Rosnąca konkurencja rynkowa i słabnące zaufanie konsumentów! Sektory motoryzacyjny i dóbr luksusowych stały się "balastem" dla sezonu wyników finansowych w Europie
W związku z nasilającą się konkurencją rynkową i osłabieniem zaufania konsumentów, wyniki europejskich marek luksusowych oraz producentów samochodów pozostają w tyle, rzucając cień na ogólnie optymistyczny sezon wyników finansowych w Europie.
Według aplikacji Informatycznej Finansowej, rosnąca konkurencja rynkowa oraz słaba pewność konsumentów sprawiły, że europejskie marki luksusowe i producenci samochodów pozostają w tyle, rzucając cień na ogólnie optymistyczny sezon raportów finansowych w Europie.
Dane pokazują, że składniki indeksu MSCI Europe Consumer Discretionary odnotowały 4,3% spadek EPS w drugim kwartale rok do roku, podczas gdy wcześniej oczekiwano wzrostu o 7,4%. Ten indeks bazowy obejmuje gigantów modowych, takich jak LVMH, oraz producentów samochodów, takich jak BMW Group, i jest obecnie jedynym sektorem zgłaszającym spadek EPS. Dla porównania, napędzany dynamiką sektora energetycznego i technologicznego, ogólny MSCI Europe w drugim kwartale zanotował 14% wzrost EPS r/r — jest to najsilniejszy wynik od trzech lat.

Konsumpcja dyskrecjonalna jest jedynym europejskim sektorem zgłaszającym spadek EPS w drugim kwartale
Typowym przykładem trudności branży samochodowej jest Volkswagen Group. Ze względu na utrzymujące się słabe wyniki na rynku chińskim, Volkswagen Group nie osiągnęła oczekiwań rynkowych w drugim kwartale i obniżyła perspektywy sprzedaży. Analiza Michaela Deana, analityka branżowego, wskazuje, że gorsze wyniki Volkswagena wynikają częściowo z presji cenowej oraz wzrostu kosztów produktów, „co podkreśla pilną potrzebę restrukturyzacji gamy modeli, redukcji zatrudnienia i zamykania fabryk”.
Stellantis (STLA.US), inny europejski producent samochodów w trakcie transformacji biznesowej, także zanotował wyniki poniżej oczekiwań analityków. Wzrost kosztów surowców, presja cenowa w Europie oraz nierównomierny postęp odbudowy na kluczowym rynku Ameryki Północnej ograniczają pole do poprawy wyników firmy.
Dla innych przedsiębiorstw silny wzrost sprzedaży jest niwelowany przez presję kosztową. Zysk Adidasa w drugim kwartale był poniżej oczekiwań rynku, ponieważ wzrost przychodów związany z mistrzostwami świata został zneutralizowany przez wyższe wydatki na marketing. W sektorze dóbr luksusowych nawet markom tradycyjnie bardziej odpornym nie udało się uniknąć presji w dniu publikacji raportów — kurs Hermès spadł tego dnia do najniższego poziomu od ponad trzech lat z powodu słabszego niż oczekiwano wzrostu sprzedaży.
Pomimo osłabionej pewności konsumentów, ograniczonej siły nabywczej oraz konfliktów na Bliskim Wschodzie hamujących odbudowę centrów handlowych w Dubaju i innych regionach, inne rynki wydają się stopniowo wracać do normy. Producent płaszczy Burberry oraz Richemont, właściciel Cartiera, korzystają z utrzymującego się silnego popytu wśród amerykańskich konsumentów.
Mimo tego, że kolejny sezon raportów finansowych najprawdopodobniej będzie dotyczył podobnych tematów — pogorszenia zaufania konsumentów, wzmożonej konkurencji i utrzymującej się presji inflacyjnej — część sektorów ma bardziej optymistyczne perspektywy. Po trudnych początkach tego roku, indeks Stoxx Europe 600 Consumer Discretionary spodziewa się wzrostu EPS o 15% w tym roku, więc uwaga rynku kieruje się na kluczowe wyniki drugiej połowy roku.

Zyski europejskich firm motoryzacyjnych i luksusowych oczekiwane są na odbicie
Dla Volkswagen Group kluczowe jest tempo transformacji. Harald C. Hendrikse, analityk z Citigroup, powiedział: „Zarząd Volkswagen radzi sobie bardzo dobrze w obliczu ogromnej presji zewnętrznej ze strony Chin, Europy i USA”. Dodał, że inwestorzy szukają teraz sygnałów wyraźnej poprawy marż w drugim półroczu.
Analityczka Deborah Aitken wskazała, że podstawowy segment luksusowych torebek i mody LVMH ponownie notuje organiczny wzrost sprzedaży, co oznacza rosnący popyt na towary premium. W międzyczasie, plan przebudowy Gucci, marki należącej do Kering Group, również postępuje zgodnie z założeniami.
Adam Cochrane, analityk Deutsche Bank, wskazuje: „Wspólnym tematem pozostaje silny popyt na produkty luksusowe wśród konsumentów z USA, słaby ruch turystyczny w Europie wpływa na lokalne wydatki. Ożywienie na rynku chińskim wydaje się powolne, lecz zaczyna nabierać tempa”.
Jeśli chodzi o Adidasa, analityk Jefferies James Grzinic podkreśla, że pomimo „niepowodzenia” z wynikiem zysku za drugi kwartał, rynek może wkrótce zapomnieć o tej sytuacji, jeśli kolejne kwartały udowodnią, że wzrost przychodów przekłada się na zdrowszą dźwignię operacyjną.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać

Zysk netto Berkshire w Q2 podwoił się, skala wykupu akcji w jednym kwartale największa od 5 lat, Google znalazło się wśród pięciu największych pozycji portfela
W drugim kwartale Berkshire wykupiło własne akcje o wartości 4,527 miliarda dolarów, podczas gdy w pierwszym kwartale skala wykupu wyniosła jedynie około 235 milionów dolarów. W pierwszej połowie roku łączna wartość skupu osiągnęła około 4,76 miliarda dolarów, z czego zdecydowana większość przypadła na drugi kwartał. Ponadto, spółka w drugim kwartale netto kupiła akcje o wartości około 19,8 miliarda dolarów, w tym około 10 miliardów dolarów przeznaczone na zakup akcji zwykłych Alphabet, przez co Google oficjalnie znalazł się w pierwszej piątce największych pozycji portfela.
Monster: wycena gwałtownie rośnie, jak długo potrwa „słodki okres” Monstera?

Historia marży brutto firm zajmujących się AI przechodzi pierwszą "kontrolę": Canva celowo spowalnia wzrost, Figma sama ponosi koszty wnioskowania
Przygody Canva i Figma ujawniają powszechne trudności firm zajmujących się aplikacjami AI: wysokie koszty inferencji poważnie naruszają marże brutto i niszczą model ekonomiczny jednostki. Aby kontrolować koszty, Canva świadomie spowolniła wdrażanie AI, co wpłynęło na zmniejszenie tempa wzrostu przychodów; w przypadku Figma, koszty poniesione za bezpłatne testy doprowadziły do gwałtownego spadku ceny akcji. Obie firmy liczą na przełom dzięki własnym modelom, ale droga do rentowności AI nadal wymaga czasu na potwierdzenie.
