這項消息是在這家南韓電池巨頭宣布已與六家人形機器人開發商敲定電池供應協議後對外公開的。根據報導，LG Energy的主要計劃是擴展其收入來源。該公司是在面臨第四季度營運虧損後，採取了這一計劃。
LG Energy尋求提升電動車產能以維持競爭力
關於目前電動車市場的情況，分析師們進行了分析。他們發現，由於電動車激勵措施的取消，以及美國汽車製造商經常下調其電動車目標，美國對電動車的需求預計將持續處於低基準，直到明年。
儘管如此，根據消息來源報導，多位人士對儲能系統表現出更高的興趣，預計今年全球需求將增長40%。這一預測是在財務長Lee Chang Sil於最新財報電話會議上表示，2025年全球需求激增22%之後得出的。
為了應對電動車市場當前的局勢，Lee宣布LG Energy計劃提高電動車產能，將全球儲能系統電池的年產能從36吉瓦時（GWh）提升至超過60 GWh，目標是今年確保至少90 GWh的訂單。
同時值得注意的是，LG Energy與儲能系統（ESS）市場有著策略性且長期的合作關係。憑藉這一合作，這家總部位於首爾的電池製造商高度依賴其ESS業務，作為營收和獲利成長的主要動力。
為展現LG Energy鞏固其在電動車市場地位的決心，負責ESS規劃與管理的Kim Min Soo表示，已成立新團隊以監督並穩定ESS的所有運營，特別是在北美地區。當地需求主要由AI數據中心的迅速擴張所推動。
除了與機器人領域的合作外，該公司也正研究電池在船舶與城市空中交通等其他應用領域。迄今為止，企業策略負責人Lee Yeon Hee透露，LG Energy已成功獲得六家全球主要人形機器人開發公司的圓柱形電池訂單，並已為即將推出的新機型提供樣品，建立大規模生產的時程表。
LG Energy計劃於2030年前推出新型人形機器人產品
LG Energy Solution的企業策略負責人在聲明中指出：「我們擁有一系列具備高安全性、高能量密度和強大輸出功率的產品。在美國、韓國和中國等市場，我們被認可為頂級合作夥伴。」
LG Energy正在加速固態電池技術的開發，計劃於2030年前推出新型人形機器人產品。在電動車領域，這家南韓企業宣布，計劃於第一季開始量產磷酸鐵鋰及高壓中鎳電池，以搶攻價格敏感型消費者市場。
此外，該公司正準備於今年底，在其位於亞利桑那州的新工廠推出優化快速充電性能的全新46系列圓柱形電池。公司同時也提升混合動力汽車的產量，以滿足穩定的市場需求。
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