines UAL.O 1,4 foizga tushdi. American Airlines AAL.O va Southwest Airlines LUV.N taxminan 1 foizga tushdi. Delta Air Lines Filadelfiya chekkasidagi neft qayta ishlash zavodiga egalik qilgani (havola) tufayli yoqilg‘i narxlarining o‘sishiga biroz bardoshlik ko‘rsatmoqda va bu zavod joriy yilda 700 million dollardan ortiq foyda keltirishi kutilmoqda. Shunga qaramay, kompaniya to‘rtinchi chorakda yoqilg‘i narxi har galloniga 3.61 dollardan 4.25 dollargacha ko‘tarilishini kutmoqda. Delta Air Lines to‘rtinchi chorakda har bir aksiyaga tuzatilgan daromad 1.15–1.65 dollar bo‘lishini, o‘rtacha 1.40 dollar, bu esa analitiklarning 1.39 dollarli prognoziga deyarli mos keladiganini kutmoqda. Narxlar oshmoqda Hukumat ma’lumotlariga ko‘ra, 2026 yilning sakkiz oyida AQSH aviakompaniyalari yoqilg‘iga 42,9 milliard dollar sarflagan, yoqilg‘i iste’moli biroz kamayganiga qaramay, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 13,2 milliard dollarga ko‘p. AQSH Mehnat statistikasi byurosi ma’lumotiga ko‘ra, kuchli talab va cheklangan o‘rindiqlar soni 4-apreldan 8-avgustgacha AQSH aviabilet o‘rtacha narxini o‘tgan yilga nisbatan taxminan 25% ga oshirdi. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Melius Research analitiklari yoqilg‘i narxlari oshganiga qaramay, Delta Air Lines narxlarni oshirishga qodirligi natijasida yilning ikkinchi yarmidagi foyda deyarli barqaror qolganini aytdi. Ammo ular, kompaniya yillar davomida foyda marjasini yaxshilay olmaganini ogohlantirdi. “2027 yilda bilet narxlarini ushlab qolish yoki oshirish – foyda marjasini oshirishning kaliti bo‘ladi”, deb yozdi ular o‘z tadqiqot hisobotida. Soha quvvati o‘sishining to‘rtinchi chorakda tezlashishi kutilayotganligi sabab, bu muammo yanada jiddiylashishi mumkin. Deutsche Bank analitiklari, sohada to‘rtinchi chorakda daromad choralar orqali qoplanadigan yoqilg‘i xarajatlari ulushi pasayishini, 2027 yil b
Kelgusi haftada Wall Street yirik banklarining moliyaviy hisobotlari e'lon qilinadi: Aksiya savdo daromadi taxminan 19 milliard dollarga yetishi mumkin, "hammaga foyda" deyish o‘tmishda qolishi ehtimoli bor
Bloomberg tomonidan tuzilgan tahlilchilar prognozi shuni ko'rsatadiki, Amerika beshta yirik bankining uchinchi chorakdagi aksiyalar savdosidan umumiy daromadi taxminan 19 milliard dollarni tashkil qiladi, ammo belgilangan daromad savdosidan tushadigan daromad yilning minimum darajasiga tushishi kutilmoqda va birlashish-qo'shilish faoliyati ham pasaymoqda. Shu bilan birga, AI tomonidan boshqariladigan naqd pulni optimallashtirish vositalari depozitlarning kamayishiga olib kelishi mumkin, bu esa bozorda bank aksiyalari bo'yicha xavotirlarni yuzaga keltirmoqda. Tahlilchilar fikricha, har bir bankning foyda ko'rsatkichlari yanada farq qilishi mumkin, biroq AI ta'siridan bozorning xavotiri ehtimol haddan tashqari bo'lishi mumkin.
Delta Air Lines (DAL.US) moliyaviy hisobot aviatsiya sohasida "energiyaning foydaga ta'siri"ni ochib berdi! Q3 daromadi rekord darajaga yetdi, ammo yuqori neft narxi foyda istiqbolini pasaytirdi
Delta Airlines’ning uchinchi chorakdagi yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan 62% ga oshdi, va operatsion foyda marjasi 11.1% dan 9.4% ga tushib ketdi. Shuning uchun, ushbu natijalar va kelajak prognozlari yuqori yoqilg‘i narxlari sharoitida kompaniyaning barqarorligini namoyon etdi, biroq foyda marjasining qayta kengayish belgisini hali ko‘rsatmadi.
Kripto narxlari
Ko'proq
