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La survie énergétique du Japon dépend du détroit d'Ormuz, les réserves stratégiques constituent une ligne de défense tampon.

La survie énergétique du Japon dépend du détroit d'Ormuz, les réserves stratégiques constituent une ligne de défense tampon.

汇通财经汇通财经2026/03/04 09:39
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⑴ L'approvisionnement énergétique du Japon dépend fortement du Moyen-Orient, environ 95 % de ses importations de pétrole et 11 % de ses importations de gaz naturel liquéfié (GNL) proviennent de cette région. Parmi celles-ci, environ 70 % du pétrole et 6 % du GNL doivent transiter par le détroit d'Ormuz, une voie maritime désormais effectivement fermée en raison de la guerre impliquant l'Iran. ⑵ Concernant le pétrole, en janvier, le Japon a importé en moyenne 2,8 millions de barils de brut par jour, principalement en provenance d'Arabie Saoudite, des Émirats arabes unis, du Koweït et du Qatar. Pour faire face aux risques d'approvisionnement, le Japon détient des réserves stratégiques de pétrole équivalant à 254 jours de consommation, dont 146 jours de réserves nationales, 101 jours de réserves privées et 7 jours de réserves conjointes avec les pays producteurs. ⑶ Le mécanisme de stockage pétrolier d'Okinawa constitue une ligne de défense unique : Saudi Aramco loue 13 réservoirs sur place, stockant environ 8,2 millions de barils de brut, soit l'équivalent d'environ trois jours de consommation japonaise. En échange de la mise à disposition gratuite de ces réservoirs, le Japon bénéficie d'un droit d'accès prioritaire en cas d'urgence. Les autorités ont déclaré cette semaine qu'il n'y avait pas de projet de libération des réserves pour le moment ; la dernière libération a eu lieu après le conflit russo-ukrainien en 2022. ⑷ Pour le gaz naturel liquéfié, la principale source d'approvisionnement du Japon est l'Australie, qui représente environ 40 %, tandis que les importations en provenance du Moyen-Orient ne comptent que pour 11 %. Au 1er mars, les stocks de GNL des principales compagnies d'électricité s'élevaient à 2,19 millions de tonnes, soit environ 12 jours de consommation. Selon Kpler, si le détroit d'Ormuz était interrompu, les stocks actuels couvriraient 44 semaines de consommation ; en cas d'arrêt total des importations, ils ne suffiraient que pour trois semaines. ⑸ En termes de mécanismes de réponse, le Japon traite environ 40 millions de tonnes de GNL par an, dont une partie peut être redirigée vers le marché intérieur en cas d'urgence. Le Japon a signé un accord d'approvisionnement d'urgence avec le Qatar et négocie actuellement des accords similaires, incluant des échanges de cargaisons, avec l'Italie et la Corée du Sud. Le principal acheteur de GNL, JERA, agissant en tant qu'agent du gouvernement, garantit chaque mois au moins un navire d'environ 70 000 tonnes de GNL afin de couvrir les risques d'approvisionnement.
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