Opinia: pobieranie opłat tranzytowych przez Iran może stworzyć niebezpieczny precedens

Według doniesień BlockBeats z 22 kwietnia, dyrektor ds. żeglugi wśród handlowców towarów masowych wyraził obawy, że opłaty pobierane przez Iran za korzystanie z Cieśniny Ormuz ustanawiają niebezpieczny precedens dla swobodnego przepływu światowego handlu. Od końca lutego, kiedy wybuchła wojna na Bliskim Wschodzie, Iran usiłuje pobierać opłaty tranzytowe od statków przepływających przez tę cieśninę, co wywołało zdecydowany sprzeciw międzynarodowych organów regulujących żeglugę.

„Tworzy się tu bardzo niebezpieczny precedens, który narusza prawa do swobodnego przepływu niewinnych statków”, powiedział Larry Johnson, globalny dyrektor ds. frachtu w Mercuria Energy Trading. „Jeśli niektóre kluczowe szlaki lub cieśniny zaczną pobierać opłaty tranzytowe albo staną się obiektem zakłóceń lub gróźb, tworząc precedent do takich działań, to co będzie dalej? Na przykład Morze Czarne, Cieśnina Duńska, Cieśnina Malakka – kto może przewidzieć? W tej chwili swobodny przepływ światowego handlu już nie istnieje.” (Golden Ten Data)