Magkahalong resulta ng Q2 financial report ng Rivian (RIVN.US): Lumipat sa positibo ang gross profit at gumanda ang guidance, ngunit patuloy ang pagkatuyo ng cash

Ayon sa ulat ng Zhihui Finance APP, inanunsyo ng Rivian (RIVN.US) ang ikalawang quarter nitong financial report pagkatapos ng trading sa US stock market noong Huwebes, kung saan parehong bumuti ang forecast para sa buong taon ng adjusted EBITDA at kapital na gastos. Ipinapakita ng datos na tumaas ang Q2 revenue ng kumpanya ng 27% taon-sa-taon hanggang $1.66 bilyon, mas mataas kaysa sa market expectation na $1.51 bilyon; ang adjusted net loss kada share ay $0.47, mas mababa kaysa sa inaasahang $0.63 kada share ang malulugi.

Sa paghahati ng negosyo, tumaas ng 23% taon-sa-taon ang kita mula sa automotive business hanggang $1.143 bilyon, bunga ng 14% na pagtaas sa dami ng na-deliver na sasakyan at $103 milyon dagdag na kita mula sa mga regulatory credit; tumaas ng 37% taon-sa-taon ang kita mula sa software at serbisyo hanggang $515 milyon, kung saan $308 milyon ay mula sa joint venture kasama ang Volkswagen Group.

Noong ikalawang quarter, nakapag-produce ang Rivian ng 12,613 na sasakyan sa pabrika nito sa Normal, Illinois, at na-deliver sa mga customer ang 12,194 na sasakyan.

Ang mahalagang gross profit ay $179 milyon, kumpara sa $206 milyon na pagkalugi noong nakaraang taon. Sa detalye, $36 milyon ang lugi sa automotive business, mas mababa kaysa $335 milyon na pagkalugi noong nakaraang taon; lumago ang gross profit ng software at serbisyo sa $215 milyon na may, gross margin na 42%.

Ang netong pagkalugi na maaaring i-attribute sa mga common stockholder ng Rivian para sa ikalawang quarter ay $837 milyon, mas mababa kaysa $1.115 bilyon noong nakaraang taon.

Ilang key metrics inaasahang bubuti Umpisa ng delivery ng bagong R2 model

Sa hinaharap, pinakitid ng Rivian ang forecast nito para sa buong taon ng adjusted EBITDA sa 2026, tinatayang pagkalugi ay nasa $1.8-2 bilyon, mula sa dating projection na $1.8-2.1 bilyon; binago rin ng kumpanya ang forecast para sa taunang kapital na gastos mula sa dating $1.95-2.05 bilyon pababa sa $1.7-1.8 bilyon. Muling pinagtibay ng kumpanya ang itinaas nitong target na delivery para sa buong taon, na magde-deliver sa mga customer ng 65,000-70,000 na sasakyan.

Sabi ng Rivian, bumaba ng $250 milyon ang medium-term na kapital na gastos dahil sa “kahusayan sa proyekto at timing ng gastos.” Dati, dinagdagan ng automaker ang capital expenditures para sa karagdagang investment sa mga bagong teknolohiya tulad ng contactless driving system.

Nauna nang ipinahayag ng Rivian na naitaas ang forecast ng delivery dahil sa pagtaas ng delivery ng electric delivery van at flagship na R1 sa ikalawang quarter.

Simula na rin sa ikalawang quarter ang delivery ng kanyang mid-size na R2 SUV model. Itinaas ng kumpanya ang produksyon nito ng modelong ito sa nag-iisang plantang matatagpuan sa Normal, Illinois, na may taunang production capacity na 160,000 na sasakyan.

Sabi ng CEO ng Rivian na si RJ Scaringe noong Huwebes: “Ngayon, na ang R2 ay sa wakas naihatid sa mga customer, kami ay labis na nasasabik, at napakaganda rin ng overall feedback at reaksyon sa produktong ito. Kaya, ito ay isang mahalagang milestone sa aming landas patungo sa kakayahan sa kita.”

Ayon sa impormasyon, ang R2 ay ang mas maliit at mas abot-kayang kapatid ng kasalukuyang luxury SUV model ng Rivian, ang R1S. Malaki ang pag-asa ng Rivian sa R2, na balak nitong gawing daan mula sa pagiging niche electric luxury vehicle maker tungo sa pagiging pangunahing automaker sa mass market.

Ipinahayag ni Scaringe na makakamit ng Rivian ang per-unit profitability sa pamamagitan ng R2 model. Ngunit binigyang-diin niya na kailangan ng kumpanya ng mas malaking production capacity kaysa sa kasalukuyang planong 160,000 units ng planta upang ganap na maging profitable.

Nananatili ang pangamba sa cash “outflow”

Muling binanggit ng Rivian noong Huwebes na ang balanse ng cash, cash equivalents, at short-term investments ay $5.3 bilyon, mas mataas kaysa sa $4.8 bilyon noong pagtatapos ng unang quarter.

Ipinahayag ng kumpanya na inaasahan nitong makakakuha ito ng $1 bilyon na non-recourse debt financing mula sa kasunduan sa software sa Volkswagen Group mamaya ngayong taon, at karagdagang $250 milyon na equity investment mula sa isa pang pakikipagtulungan sa Uber.

Gayunpaman, ang outflow ng operating cash ng Rivian sa quarter ay $487 milyon, kaya lumaki ang free cash flow deficit mula sa negatibong $398 milyon noong nakaraang taon sa negatibong $849 milyon ngayon.

Matapos ilabas ang financial report, tumaas ng 3% ang presyo ng stock ng Rivian sa after-hours trading, ngunit napigilan ng mabilis na paggastos ng cash ng kumpanya ang sigla ng merkado.