Cybercab-Großereignis: „Mehr Schein als Sein“ – Schlüsselfragen bleiben ungeklärt, Tesla (TSLA.US) Aktienkurs fällt um fast 6%

German Economy APP berichtet, dass die Tesla(TSLA.US)-Aktie am Freitag etwa 6% stark gefallen ist, nachdem das Unternehmen die mit Spannung erwartete Cybercab-Update-Veranstaltung abgehalten hatte, bei der jedoch nur begrenzte neue Informationen bekanntgegeben wurden und die Erwartungen der Investoren nicht erfüllt werden konnten. Analysten weisen darauf hin, dass die wichtigsten Fragen des Marktes wie Preisgestaltung, Produktionsfortschritt und regulatorische Genehmigungen weiterhin ungeklärt sind. Gleichzeitig hat die US National Highway Traffic Safety Administration eine Überprüfung des Cybercab eingeleitet, was die Aussichten für Teslas Eintritt in den Robotaxi-Markt weiter mit Unsicherheiten belastet.

Dieser Rückgang kehrte auch den Kursanstieg Teslas vor der Veranstaltung am Donnerstag um. Aufgrund der Markterwartung bezüglich Cybercab-Updates stieg der Tesla-Kurs am Donnerstag um 5,4%, doch nach Ende der Veranstaltung schlug die Stimmung der Investoren schnell in Enttäuschung um.

Cybercab ist ein von Tesla speziell entwickeltes Modell für den Markt für autonom fahrende Taxis. Das Unternehmen stellte das Fahrzeug erstmals vor etwa zwei Jahren vor und begann im April dieses Jahres mit der Produktion. Der Cybercab verfügt über ein Zwei-Sitzen-Design, eine bronzeartige Karosserie und Scheren- bzw. Butterfly-Türen. Sein herausragendes Merkmal ist das vollständige Weglassen von Lenkrad und Pedalen – das Fahrzeug wurde von Anfang an für autonomes Fahren konzipiert.

Tesla hielt die Cybercab-Veranstaltung am Donnerstag in Austin, Texas ab, doch war die Teilnahme nur geladenen Gästen vorbehalten; eine öffentliche Live-Übertragung fand nicht statt und CEO Musk war nicht präsent. Das Unternehmen kündigte während des Events an, dass Nutzer der Tesla Robotaxi-App nun im Rahmen einer spezifischen „Geo-Fencing“-Zone in Austin den Cybercab für autonome Fahrten nutzen können.

Das bedeutet, dass der Cybercab bereits in die tatsächliche Beförderungsphase eingetreten ist, der Service-Bereich jedoch weiterhin streng geografisch eingeschränkt ist. Entscheidend für den Markt bleibt, wann Tesla die Betriebsregion ausweitet, die Flottengröße vergrößert und letztlich die Kommerzialisierung in weiteren US-Städten erreicht – dies wird den zukünftigen kommerziellen Wert des Robotaxi-Geschäfts bestimmen.

Die Analysten von RBC Capital Markets äußerten in einem Bericht am Freitag, dass die Veranstaltung im Vergleich zu vorherigen Veröffentlichungen von Tesla lediglich „begrenzte neue Offenlegungen“ bot und die entscheidenden Fragen zur Cybercab-Preisgestaltung, Geschwindigkeit der Produktionsexpansion und regulatorischer Genehmigung weiterhin unbeantwortet bleiben.

Die RBC-Analysten betonten zudem, dass es keine öffentliche Live-Übertragung gab, was einen deutlichen Kontrast zu Teslas sonst stark beworbenen und inszenierten Produktvorstellungen darstellt. Trotz der vorsichtigen Bewertung hält RBC weiterhin an der Empfehlung „Kaufen“ für die Tesla-Aktie fest.

Die Einschätzung von Wells Fargo ist noch direkter – ihr am Freitag veröffentlichter Forschungsbericht trägt den Titel „Tesla Cybercab-Launch enttäuscht“. Zudem weist Wells Fargo darauf hin, dass Teslas Robotaxi-Dienste in Austin bereits mit einigen frühen Umsetzungsproblemen konfrontiert sind. Einige Nutzer haben online Videos veröffentlicht, in denen Fehler bei der Routenplanung, das Verpassen von Zielorten sowie lange Warte- oder Fahrtzeiten berichtet werden.

Diese Probleme sind für Tesla besonders bedeutend, da ein zentraler Grund für die hohe Bewertung des Unternehmens durch Investoren in den letzten Jahren die von Musk angestrebte Vision der Kommerzialisierung von autonomen Fahrdiensten und Robotaxi ist.

Der Markt für autonome Taxis in den USA wird derzeit von Waymo, einer Tochter von Alphabet(GOOGL.US, GOOG.US), dominiert. Investoren setzen darauf, dass Tesla dank der großen Fahrzeugflotte, der autonomen Fahrtechnologie und dem Cybercab zu einem wichtigen Konkurrenten von Waymo heranwachsen kann. Daher könnten Verzögerungen oder Unsicherheiten hinsichtlich der Kommerzialisierung von Cybercab die Bewertung des zukünftigen Robotaxi-Geschäfts von Tesla direkt beeinflussen.

Neben Fortschritten bei der Kommerzialisierung nehmen an Veranstaltungstag auch regulatorische Risiken zu.

Die NHTSA startete am Donnerstag eine „Audit-Anfrage“, um zu ermitteln, ob Tesla die für den öffentlichen Straßenbetrieb nötige Sicherheitsselbstzertifizierung des Cybercab korrekt durchgeführt hat und ob das Modell den einschlägigen US-Bundesstandards für Kraftfahrzeugsicherheit entspricht.

Da der Cybercab weder Lenkrad noch Pedale besitzt und sich klar von konventionellen Autos unterscheidet, bleibt die Frage, ob das Modell den aktuellen regulatorischen Anforderungen für Fahrzeugsicherheit in den USA genügt, ein zentrales Thema für den Markt.

Der Fortgang der regulatorischen Genehmigung könnte auch das Tempo der Skalierung des Cybercab unmittelbar beeinflussen. Falls Tesla den Robotaxi-Service über die beschränkte Zone in Austin hinaus auf den weiteren US-Markt ausweiten will, muss das Unternehmen nicht nur beweisen, dass das autonome System sicher arbeitet, sondern auch die verschiedenen bundesstaatlichen und lokalen regulatorischen Herausforderungen meistern.

Für Tesla liegt der Schlüssel der nächsten Phase des Cybercab nun darin, zu beweisen, dass skalierbarer Betrieb möglich ist – die Lösung früher Robotaxi-Umsetzungsprobleme, rasche Steigerung der Cybercab-Produktion, Anerkennung durch Regulierungsbehörden und schließlich die Überwindung von geografischen Betriebsbeschränkungen werden entscheiden, ob Tesla tatsächlich Waymos Spitzenposition im US-Robotaxi-Markt herausfordern kann.