Thỏa thuận Tesla Cybertruck có thể chỉ kéo dài 10 ngày: Musk nói giá mới sẽ phụ thuộc "vào mức độ nhu cầu" ở mức 60.000 đô
Một cách để kích thích nhu cầu cho một sản phẩm có doanh số bán hàng sụt giảm là giảm giá.
Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) sẽ sớm biết liệu chiến lược này có đủ để cứu vãn doanh số sụp đổ của Cybertruck hay không, nhưng CEO Elon Musk cho biết động thái giảm giá này sẽ không kéo dài lâu.
Cybertruck mở bán
Cybertruck của Tesla hiện đang được bán với mức giá khởi điểm 59.990 USD cho phiên bản dual motor, dẫn động bốn bánh của dòng xe bán tải điện này. Chương trình khuyến mãi này chỉ diễn ra trong thời gian giới hạn và Musk đã ám chỉ rằng giá sẽ tăng trở lại sau khi đồng hồ đếm ngược kết thúc.
Trong một bài đăng trên mạng xã hội ngày 20 tháng 2 về việc giảm giá, Musk cho biết ưu đãi này chỉ kéo dài 10 ngày.
Việc giới hạn thời gian này được nhiều người hâm mộ Tesla và các chuyên gia trong ngành xem là một chiến lược tốt, xét đến việc kết thúc các ưu đãi thuế liên bang cho xe điện, nhu cầu xe điện giảm và mức giá cao của Cybertruck đã khiến một số khách hàng ngần ngại mua.
Mức giá khởi điểm của Cybertruck có thể sẽ không kéo dài lâu và có thể chỉ là một bước nhỏ nhằm xây dựng lại doanh số vào năm 2026. Điều quan trọng là liệu Tesla có cam kết mức giá thấp hơn giá ban đầu và thấp đến mức nào để giữ cho nhu cầu ở mức cao hay không.
Musk đã trả lời một người dùng trên mạng xã hội rằng mức giá mới sẽ phụ thuộc "vào lượng nhu cầu mà chúng tôi thấy ở mức giá này."
Nhu cầu Cybertruck giảm
Cybertruck đã được Tesla công bố từ nhiều năm trước, và lời hứa về mức giá khởi điểm 40.000 USD chưa bao giờ trở thành hiện thực, theo InsideEVs đưa tin.
Thời gian sẽ trả lời liệu Musk có giữ đúng hạn 10 ngày hay chương trình giảm giá sẽ được gia hạn. Các nhà đầu tư và người hâm mộ Tesla cũng sẽ theo dõi sát sao để xem mức giá mới sẽ là bao nhiêu.
Sau khi bán được 39.965 chiếc Cybertruck vào năm 2024, chỉ có 20.237 chiếc được bán ra vào năm 2025, giảm 48% so với cùng kỳ năm trước.
Musk ban đầu có kế hoạch sản xuất hàng năm 250.000 chiếc Cybertruck, nhưng nhu cầu thực tế đã khiến nhu cầu sản xuất giảm xuống dưới 10% so với mục tiêu này.
Khi Tesla đã sẵn sàng kết thúc sản xuất một số mẫu xe điện để dành chỗ cho dây chuyền sản xuất robot hình người Optimus Bot, công ty cũng đối diện với những quyết định khó khăn về việc nên tập trung bao nhiêu nguồn lực và năng lực sản xuất vào Cybertruck.
Doanh số Cybertruck đã bắt đầu tại các thị trường quốc tế trong những tháng gần đây và điều đó có thể giúp tạo thêm nhu cầu. Câu hỏi đặt ra là nhu cầu thực sự lớn đến đâu và liệu Tesla có công khai các số liệu hay bình luận về nhu cầu hay không.
Ảnh: DANIEL CONSTANTE từ Shutterstock
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Hai “ông lớn” lưu trữ của Hàn Quốc thực hiện “mua lại cổ phiếu khổng lồ”! Chỉ số Kospi tăng mạnh 6%, cơn bão trên thị trường trái phiếu toàn cầu tạm lắng xuống, vàng giảm nhẹ
Lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 30 năm giảm 1 điểm cơ bản xuống còn 5,18%, tiếp tục mức giảm 9 điểm cơ bản từ thứ Tư; lợi suất trái phiếu chuẩn kỳ hạn 10 năm cũng giảm khoảng 1 điểm cơ bản xuống còn 4,63%, sau khi đã giảm tổng cộng 6 điểm cơ bản trong ngày giao dịch trước đó. SK Hynix tăng mạnh 12% nhờ công bố kế hoạch mua lại cổ phiếu, Samsung Electronics tăng 8,5%. Chỉ số Nikkei 225 đóng cửa tăng 1,4%, chỉ số tổng hợp Seoul của Hàn Quốc đóng cửa tăng 5,9% lên 6852,58 điểm.
Ngân hàng Mỹ đồng loạt nâng giá mục tiêu cho 10 cổ phiếu phần mềm: Lo ngại về tác động của AI giảm bớt, lĩnh vực này chứng kiến sự định giá lại
Ngân hàng Mỹ đã nâng mục tiêu giá cổ phiếu của một số công ty phần mềm.
Vắc-xin cá nhân hóa chống ung thư vượt qua ranh giới sinh tử giai đoạn III! Cổ phiếu Moderna (MRNA.US) tăng vọt 177% chỉ trong một ngày, chuỗi mRNA đón nhận “làn sóng thức tỉnh giá trị lần thứ hai”
William Blair đã nâng xếp hạng của nhà sản xuất vắc-xin này từ "phù hợp với thị trường" lên "vượt trội so với thị trường".
Tỷ suất lợi nhuận cổ đông năm tới lên tới 8%, mục tiêu “tối thiểu 50% dòng tiền tự do” -- Phố Wall giải mã kế hoạch mua lại trị giá 40 nghìn tỷ won của SK Hynix
JPMorgan cho rằng chính sách hoàn trả cổ đông đã được nâng cấp từ "không vượt quá 50% dòng tiền tự do" lên "không dưới 50%", tức là từ giới hạn trên chuyển sang giới hạn dưới, gửi đến thị trường tín hiệu rõ ràng: lợi nhuận hoàn trả cổ đông trong tương lai sẽ chỉ tăng chứ không giảm. Goldman Sachs dự báo tỷ lệ hoàn trả cổ đông vào năm 2027 sẽ đạt 8%, đồng thời dự kiến sẽ có thêm khoảng 7 nghìn tỷ won mua lại cổ phiếu trong tương lai. JPMorgan dự đoán đến cuối năm 2027 vẫn còn không gian bổ sung cho hoàn trả hơn 16% giá trị thị trường. Sắp tới sẽ tập trung vào buổi công bố kết quả kinh doanh vào cuối tháng 10.
Giá tiền điện tử
Thêm
