L'AIE a fortement révisé à la baisse ses prévisions d'offre et de demande pour 2026, avertissant que la consommation rapide des réserves accentue l'urgence de la réouverture du détroit.

⑴ L'IEA a fortement revu à la baisse ses prévisions de la demande et de l'offre mondiales de pétrole pour 2026 dans son rapport mensuel d'août, principalement en raison de l'échec de l'accord de réouverture du détroit d'Ormuz, une évolution contraire aux attentes du mois précédent. Cette situation devrait maintenir les prix du brut à un niveau élevé. ⑵ Côté demande, l'IEA prévoit que la demande mondiale de pétrole en 2026 diminuera d'environ 1,6 million de barils par jour, soit une révision à la baisse supplémentaire d'environ 510 000 barils par jour par rapport à l'estimation du mois dernier. La fermeture continue du détroit ainsi que les prix élevés des carburants continuent de freiner la consommation, mais la baisse devrait se réduire trimestre par trimestre, la demande devant renouer avec une croissance d'environ 2,4 millions de barils par jour en 2027. ⑶ Côté offre, l'approvisionnement mondial de pétrole en juillet a augmenté d'environ 2,4 millions de barils par jour en glissement mensuel pour atteindre environ 101,5 millions de barils par jour, tout en restant inférieur d'environ 6,3 millions de barils par jour à celui de la même période l'an dernier. Environ 8,3 millions de barils par jour de production dans la région du Golfe sont toujours à l'arrêt. L'IEA a ajusté à la baisse sa prévision de la diminution totale de l'offre en 2026 à environ 4,3 millions de barils par jour, pour une moyenne d'environ 102 millions de barils par jour. ⑷ Les stocks mondiaux visibles de pétrole ont chuté brusquement d'environ 69 millions de barils en juillet en raison de nouvelles interruptions des exportations depuis le golfe Persique et la mer Caspienne, entraînant une forte baisse des volumes de brut en transit. Fin juillet, les stocks visibles sont tombés à moins de 7,9 milliards de barils, une première depuis avril 2025. ⑸ De fin février à fin juillet, la consommation cumulée des stocks s'est élevée à environ 410 millions de barils, soit une baisse quotidienne d'environ 2,7 millions de barils. L'IEA avertit que même si le marché prévoit un retour possible à l'excédent d'ici la fin de l'année, des risques majeurs subsistent, la consommation rapide des réserves disponibles augmentant davantage l'urgence de la réouverture du détroit. ⑹ Les marchés du diesel, du kérosène aviation et de l'essence se sont contractés en raison de la baisse des exportations des pays du Golfe et de la Russie, coïncidant avec une hausse de la demande due aux voyages estivaux. Le déséquilibre entre l'offre et la demande de produits pétroliers s'est accentué ; il convient désormais de surveiller l'accélération éventuelle de la consommation de réserves et de vérifier si la baisse saisonnière de la demande pourra atténuer la tension actuelle entre l'offre et la demande.