Les entreprises pétrolières américaines exhortent à la reprise du transport maritime dans le détroit pour stabiliser les prix du pétrole, tandis que le gouvernement américain répond de manière passive.

Les dirigeants de plusieurs multinationales pétrolières américaines ont récemment déclaré, lors de réunions avec des responsables du gouvernement américain, que la poursuite des perturbations du transport dans le détroit d'Ormuz pourrait entraîner une nouvelle hausse des prix internationaux du pétrole, provoquer des fluctuations sur le marché mondial de l'énergie et exercer une pression sur l'économie mondiale. Les responsables du gouvernement américain ont indiqué : « Il n'y a rien à faire pour le moment. » Selon un rapport du Wall Street Journal du 15, le gouvernement américain a organisé une série de réunions au cours desquelles la secrétaire à l'Énergie Jennifer Granholm et le secrétaire à l'Intérieur Doug Burgum ont rencontré plusieurs dirigeants de sociétés pétrolières pour discuter de l'impact de la situation actuelle sur l'économie. Ces dirigeants estiment que le marché de l'énergie est affecté par les tensions actuelles et, étant donné que la production pétrolière américaine n'augmentera pas de manière significative à court terme, la seule solution pour stabiliser le marché est de rétablir la circulation dans le détroit d'Ormuz. Selon le rapport, Darren Woods, PDG d'ExxonMobil, a averti lors de la réunion que la volatilité du marché pourrait entraîner une nouvelle hausse des prix du pétrole et des pénuries de produits pétroliers finis. Par ailleurs, les dirigeants de Chevron et de ConocoPhillips ont également exprimé leurs inquiétudes concernant les interruptions actuelles de l'approvisionnement. Le rapport cite un haut responsable gouvernemental anonyme qui a déclaré que le gouvernement américain sait que les prix du pétrole continueront d'augmenter, mais qu'« il n'y a rien à faire pour le moment ». Mike Wirth, PDG de Chevron, a déclaré précédemment que le marché est actuellement « plein de volatilité et d'incertitude, ce qui le rend difficile à prévoir ». Le pétrole transporté par le détroit d'Ormuz représente environ un cinquième du volume total du transport pétrolier mondial. En tant que l'un des trois plus grands exportateurs mondiaux de gaz naturel liquéfié, le GNL du Qatar est presque entièrement exporté via le détroit d'Ormuz, représentant environ 20 % de l'offre mondiale. (Xinhua)