Eksklyuziv yangiliklar - hujjatlar ko‘rsatadiki, General Motors AQShda yangi qurilayotgan nodir yer magnit zavodi bilan tuzilgan shartnomani bekor qilgan
路透社2026/10/22 21:46Eric Onstad
Reuters London 22-oktabr - Regulyator hujjatlari hamda bir manbaning so‘zlariga ko‘ra, elektr avtomobillari uchun nodir yer magnitlarini ishlab chiqaradigan AQSh zavodining eng yirik mijozlaridan biri bo‘lgan General Motors GM.N ushbu ishlab chiqaruvchi bilan uzoq muddatli ta’minot shartnomasini bekor qilgan va hozirda tomonlar arbitraj jarayonida.
Bu hodisa G‘arb kompaniyalari mahalliy nodir yer sanoatini rivojlantirish va Xitoyga bog‘liqlikni kamaytirishda duch kelayotgan qiyinchiliklarni ko‘rsatadi — hozirda dunyodagi jami doimiy magnitlarning qariyb 90 foizi Xitoyda ishlab chiqarilmoqda.
Shuningdek, bu, 2025 yildan boshlab Donald Trump Oq Uyga qaytib, elektr avtomobillar uchun federal qo‘llab-quvvatlovni qisqartirgandan (link) keyin, AQSh avtomobil sanoati qanday o‘zgarganini ham aks ettiradi.
Germaniyaning Vacuumschmelze kompaniyasi (VAC nomi bilan tanilgan) 2023 yilda General Motors (GM) bilan uzoq muddatli kelishuv imzolagan edi (link), unga ko‘ra, yangi Janubiy Karolina zavodidan GM’ning elektr mashinalari uchun doimiy magnitlar yetkazib beriladi.
Energy Fuels kompaniyasi (UUUU.A) iyun oyida 1,9 milliard dollar evaziga VAC’ni sotib olishga kelishdi (link), va o‘tgan hafta AQSh Qiymatli qog‘ozlar va birjalar komissiyasiga (SEC) taqdim etilgan hujjatlarda, ushbu zavod mijozlaridan biri 1-iyul kuni shartnomani bekor qilgani, VAC esa bir necha kun ichida ushbu mijozga qarshi arbitraj boshlagani ko‘rsatilgan.
Kompaniya mijozning nomini oshkor qilmagan, biroq General Motors shu hafta SECga taqdim etgan hujjatlarda, bir elektr avtomobil tortish magnitlari yetkazib beruvchisi “biz strategik xarid kelishuvini bekor qilganimizdan so‘ng bizga qarshi arbitrajguvohnomasini taqdim etdi va zarar talab qildi”, deb aytdi, lekin kelishuv nimaga bekor qilganini ko‘rsatmagan.
Bir manbaning tasdiqlashicha, General Motors aynan VACning AQShdagi sho‘ba korxonasi e-VAC Magnetics bilan shartnomani bekor qilgan mijozdir.
Arbitraj maxfiy bo‘lgani sababli, General Motors hamda Energy Fuels ushbu masala yuzasidan izoh bermadi.
Bu ziddiyat haqida ilgari hech bir OAV xabar bermagan, ishtirokchi tomonlarning birortasi press-reliz ham chiqarmagan.
VAC bosh direktori Erik Eschen o‘tgan yil sentabr oyida Reuters’ga (link) aytishicha, VAC o‘tgan yil oxirida AQShda 500 million dollar sarmoya bilan yangi magnit zavodini ishga tushirgan, yillik quvvati 2,000 tonnaga yaqin bo‘lib, uning 90 foizi General Motors’ga, qolgan qismi AQSh hukumatiga yetkazib berilishi rejalashtirilgan.
“Biz VACning biznes muvaffaqiyati va mijoz ehtiyojlariga ko‘ra nodir yer doimiy magnitlarini ishlab chiqarish salohiyatidan xavotirga ega emasmiz,” – dedi Energy Fuels.
Biroq, Energy Fuels Reuters’ga: “Arbitraj natijasiga ko‘ra, VAC’ni sotib olish bo‘yicha narx qayta ko‘rib chiqilishi mumkin”, dedi.
General Motors elektr avtomobil sotuvini qisqartirdi
Trump boshqaruvi ushbu sohani qo‘llab-quvvatlash uchun mo‘ljallangan rag‘bat va soliq imtiyozlarini bekor qilgandan so‘ng, General Motors (GM) elektr avtomobil sotuvini qisqartirishni boshladi, chunki bu faoliyat doimo zarar ko‘rib keldi.
Joriy yil yanvarida General Motors elektr avtomobil loyihalarining bir qismini tugatish uchun 6 milliard dollarlik qiymat kamayishini hisobdan chiqardi (link). Uch yil oldin General Motors va VAC ta’minot shartnomasini e’lon qilganida, VAC bu zavod kamida 10 yil davomida GM’ni qo‘llab-quvvatlashini va bir necha model uchun mahsulot yetkazishini bildirgandi.
SEC hujjatlariga ko‘ra, bu nizo birinchi marta 2026 yil aprel oyida yuzaga kelgan. Energy Fuels bildirganidek, VAC’ni sotib olish bo‘yicha muzokaralar boshlanganda, kompaniya ushbu nizodan xabardor edi.
Yadro energetikasi uchun uran ishlab chiqaruvchi sifatida Energy Fuels, ushbu xarid kompaniyani Xitoydan tashqari dunyoning eng yirik magnit ishlab chiqaruvchilaridan biriga aylantirishini aytmoqda va mahsulotlari aviatsiya, mudofaa hamda qayta tiklanuvchi energetika sohalarida qo‘llanadi.
VAC Germaniya, Malayziya va boshqa mamlakatlardagi zavodlari orqali 1,000 dan ortiq mijozlarga magnit yetkazib beradi.
(Ingliz tili ona tili bo‘lmagan foydalanuvchilar uchun Reuters ushbu xabarni avtomatlashtirilgan tarzda bir nechta boshqa tillarga tarjima qiladi. Avtomatik tarjimada xatoliklar bo‘lishi yoki butun kontekst aks etmasligi mumkin, shuning uchun Reuters avtomatik tarjima matnining aniqligiga kafolat bermaydi va bu funksiyani o‘quvchilar qulayligi uchun taqdim etadi. Avtomat tarjimani ishlatish natijasida yuzaga kelgan har qanday zarar yoki yo‘qotishlar uchun Reuters javobgar emas.)
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
"Consensus savdosi"ning yorilishi va yangi konsensusning tug‘ilishi! Goldman Sachs javob beradi: Nima uchun hozirda institutlar AI’ni katta hajmda qisqartirmoqda
"AIdan uzun, hamma narsadan qisqa" qilib savdo qilishning haddan tashqari to‘ldirilgan savdosi og‘riqli tarzda parcha-parcha bo‘lmoqda — bozorda endi "pul sarflash haqidagi gap-so‘zlar" yetarli emas, ulkan hajmdagi bulut xizmatlari bilan shug‘ullanuvchi kompaniyalar 1,1 trillion dollar kapital xarajatlari bilan birga, haqiqiy va ko‘rinadigan daromadlarni ko‘rsatishi kerak. 40-50 gigavat elektr taqchilligi, moliya xarajatlarining oshishi va "haddan tashqari xarajatlar" davrining makro paradigmalarining almashishi, AI savdosini ishonchdan real daromad topishga qattiq sinovga aylantirmoqda.

AI kapital xarajatlari ikkita muammoda: tezlashtirilsa pul oqimi bosim ostida, sekinlashtirilsa o‘sish hikoyasi yo‘qotiladi
Nomura Securities ta'kidlashicha, AI investitsiya ssenariysi ichki ziddiyatga chuqur botgan: supermassiv bulut kompaniyalari kapital sarfini jadallashtirsa, erkin naqd pul oqimi doimiy ravishda kamayadi va moliyalashtirishning barqarorligi savol ostida qoladi; sekinlashtirilsa, bu AI-ga bo‘lgan talab va foyda kelishumining kutilayotgan istiqbollari yo‘qotiladi. Har ikki yo‘l ham sotishga olib keladi. Sentyabr oyi "aqlli agent issiqligi" bozori to‘plangan ko‘p sonli uzun pozitsiyalar salbiy katalizator ta'siri ostida keng ko‘lamli stop-lossni keltirib chiqardi va AQSh obligatsiyalari, valyuta kursi hamda tovar bozorlariga yoyildi, bu esa tizimli delevrajga olib keldi.

Amazon (AMZN.US) bosh direktori: AWS bulutli hisoblash quvvati 2027-yilgacha to'liq sotilgan, 2028-yilda ham mijozlar tomonidan ko'p quvvat oldindan bron qilingan
Jiasi juma kuni bildirib o‘tganidek, sun'iy intellekt (AI) infratuzilmasiga talab oshib borayotgani sababli, Amazon AWS bulutli hisoblash quvvati deyarli 2027 yilgacha sotilib bo‘lgan, 2028 yil uchun ham mijozlar tomonidan katta qismi oldindan bron qilingan.

AI savdo inqirozi, Anthropic "super IPO"ni kechiktiradimi? Noyabr o'rtalarida rejalashtirilgan "birjaga chiqish sanasi" uzoqda emas
Vaqt oynasi juda qisqa—SEC qoidalariga ko‘ra, eng kech kelasi hafta S-1 hujjatini topshirish kerak, prognoz bozorida yil oxiriga qadar listing ehtimoli taxminan 80%. AI sektori savdoda sotilishi listing istiqboliga salbiy ta’sir ko‘rsatmoqda, ilgari sentabrda listing rejalari bekor bo‘lgan edi. Bozordagi bir nechta ekspertlar Anthropic listingni kechiktirish bosimi ostida qolishi mumkinligini bildiradi, biroq ayrim tahlilchilar kompaniyaning kapitalga bo‘lgan katta ehtiyoji asl rejaga sodiq qolishiga turtki bo‘lishi mumkinligini ta’kidlaydilar.