La guerra di parole tra Stati Uniti e Canada si intensifica: Trump minaccia di rinominare il Lago Ontario in "Lago dell'America"
Trump ha motivato la proposta di cambio nome sui social media affermando che gli Stati Uniti prevedono di "non avere più molti affari con la provincia dell’Ontario". Questo lunedì, Trump ha minacciato di raddoppiare i dazi sulle auto e sui componenti automobilistici canadesi a partire dal prossimo anno, colpendo direttamente l’Ontario. Questa provincia è il cuore dell’industria manifatturiera e automobilistica canadese e condivide una catena di approvvigionamento transfrontaliera altamente integrata con gli Stati Uniti.
Nel momento in cui i negoziati commerciali tra Stati Uniti e Canada sono naufragati, la guerra di parole tra i due Paesi è nuovamente salita di tono; questa volta, il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha preso di mira un nome geografico dal forte valore simbolico: il Lago Ontario.
Martedì 25, ora della costa orientale degli Stati Uniti, Trump ha dichiarato sui social media che gli Stati Uniti stanno "prendendo seriamente in considerazione" di rinominare il Lago Ontario come "Lake America", aggiungendo che gli USA prevedono di "non fare più molti affari con la provincia dell'Ontario".
Lo stesso giorno in cui Trump ha fatto la proposta di cambiare nome, il Canada ha annunciato l’imposizione di dazi di ritorsione del 15%, 25% e 50% su circa 700 prodotti americani, coinvolgendo merci per circa 27,6 miliardi di dollari canadesi (circa 20 miliardi di dollari americani), con entrata in vigore dall’8 settembre, in risposta ai dazi al 50% imposti in precedenza dagli USA su prodotti canadesi di valore simile.
Dai dazi, alle automobili e all’acciaio, fino a energia e politiche culturali, e ora alle denominazioni geografiche, la storicamente stretta alleanza tra Stati Uniti e Canada viene portata a una nuova fase di tensione da dispute commerciali e politiche in costante escalation.
Dopo il Golfo del Messico, Trump vuole rinominare anche il Lago Ontario
Martedì, Trump ha scritto sui suoi social media che gli Stati Uniti stanno seriamente valutando di rinominare il Lago Ontario come “Lake America”, motivando la scelta con il fatto che gli USA prevedono di “non fare più molti affari con la provincia dell’Ontario”.
Questa affermazione ha rapidamente attirato attenzione. Il Lago Ontario è uno dei Grandi Laghi nordamericani: la costa nord appartiene alla provincia canadese dell’Ontario, mentre quella sud confina con lo Stato di New York; la maggiore città canadese, Toronto, si trova sulla sponda nord-occidentale del lago.
Non è la prima volta che Trump propone di modificare denominazioni geografiche internazionalmente riconosciute. Nel 2025, ha spinto per rinominare il “Golfo del Messico” in “Golfo dell’America”, chiedendo poi all’apparato federale USA di adottare la nuova denominazione.
Tuttavia, il Lago Ontario è molto diverso dal Golfo del Messico: il primo è una risorsa idrica transfrontaliera condivisa da Stati Uniti e Canada. Pertanto, anche se gli USA promuovessero l’adozione del nuovo nome sistema federale, ciò non implicherebbe l’accettazione da parte canadese.
Il governo canadese ha risposto con relative moderazione alle ultime dichiarazioni di Trump. Le autorità del Canada hanno affermato in precedenza che non commenteranno i post social dei funzionari statunitensi, preferendo concentrarsi su interessi commerciali ed economici.
Perché Trump punta il dito contro la provincia dell’Ontario?
Il collegamento diretto fatto da Trump tra il Lago Ontario e il ridotto volume di affari con la provincia dell’Ontario non è affatto distante dall'attuale disputa commerciale tra Stati Uniti e Canada.
L’Ontario è la provincia canadese più popolosa e con la più ampia economia, nonché cuore dell’industria manifatturiera e del settore automobilistico canadese. Tra la provincia e gli Stati Uniti esistono catene di fornitura transfrontaliere molto fitte, e i settori automobilistico, siderurgico, energetico e manifatturiero dipendono fortemente dagli scambi commerciali tra i due Paesi.
Di conseguenza, le recenti minacce di Trump riguardanti dazi su automobili, componenti auto e acciaio provenienti dal Canada colpiscono in particolare l’Ontario.
Lunedì Trump ha inoltre minacciato che, a partire dal 1° gennaio del prossimo anno, imporrà dazi del 50% su automobili, componenti auto e acciaio dal Canada, raddoppiando così i dazi esistenti su questi prodotti d’importazione.
Ciò significa che, una volta adottate queste misure, l’Ontario—centrale per l’industria automobilistica canadese—sarebbe una delle aree più colpite.
Di recente, il Premier dell'Ontario, Ford, è diventato uno degli obiettivi delle critiche pubbliche di Trump. Ford aveva a sua volta minacciato contromisure che avrebbero incluso settori come energia e minerali essenziali.
Tuttavia, martedì Ford ha trasmesso segnali di distensione, dichiarando che Stati Uniti e Canada dovrebbero in definitiva costruire una “fortezza nordamericana” più competitiva, rafforzando la cooperazione nei settori dell’energia elettrica, dei minerali critici e dell’industria automobilistica.
Ciò riflette un dato di fatto: malgrado l’escalation delle guerre di parole politiche, le economie di Stati Uniti e Canada restano fortemente integrate.
Dazi reciproci sempre più alti: perché i negoziati sono completamente in stallo?
Rispetto alla controversia sul nome “Lake America”, a incidere realmente sulla relazione economica tra i due Paesi sono dazi e negoziati commerciali.
Gli Stati Uniti hanno in precedenza imposto dazi del 50% su circa 20 miliardi di dollari di prodotti canadesi, fra cui vino, mobili, carta, tessuti, articoli sportivi e alcuni prodotti elettronici, concedendo esenzioni su alcune merci conformi all’accordo USMCA. Trump ha inoltre minacciato di estendere ulteriormente i dazi a settori come auto e acciaio.
Il 25, il Canada ha immediatamente risposto annunciando contromisure equivalenti. Il governo canadese ha dichiarato che la nuova tornata di dazi riguarderà circa 700 prodotti statunitensi, con aliquote del 15%, 25% e 50%, per un totale di circa 27,6 miliardi di dollari canadesi, a partire dall’8 settembre.
Per sostenere le imprese e i lavoratori colpiti dai dazi americani, il Canada ha inoltre varato misure di supporto del valore di circa 7,5 miliardi di dollari canadesi.
Il governo canadese ha sottolineato che queste nuove misure di ritorsione sono state adottate con criteri di perfetta corrispondenza—dollaro per dollaro, aliquota per aliquota—e che la selezione di alcuni prodotti è chiaramente mirata per mettere sotto pressione specifici comparti statunitensi e le relative forze politiche.
Questo significa che la disputa commerciale Canada-Stati Uniti è nuovamente entrata nel ciclo di “dazi USA – ritorsione canadese – minacce di ulteriori dazi USA”.
Il fallimento di questi ultimi negoziati commerciali riduce ulteriormente la possibilità di un accordo a breve termine tra le parti.
Dalla disputa commerciale allo scontro politico: le relazioni USA-Canada sotto pressione
Il contesto diretto dell’escalation della guerra di parole è il fallimento, lo scorso weekend, dei negoziati commerciali tra Stati Uniti e Canada.
Gli Stati Uniti avevano già imposto dazi del 50% su alcuni beni canadesi; Trump ha quindi chiesto apertamente ai leader canadesi di “sottomettersi”, minacciando conseguenze “ancora peggiori” se il Canada avesse continuato a rispondere con contromisure.
Il Primo Ministro canadese Carney ha dichiarato che il Canada non accetterà condizioni inaccettabili dettate dagli Stati Uniti e che intende rispondere ai nuovi dazi USA con misure di pari entità.
Le divergenze si sono inoltre estese, oltre ai tradizionali temi tariffari, a politiche per l’industria automobilistica, accordi commerciali, energia, e persino questioni di cultura e politica linguistica.
Secondo il Canada, negli ultimi momenti delle trattative gli USA hanno aggiunto nuove richieste riguardanti politiche commerciali e culturali canadesi; Trump ha invece negato qualsiasi volontà di interferire nella politica bilingue del Canada, affermando che gli Stati Uniti cercano solo un trattamento commerciale più equo.
È significativo notare che l’elevata integrazione economica nordamericana rende quasi impossibile per ciascun Paese intraprendere contromisure senza conseguenze condivise.
Il Canada figura tra i partner commerciali più importanti degli USA, mentre l’Ontario rappresenta un nodo di rilievo nelle catene di approvvigionamento nordamericane per auto, acciaio e manifattura. Anche le aziende americane dipendono dall’energia, materie prime e componentistica provenienti dal Canada.
Di conseguenza, da una prospettiva economica, la proposta di Trump di ribattezzare il Lago Ontario come “Lake America” è più una mossa simbolica e politica; la vera direzione delle relazioni USA-Canada continuerà a essere determinata da questioni sostanziali come dazi, industria automobilistica e supply chain.
Dal punto di vista dei segnali politici, tuttavia, questa dichiarazione riflette un cambiamento nei rapporti bilaterali: Stati Uniti e Canada, un tempo tra i più stretti alleati, ora arrivano a contendere persino i nomi geografici condivisi nei loro scambi di accuse.
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