Sức mạnh trong mảng Quốc phòng & Động lực thúc đẩy GE Aerospace: Liệu có thể duy trì được không?
GE Aerospace GE đang được hưởng lợi từ đà tăng trưởng vững chắc trong mảng Công nghệ Quốc phòng & Động lực học. Sự phổ biến ngày càng tăng của các công nghệ động lực và công nghệ in 3D, các hệ thống máy bay quan trọng cùng dịch vụ hậu mãi trong lĩnh vực quốc phòng đang thúc đẩy hiệu suất của mảng này.
Trong năm 2025, công ty đã ký hợp đồng trị giá 5 tỷ USD với Không quân Hoa Kỳ để cung cấp động cơ F110, linh kiện và dịch vụ hỗ trợ như một phần của chương trình Bán Hàng Quân Sự Nước Ngoài (FMS). Ngoài ra, GE Aerospace còn nhận được hợp đồng IDIQ (Giao hàng Không xác định Số lượng Không xác định) từ Quân đội Hoa Kỳ để cung cấp động cơ F110 cho các máy bay F-15 và F-16 sử dụng bởi các nước đồng minh. Công ty đã thử nghiệm thành công động cơ T901 trên trực thăng Black Hawk và hoàn thành đánh giá thiết kế cho động cơ XA102 mới. Ngoài ra, công ty cũng ký hợp đồng với Hindustan Aeronautics để cung cấp 113 động cơ F404.
Doanh thu mảng Công nghệ Quốc phòng & Động lực học tăng 11% so với cùng kỳ năm trước và số đơn đặt hàng tăng 19% trong năm. Ngân sách quốc phòng Mỹ & quốc tế tăng cùng với căng thẳng địa chính trị leo thang, cộng thêm những yếu tố tích cực từ các hãng hàng không & nhà sản xuất máy bay cũng như nhu cầu di chuyển hàng không thương mại mạnh mẽ sẽ tiếp tục mang lại triển vọng tích cực cho GE Aerospace trong các quý tới. Đối với năm 2026, công ty dự kiến doanh thu điều chỉnh từ mảng công nghệ quốc phòng và động lực học sẽ tăng ở mức trung bình đến cao một chữ số.
Các đối thủ của GE trên thị trường quốc phòng
Trong số các đối thủ lớn, thị trường quốc phòng hàng không của Howmet Aerospace Inc. HWM đang đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng tổng thể của công ty này. Trong quý IV năm 2025, doanh thu từ thị trường quốc phòng hàng không của Howmet tăng 20% so với cùng kỳ năm trước, chiếm 17% tổng doanh số. Sự tăng trưởng doanh thu này nhờ nhu cầu mạnh đối với phụ tùng động cơ của Howmet, đặc biệt liên quan đến chương trình F-35 và sự gia tăng đơn đặt hàng cho các bộ phận máy bay chiến đấu mới cũng như thế hệ cũ.
Một đối thủ khác, RTX Corporation RTX, đang chứng kiến lượng đơn đặt hàng và tồn kho vững chắc. Ban lãnh đạo RTX tiếp tục kỳ vọng cả các chương trình trong nước và quốc tế sẽ tăng trưởng mạnh mẽ cho mảng kinh doanh quốc phòng trong các quý tới. Tồn kho mạnh của RTX hỗ trợ triển vọng tăng trưởng doanh thu tích cực cho lĩnh vực quốc phòng, dự kiến sẽ củng cố lợi nhuận dài hạn.
Hiệu suất giá cổ phiếu, Định giá và Ước tính của GE
Cổ phiếu GE Aerospace đã tăng 17,5% trong sáu tháng qua so với mức tăng trưởng 11,2% của ngành.
Nguồn hình ảnh: Zacks Investment Research
Xét về định giá, GE đang giao dịch ở tỷ lệ giá trên lợi nhuận dự phóng là 41,57 lần, cao hơn mức trung bình ngành là 32,67 lần. GE Aerospace có Điểm Giá trị là D.
Nguồn hình ảnh: Zacks Investment Research
Ước tính đồng thuận của Zacks về lợi nhuận của GE trong năm 2026 và 2027 đã tăng lên trong 60 ngày qua.
Nguồn hình ảnh: Zacks Investment Research
Hiện tại, công ty đang có Zacks Rank #2 (Mua). Bạn có thể xem danh sách đầy đủ các cổ phiếu Zacks #1 Rank (Mua mạnh) hôm nay tại đây.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Cơ hội vàng dưới khủng hoảng nợ toàn cầu và làn sóng hút vốn của AI

Nguồn cung lõi xe bán tải phục hồi nhanh chóng! Sản lượng hàng tháng F-150 của Ford (F.US) đạt mức cao nhất trong hai năm, nhưng doanh số bán xe mới tháng 8 vẫn chịu áp lực.
Ford Motor vào thứ Tư cho biết, sau khi một nhà cung cấp nhôm gặp hỏa hoạn nghiêm trọng gây ảnh hưởng lớn đến việc sản xuất dòng xe bán tải F-series, công ty đang tiếp tục tăng sản lượng cho mẫu xe chủ lực này và dự kiến trong vài tuần đến vài tháng tới sẽ có thêm nhiều xe bán tải tiếp tục được chuyển đến các đại lý.

“Số ba” của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ: Ảnh hưởng của thuế quan dần phai nhạt, lạm phát tiếp tục xu hướng giảm
Williams cho biết có bằng chứng cho thấy, khi ảnh hưởng của thuế quan dần giảm bớt, lạm phát đang tiếp tục hạ nhiệt và giá năng lượng tăng chưa lan rộng sang các lĩnh vực dịch vụ khác.


