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Le PDG de United a déclaré que les prix des billets d’avion aux États-Unis pourraient augmenter en raison de la hausse des coûts du pétrole provoquée par le conflit en Iran.

Le PDG de United a déclaré que les prix des billets d’avion aux États-Unis pourraient augmenter en raison de la hausse des coûts du pétrole provoquée par le conflit en Iran.

101 finance101 finance2026/03/06 21:14
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Par:101 finance

Augmentation potentielle des tarifs aériens aux États-Unis face à la flambée mondiale des prix du pétrole

Les voyageurs aériens aux États-Unis pourraient bientôt faire face à une hausse des prix des billets alors que l’escalade des prix internationaux du pétrole, alimentée par le conflit en cours impliquant l’Iran, entraîne une augmentation du coût du carburéacteur.

Les dirigeants du secteur avertissent d’un impact financier

Lors d’une récente réunion du secteur, le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a souligné que la flambée des dépenses en carburant affectera significativement la performance financière de la compagnie ce trimestre, selon CNBC. Il a également indiqué que les voyageurs pourraient constater une hausse des tarifs aériens dans un avenir proche. United Airlines a confirmé ces déclarations à CBS News.

Les prix du pétrole atteignent des sommets pluriannuels

Le prix du West Texas Intermediate, la principale référence pétrolière américaine, a bondi de plus de 11 % vendredi, atteignant près de 91 dollars le baril après que le président Trump a appelé à la “reddition inconditionnelle” de l’Iran, suscitant des craintes d’un conflit prolongé. Parallèlement, le Brent, la référence mondiale, a grimpé à 92,47 dollars le baril, son niveau le plus élevé depuis près de deux ans.

Les coûts du carburéacteur s’envolent

Le carburéacteur, qui représente généralement environ 20 % des coûts d’exploitation des compagnies aériennes, a atteint 3,95 dollars le gallon jeudi—une augmentation de 56 % par rapport à 2,50 dollars fin février, juste avant l’action militaire conjointe des États-Unis et d’Israël contre l’Iran. Ces données proviennent de l’Argus U.S. Jet Fuel Index.

Perturbations de la chaîne d’approvisionnement et impact mondial

Le détroit d’Ormuz, une voie maritime critique pour le pétrole et le gaz naturel liquéfié au Moyen-Orient, a été effectivement fermé en raison du conflit. Cette perturbation entraîne des hausses spectaculaires des prix mondiaux du carburéacteur, selon James Noel-Beswick, responsable des matières premières au sein de la société d’études de marché Sparta.

Noel-Beswick a également souligné que les prix du carburéacteur en Europe ont atteint leur plus haut niveau depuis 2022, alors que les compagnies aériennes doivent composer à la fois avec des itinéraires de vol allongés et une offre de carburant qui se resserre.

Effets économiques plus larges

Vidya Mani, professeure associée invitée au SC Johnson College of Business de l’Université Cornell, a expliqué à CBS News que les restrictions sur l’offre de pétrole et de gaz causées par la guerre pourraient déclencher de l’inflation dans divers secteurs.

“Si ces conditions persistent pendant des semaines ou des mois, l’impact cumulatif se fera ressentir dans les chaînes d’approvisionnement, en particulier alors que les grands centres de production industrielle rencontrent des difficultés d’accès à l’énergie,” a-t-elle noté.

Pertes de revenus pour les compagnies aériennes

Les compagnies aériennes subissent déjà des difficultés financières en raison de vols annulés ou réacheminés au Moyen-Orient. Selon Fitch Ratings, la durée du conflit jouera un rôle crucial dans l’ampleur de ces pertes.

“Les perturbations opérationnelles entraînent des coûts accrus liés à des itinéraires plus longs, des escales techniques supplémentaires, des heures supplémentaires pour les équipages, ainsi que des dépenses plus élevées pour l’hébergement et la gestion au sol”, ont indiqué les analystes de Fitch dans un rapport récent. “En plus des pertes de revenus, les compagnies aériennes devront probablement faire face à des dépenses supplémentaires pour le carburant.”

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