Eng qorong'u damlardan chiqishmi? Uoll-strit ijobiy kayfiyatda, Boeing (BA.US) "ishlab chiqarish quvvati va naqd pul oqimi" orqali cho‘qqiga qayta oladimi?

Zhihui Moliya Ilovasi shuni ta'kidlaydiki, Boeing (BA.US) o‘z biznesidagi sustkashlikni bartaraf etish yo‘lida olib borayotgan sa'y-harakatlari Wall Street tomonidan iliq kutib olindi – bu hafta, tahlilchilar ushbu kompaniyaga so‘nggi to‘rt yil ichida eng yuqori darajadagi ijobiy baho berdilar.

Argus Research Corp. va BNP Paribas tomonidan o‘n kun ichida ketma-ket reytinglar ko‘tarilganidan so‘ng, seshanba kuni, ushbu samolyot ishlab chiqaruvchiga berilgan "sotib olish" tavsiyasi uning umumiy reytinglari orasida 2022 yil oktabridan buyon eng yuqori darajaga yetdi. Kuzatuvdagi 32 tahlilchidan hech biri ushbu aksiyani sotishni tavsiya qilmadi.

Tigress Financial bosh investitsiya xodimi va tadqiqot direktori Ivan Vantses shunday dedi: "Bir necha yillik kurashlardan so‘ng, bu Boeing uchun porlayotgan payt," – Vantses ham "sotib olish" tavsiyasini berdi va Wall Streetdagi eng yuqori, 305 dollarli narx maqsadini belgiladi.

Tahlilchilar kayfiyatining ijobiylashuvi o‘tgan hafta Boeing Amerikaning Federal Aviatsiya Ma'muriyati (FAA) tomonidan 737 Max 7 reaktiv yo‘lovchi samolyotiga kutilgan sertifikatni olgani bilan to‘g‘ri keldi – bu deyarli o‘n yil davom etgan jarayon bo‘lib, ikki marta yuz bergan halokatli halokat va sifatdagi kamchiliklar bilan soyalangan edi. Kompaniyaning bosh operatsion direktori Stefani Pop bu holatni "Boeing tiklanishidagi muhim burilish" deb atadi.

Boeing uchun "sotib olish" reytinglari 2022 yil oktabridan buyon eng yuqori darajaga yetdi

Boeing aksiyalari bu yil deyarli o‘zgarmadi, faqat 6% ga o‘sdi, shu bilan birga bozorning umumiy indeksi 13% ga sakradi. Uning eng yirik raqibi Airbus SE Parijdagi ro‘yxatga olingan aksiyalari shu davrda qariyb 8% ga o‘sdi.

Shu bilan birga, Boeing aksiyalarining xarid narxi — ya'ni, kelgusi 12 oy uchun daromadning 1,7 baravariga teng — bu so‘nggi o‘n yillik o‘rtacha qiymati bo‘lgan 1,5 baravardan yuqori.

Umuman olganda, so‘nggi yillarda qiyinchiliklarga duch kelgan investorlarda hali ham ehtiyotkorlik mavjud. Ketma-ket qulashi, COVID-19 pandemiyasi – bu deyarli havo safarlarini to‘xtatdi – va parvoz davomida eshik panelining yorilib tushishi kabi voqealar fonida Boeing inqirozdan zo‘rg‘a chiqdi va uning aksiyalari "faktlarni ko‘rishim kerak" klassik hikoyasiga aylandi, tiklanish yo‘li esa doimo noaniq bo‘lib borayotgan edi.

Biroq, bozor kayfiyati o‘tgan yil davomida bosqichma-bosqich ijobiy tomonga o‘zgara boshladi, natijada ilgari yagona "sotish"ga teng baho berib kelgan BNP tahlilchisi Matyu Eks ham o‘tgan hafta taslim bo‘ldi va eng yuqori narxli maqsadlardan birini belgiladi. U shunday dedi: "Boeing uchun pandemiyadan keyingi noaniqliklar davri endi tugadi."

Eks, shuningdek, "haddan tashqari pasayib ketgandan" so‘ng, bozor Boeingning erkin pul oqimi bo‘yicha umumiy prognozlarini oshirishni boshlashini va 2030 yilga kelib aksiyalar narxi deyarli ikki baravar ko‘tarilishi mumkinligini kutmoqda.

Shu bilan birga, seshanba kuni aksiyalar reytingini "ushlab turish"dan "sotib olish"ga ko‘targan Argus tahlilchisi Kristina Rujeri bunga asos sifatida ishlab chiqarish hajmining sezilarli o‘sishini kutmoqda.

Eng muhimi, Airbus bilan birga jahon miqyosidagi aviatsiya sanoatining ikki yirik monopolistidan biri sifatida, Boeing jahon tijorat samolyotlariga bo‘lgan talabning ko‘p yillik o‘sishidan va mudofaa xarajatlarining ortib borayotganidan to‘liq foyda olishga tayyor. O‘tgan oy kompaniya kutilganidan ancha yuqori bo‘lgan erkin pul oqimi bilan mustahkam natijalarni e'lon qildi.

Integrity Asset Management portfeli menejeri Jo Gilbert shunday dedi: "Bozor doimiy ravishda amalda natija ko‘rsatadigan muhim nuqtani kutgan edi va bu belgilar paydo bo‘la boshladi."

Boeing aksiyalari hali ham pandemiyadan oldingi eng yuqori cho‘qqidan past

So‘nggi paytdagi ko‘tarinki kayfiyatga qaramay, Boeing aksiyalari 2019 yil mart oyidagi tarixiy eng yuqori daraja – 440,62 dollarni bosib o‘tish uchun yana uzoq yo‘lda. O‘shandan buyon, ushbu aksiyalar deyarli 50% ga tushdi, shu vaqt ichida S&P 500 indeksi taxminan 180% ga ko‘tarildi, Dow Jones Industrial Average ikki baravar bo‘ldi, va Airbus aksiyalari qariyb 90% ga o‘sdi.

Ma'lumotlarga ko‘ra, tahlilchilar Boeing bu yil taxminan 2,44 milliard dollar erkin pul oqimini qayd etishini kutishmoqda, 2018 yilda esa bu raqam 13,6 milliard dollar edi. Shuningdek, kompaniya har bir aksiya uchun 83 sent yo‘qotishini, 2018 yilda esa bir aksiya uchun 16,01 dollar daromad olganini kutmoqda.

Shunga qaramay, tahlilchilar va investorlar bu tiklanishni ilk belgilari shubhasiz ekanligini aytmoqda.

Wealth Alliance prezidenti va boshqaruvchi direktori Erik Diton shunday deydi: "Hali 'yangi jamiyat' deb nomlashga biroz barvaqt, lekin sur'atlar o‘zgargani aniq. Bir necha haqiqatdan og‘ir yillardan so‘ng, kompaniyaning joriy yilgi rivojlanishi ijobiy tomonga o‘tdi."