Safe: в 2025 году доход превысит 10 миллионов долларов, но точка безубыточности еще не достигнута
BlockBeats сообщает, что 3 февраля, согласно The Block, Фонд экосистемы Safe опубликовал отчет, в котором говорится, что годовой доход в 2025 году превысит 10 миллионов долларов, тогда как в 2024 году он составил около 2 миллионов долларов.
Соучредитель проекта Safe и президент Фонда экосистемы Safe Lukas Schor написал: «Safe — один из немногих токен-проектов в отрасли, который демонстрирует долгосрочную устойчивую адаптацию и значительный доход без зависимости от субсидий токенов или исключительно спекулятивных сценариев использования».
В объявлении также указано, что в 2025 году объем обработанных Safe транзакций достигнет 600 миллиардов долларов, что составляет 43% от общего объема транзакций с момента основания протокола, а сеть в целом уже обработала 326 миллионов транзакций.
Эта некоммерческая организация заявила, что, несмотря на то, что проект «еще не вышел на прибыль», планирует в 2026 году «достичь точки безубыточности и удвоить доход», что является частью ее долгосрочной цели — к 2030 году достичь ежегодного регулярного дохода в 100 миллионов долларов.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Goldman Sachs: экспорт нефти из Персидского залива значительно восстановился после мартовского минимума, но составляет лишь около двух третей довоенного уровня.
Общий объем экспорта нефти из региона Персидского залива восстановился до примерно 15–16 миллионов баррелей в сутки, что свидетельствует о значительном росте по сравнению с периодом наименьших показателей во время конфликта, хотя этот уровень все еще значительно ниже довоенных показателей.

Toyota (TM.US) планирует начать массовое производство легковых автомобилей с продвинутой системой помощи водителю начиная с 2028 года, используя двойную технологию с AI и "ограждением".
Сообщается, что Toyota Motor (TM.US) планирует в 2028 году внедрить в легковые автомобили усовершенствованную систему помощи водителю, которая будет соответствовать уровню Level 2++, с целью значительно сократить необходимость вмешательства со стороны водителя.


Золото резко выросло из-за кредитного кризиса американских облигаций

