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Os estoques de diesel dos EUA caem para o menor nível histórico para o período, aumentando as preocupações com o fornecimento diante da proximidade da temporada de aquecimento no inverno.

Os estoques de diesel dos EUA caem para o menor nível histórico para o período, aumentando as preocupações com o fornecimento diante da proximidade da temporada de aquecimento no inverno.

智通财经智通财经2026/08/27 02:41
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Segundo dados divulgados pela Energy Information Administration (EIA) dos Estados Unidos nesta quarta-feira, os estoques de destilados, incluindo diesel, diminuíram em 2,2 milhões de barris na semana encerrada em 21 de agosto.

De acordo com o aplicativo Zhihui Finance, os dados divulgados nesta quarta-feira pela Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA) mostram que, na semana encerrada em 21 de agosto, os estoques de destilados, incluindo diesel, diminuíram em 2,2 milhões de barris, totalizando 103,4 milhões de barris. Esse valor está 14% abaixo da média dos últimos cinco anos para o mesmo período, atingindo o nível mais baixo já registrado desde o início da década de 1980. Com o início habitual da temporada de aquecimento no inverno no hemisfério norte e da colheita geralmente em torno de outubro, a demanda global por diesel aumentará sazonalmente. No entanto, os estoques atualmente em níveis perigosamente baixos podem impulsionar ainda mais os preços dos combustíveis e agravar a pressão inflacionária impulsionada pela energia.

Devido à persistente obstrução às exportações de combustíveis refinados pelo Estreito de Ormuz, o preço do diesel no varejo nos Estados Unidos já superou 5,60 dólares por galão, aproximando-se do nível mais alto desde o início da guerra entre EUA e Irã.

No mesmo dia, o relatório da EIA mostrou que, na semana encerrada em 21 de agosto, os estoques comerciais de petróleo dos EUA (excluídas as reservas estratégicas) aumentaram em 95 mil barris, atingindo 428,9 milhões de barris, um valor 1% acima da média dos últimos cinco anos para o mesmo período. Esse aumento ficou abaixo das expectativas do mercado, mas já é a quarta semana consecutiva de alta, principalmente devido à queda simultânea nas importações e exportações e à produção estável. No mesmo período, os estoques de gasolina diminuíram em 2,5 milhões de barris, chegando a 206,8 milhões de barris, 6% abaixo da média dos últimos cinco anos para o mesmo período.

Os contratos futuros de petróleo bruto recuaram pelo terceiro pregão consecutivo nesta quarta-feira, pois o mercado espera que os EUA optem por pressão econômica, em vez de ações militares contra o Irã, abrindo caminho para a reabertura do Estreito de Ormuz. Essa mudança de sentimento pressionou os preços do petróleo. Ole Hansen, chefe de estratégia de commodities do Saxo Bank, destacou em seu relatório: “O mercado passou a precificar a reabertura parcial do estreito, negociações para coordenar o transporte marítimo e redução do risco de confrontos militares, em vez de uma probabilidade elevada de interrupção prolongada e escalada de conflito que estava em vigor anteriormente.”

Os dois principais benchmarks do petróleo chegaram, ao longo do dia, aos níveis mais baixos desde 10 de agosto, mas após o relatório da EIA indicar um aumento menor que o esperado nos estoques dos EUA, a queda foi parcialmente revertida. O contrato futuro do WTI para entrega em outubro caiu 0,1%, fechando em 82,23 dólares por barril; já o contrato futuro do Brent para entrega em outubro recuou 0,8%, fechando em 87,84 dólares por barril.

No mercado de futuros de gás natural dos EUA, com a previsão de que altas temperaturas persistam até o final de agosto e início de setembro, a demanda no setor elétrico permanece forte. O contrato para setembro registrou alta de 2,6%, fechando a 2,842 dólares por milhão de unidades térmicas britânicas, atingindo o maior nível de fechamento em um mês.


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