Notizie su BAHA (BA)

Le consegne di Boeing del 737 MAX a ottobre potrebbero essere solo 32 unità, il peggior risultato mensile degli ultimi 12 mesi.

Le consegne di Boeing a ottobre sono state circa 32, il livello più basso da novembre dello scorso anno.

Il Ministero del Commercio ha tenuto una tavola rotonda con imprese multinazionali durante la China International Import Expo per garantire la parità di partecipazione agli acquisti da parte delle aziende straniere.

L'India collabora con Boeing e Airbus per affrontare la recente carenza di aerei

Boeing e ICELease firmano un accordo per la conversione di un massimo di tre 767-300 in aerei cargo

Il CEO di Ryanair afferma che l'aumento della produzione da parte di Boeing resta difficile mentre ali e motori sono sotto pressione

Il CEO di Ryanair afferma che l’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea potrebbe completare la certificazione del Boeing 737 MAX 10 entro la fine di dicembre.

Ryanair riceverà la prima consegna di 16 aerei Boeing 737 MAX-10 nella primavera del 2027.

Versione aggiornata 4 - Trainata dalla forte domanda di componenti aeronautici, Howmet ha aumentato le previsioni annuali di performance.

Bernstein ha abbassato il prezzo obiettivo di Boeing a 223 dollari.

Versione aggiornata 1-correzione-aggiornamento 1-Airbus mantiene gli obiettivi annuali, puntando su un forte aumento delle consegne verso fine anno

Correzione - Aggiornamento 1: Airbus mantiene gli obiettivi annuali, puntando su un forte aumento delle consegne a fine anno

Aggiornamento 1 - Airbus mantiene gli obiettivi annuali, puntando su un’impennata delle consegne entro fine anno

Haina International abbassa il target price di Boeing a 250 dollari

Morgan Stanley alza il prezzo obiettivo di Coca-Cola a 103 dollari

Jefferies riduce il target price di Boeing a 230 dollari

BUZZ - Opinione di mercato: nonostante il miglioramento delle performance degli stabilimenti, il percorso di ripresa di Boeing resta ancora lungo

Conferenza telefonica Q3 di Boeing (BA.US): obiettivo di consegna di 500 aerei per l'anno mancato, flusso di cassa mirato a 10 miliardi di dollari entro il 2029

Boeing (BA.US) ha pubblicato i risultati del terzo trimestre del 2026 e ha tenuto una teleconferenza.

JPMorgan ha abbassato il target price di Boeing da 290 a 240 dollari

JPMorgan abbassa il target price di Boeing a 240 dollari

Boeing ottiene una modifica contrattuale da 499,8 milioni di dollari per fornire supporto tecnico ingegneristico AH-64

Boeing crolla! Il target di produzione del 737 è posticipato al prossimo anno, la previsione di free cash flow è significativamente inferiore alle attese del mercato | Report finanziario

Il CEO di Boeing ha dichiarato martedì che l'obiettivo di produrre 47 aerei al mese per la serie 737 sarà posticipato all'inizio del 2027, una tempistica significativamente più lunga rispetto alle aspettative precedenti. L'azienda prevede un free cash flow di circa 3 miliardi di dollari per il prossimo anno e di circa 6 miliardi di dollari nel 2028, valori nettamente inferiori alle previsioni di mercato di 5.6 miliardi e 9.6 miliardi di dollari rispettivamente. Nel terzo trimestre, la perdita per azione rettificata di Boeing è stata di 34 centesimi, superiore alla perdita prevista di 21 centesimi. Martedì, il titolo Boeing è sceso del 10%.

Aggiornamento 7 - Il prezzo delle azioni Boeing cala a causa della produzione inferiore alle attese del modello 737 e delle prospettive deboli di cash flow libero

Boeing ha ricevuto circa 420 milioni di dollari di rimborsi daziari nei nove mesi fino al 30 settembre.

La consegna iniziale dell'aereo passeggeri Boeing 777-8 non è prevista prima del 2030.

Boeing prevede che le interruzioni causate dalla carenza di fornitori continueranno fino al 2027 e genereranno costi

La carenza di fornitori nel terzo trimestre colpisce i progetti KC-46A e 777 cargo di Boeing

Versione aggiornata 6 - Il prezzo delle azioni Boeing crolla a causa della produzione inferiore alle attese del modello 737 e delle deboli prospettive di flusso di cassa libero

Il CEO di Boeing afferma che, senza l’autorizzazione della FAA, non è possibile completare la certificazione di volo di prova del 777X.

Boeing: il primo 737-10 è uscito dalla nuova linea di produzione a Everett